La sección Scorpion de doble de-cat para M3 E46 se construye con acero inoxidable de grado T304, mandril doblado, y TIG soldada 2.5 "/ 63.5mm tuberías. Se adapta desde el colector hasta el catback original o de posventa, y viene con todo el hardware necesario y las instrucciones para una instalación..
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€ 330.70 € 375.80
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Este downpipe Scorpion decat con un diámetro de 3" / 76mm está fabricado en acero inoxidable de grado T304 de alta calidad y se adapta perfectamente desde el turbo hasta el GPF / OPF del Ford Focus 4 ST sin ninguna modificación. Este downpipe elimina el catalizador principal, lo que resulta en un au..
€ 328.66 € 373.48
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La bajante Scorpion está diseñada para los modelos Polo 6R GTI e Ibiza 6J Cupra 1.4 TSI 180. Está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril y soldado con TIG con tuberías de 2,75" / 70mm. Este downpipe se ajusta desde el turbo hasta el catback original o de recambio y viene ..
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El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, curvado por mandril, y tubería soldada TIG de 3" / 76 mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket, lo que resulta en una reducción de peso de 1,8 kg.Instalación directa atornillada Todo en T304..
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El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería de 4" / 100mm soldada con TIG. Se adapta desde el turbo hasta el tubo delantero original o de recambio.Instalación directa atornillada Todos los tubos son de acero inoxidable.
100% acero ..
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¡El kit Scorpion, que incluye dos tubos de acero inoxidable T304 de 2,75" / 70mm de diámetro y un kit de montaje, está diseñado para reemplazar los resonadores delanteros OEM en los escapes de los Audi RS6 C7 y RS7 C7, mejorando significativamente el sonido del motor 4.0 TFSI. Scorpion!Montaje di..
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Los tubos decat secundarios Scorpion están construidos con acero inoxidable de grado T304, doblados con mandril y soldados con TIG de 2.75" / 70mm. Estos tubos están diseñados para adaptarse a los tubos de bajada del catback original o del mercado de accesorios en los modelos BMW M3 F80 / M4 F8x...
€ 309.21 € 351.38
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El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, mandril doblado, y TIG soldada 3 "/ 76 mm tuberías. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o de recambio, y viene con todo el hardware necesario y las instrucciones. Scorpion decat downpipe.Instalación dire..
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El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería soldada TIG de 2,5" / 63mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket, e incluye un reductor para el catback OEM para una fácil instalación. Este downpipe ofrece una r..
€ 294.48 € 334.64
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El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, mandril doblado, y TIG soldada 3 "/ 76 mm tuberías. Se adapta desde el turbo hasta el tubo delantero original o de recambio en el Ford Fiesta ST Mk8 200 y viene con todo el hardware necesario y las instrucciones para una ..
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Este downpipe Scorpion con decat tiene un diámetro de 2,75"/70mm y está fabricado totalmente en acero inoxidable. Se acopla perfectamente entre el turbo y el tubo delantero de serie o de alto rendimiento del Mini Cooper S/JCW/GP3 F56, con o sin filtro de partículas (GPF), para eliminar el catalizado..
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El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería soldada TIG de 3" / 76 mm. Se adapta desde el turbo hasta el tubo delantero original o de recambio en el Hyundai I30 N. Se adapta desde el turbo hasta el tubo delantero original o de recambi..
€ 289.44 € 328.92
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El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, mandril doblado, y TIG soldada tubería de 3 "/ 76 mm para Megane 4 RS con GPF. Este downpipe se puede instalar sin ninguna modificación desde el turbo al tubo delantero original o aftermarket.Instalación directa atorni..
€ 279.75 € 317.90
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Diseñado para mejorar el flujo de escape y el equilibrio, este tubo de cruce - también conocido como CrossOver - es una solución de ajuste directo para la sección de tubo de escape trasero de los motores S58 en el BMW M3 G80, M4 G82, y M2 G87. Construido en acero inoxidable T304 de primera calidad c..
€ 278.55 € 316.53
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El Scorpion decat pipe/GPF delete está construido en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y soldado MIG con 3"/76mm de tubería. Esta eliminación GFP es un perno directo para el Mercedes Benz A35 AMG W177, encajando entre el tubo de escape y el catback.Instalación directa atornilla..
€ 284.87 € 316.52
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El tubo de escape Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, curvado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76 mm. Se adapta desde el turbo hasta el catalizador original o de repuesto y viene con todo el hardware necesario y las instrucciones.Instalación directa atornillada Todos los compon..
€ 273.05 € 310.28
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El Scorpion GPF delete (decat) está fabricado en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y soldado MIG con tubería de 3" / 76mm. Esta eliminación GFP es un atornillado directo para el Hyundai I30 N, encajando entre el tubo de bajada y el tubo delantero.Instalación directa atornillada..
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El Scorpion decat pipe/GPF delete está construido en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y soldado MIG con 3"/76mm de tubería. Esta supresión GPF es un atornillado directo para el Toyota Yaris GR, encajando entre el tubo de bajada y el Scorpion o cualquier escape del mercado de acce..
€ 273.68 € 304.09
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El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería de 3" / 76mm soldada con TIG. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket y ofrece una reducción de peso de 2,91 kg.Instalación directa atornillada Todo en T304.
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