El soporte de motor de alto rendimiento CTS Turbo es una mejora ideal para el soporte de fábrica, que se desgasta con el tiempo, lo que provoca holguras en la transmisión e imprecisión en los cambios. El montaje cuenta con un vacío libre, la construcción no líquida utilizando 60 Durometer caucho, pr..
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El soporte de transmisión de alto rendimiento CTS Turbo es una mejora ideal para el soporte de fábrica, que se desgasta con el tiempo, lo que provoca holguras en la transmisión y cambios de marchas lentos. El montaje cuenta con un vacío libre, la construcción no líquida utilizando 60 Durometer cauch..
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El soporte de motor de alto rendimiento CTS Turbo es una mejora ideal para el soporte de fábrica que es propenso a desgastarse con el tiempo, lo que resulta en el juego de transmisión y el cambio descuidado. Construido con caucho de 60 durómetros con un diseño no-líquido libre de huecos, este soport..
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El soporte de transmisión de alto rendimiento CTS Turbo es una mejora ideal para el soporte de fábrica, que se desgasta con el tiempo, lo que provoca holguras en la transmisión y cambios de marchas lentos. El montaje cuenta con un vacío libre, la construcción no líquida utilizando 60 Durometer cauch..
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El soporte de motor de alto rendimiento CTS Turbo es una mejora ideal para el soporte de fábrica que es propenso a desgastarse con el tiempo, lo que resulta en el juego de transmisión y el cambio descuidado. Construido con caucho de 60 durómetros con un diseño no-líquido libre de huecos, este soport..
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El soporte de motor de alto rendimiento CTS Turbo es una mejora ideal para el soporte de fábrica, que es conocido por desgastarse con el tiempo, lo que lleva a un juego de transmisión y descuido durante el cambio. Este soporte se caracteriza por su construcción no líquida y sin huecos, utilizando ca..
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El soporte de motor de alto rendimiento CTS Turbo es una mejora ideal para el soporte de fábrica que es propenso a desgastarse con el tiempo, lo que resulta en el juego de transmisión y el cambio descuidado. Construido con caucho de 60 durómetros con un diseño no-líquido libre de huecos, este soport..
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El soporte de motor de alto rendimiento CTS Turbo para la plataforma MQB es una mejora ideal para el soporte de fábrica, que es conocido por desgastarse con el tiempo, lo que resulta en juego de transmisión y descuido durante el cambio. El montaje cuenta con un vacío libre, la construcción no líquid..
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El soporte de motor de alto rendimiento CTS Turbo para la plataforma MQB es una mejora ideal para el soporte de fábrica, que es conocido por desgastarse con el tiempo, lo que resulta en juego de transmisión y descuido durante el cambio. El montaje cuenta con un vacío libre, la construcción no líquid..
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El tubo de admisión de gran volumen CTS Turbo está diseñado para conectar el turbo al tubo de admisión en los motores 3.0 TFSI que se encuentran en los modelos Audi S4 y S5 B9. Con un aumento del 40% en el volumen sobre el OEM, este tubo de entrada proporciona un mayor flujo de aire al turbo, tanto ..
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El soporte de motor CTS Turbo de calle/deportivo es una mejora ideal para el soporte de fábrica que es propenso a desgastarse con el tiempo, lo que resulta en el juego de la transmisión y el cambio descuidado. Construido con libre de vacíos, no líquidos 50 Durometer caucho, este montaje ofrece una m..
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El CTS PCV revamp está diseñado principalmente para resolver los problemas de PCV que ocurren con frecuencia en los motores TFSI. También ayuda a mantener el sistema de admisión lo más limpio posible sin necesidad de un costoso kit de recogida de aceite.Fácil instalación directa atornillada Fabri..
€ 98.18 € 109.09
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El kit de insertos de casquillos del subchasis trasero del CTS Turbo es una mejora directa atornillable para cualquier vehículo que utilice la plataforma VAG MQB con transmisión 4WD. Al endurecer los soportes de goma originales, este kit limita los movimientos y rebotes excesivos del subchasis trase..
€ 109.09
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El soporte inferior de la transmisión del CTS Turbo es una mejora ideal para el soporte de fábrica, que es conocido por desgastarse con el tiempo, lo que resulta en juego de transmisión y descuido durante el cambio. Este montaje cuenta con un vacío libre, la construcción no líquida utilizando 50 Dur..
€ 91.04 € 101.15
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Esta pieza billet está hecha de aluminio T6061 y viene con un acabado mecanizado, 10AN conexiones de montaje, y una conexión de púas para que coincida con respiraderos bloque de fábrica al sustituir el sistema de PCV de fábrica con componentes mejorados o kits de captura puede en 2.0 TFSI EA113...
€ 99.17
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El CTS Turbo High Flow Turbo Inlet es una mejora ideal para su sistema de admisión de alto rendimiento. Construido a partir de aluminio fundido duradero con bridas mecanizadas CNC de precisión, este componente garantiza la compatibilidad con todos los vehículos MQB, independientemente del tamaño del..
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El CTS Turbo High Flow Turbo Inlet es la actualización perfecta para su sistema de admisión de flujo libre, asegurando el máximo flujo de aire a su turbocompresor. Hecho de aluminio fundido y bridas mecanizadas CNC de precisión, esta pieza es compatible con cualquier vehículo MQB, independientemente..
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Mejora tu experiencia de cambio con estas extensiones de palanca de cambio CTS Turbo fabricadas en aluminio de alta calidad. Estas extensiones son un ajuste perfecto para los modelos Golf 7 GTI/R y Polo 6C GTI DSG, y cuentan con un elegante acabado anodizado en plata. Estas extensiones son un ajuste..
€ 88.93 € 98.80
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La herramienta CTS Turbo, diseñada en base a la utilizada por los talleres Audi, está fabricada específicamente para el desmontaje del árbol de transmisión del Audi RS3 8V y TTRS 8S, facilitando la sustitución del tubo de bajada y la realización de otras tareas necesarias...
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La carcasa del filtro de aceite CTS Turbo, hecha de aluminio anodizado negro, no sólo es un complemento elegante para los motores 3.0 TFSI, sino también un reemplazo fiable para la pobre carcasa de plástico OEM. ¡Esta carcasa de filtro de aluminio mecanizado garantiza la longevidad y una gran aparie..
€ 85.68 € 95.20
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