El kit de amortiguadores Tracksport, desarrollado por Racingline con experiencia en circuitos, está diseñado para los conductores más exigentes. Este kit de amortiguadores para plataformas MQB es totalmente ajustable con 12 puntos de flexión y rebote y soportes superiores 3D, lo que lo convierte en ..

El kit turbo CTS Turbo BOSS es un kit "plug and play" altamente eficiente para los motores 2.0 TSI EA888.1/2 que se encuentran en los modelos Golf 6 GTI, Scirocco 2.0 TSI y León 2 FR. Este kit está disponible en dos versiones, BOSS 500 y BOSS 600, y puede producir potencias de hasta 600 CV. Se basa ..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE535 es un turbo híbrido basado en un turbo IHI IS38 OEM altamente modificado, capaz de proporcionar hasta 530cv en el motor VAG 2.0 TSI EA888.3. Puede elegir entre pedir un turbocompresor totalmente nuevo o enviar su propio turbo IS38 original (en perfectas condi..

El turbocompresor TTE485 es un turbo IHI IS20 significativamente mejorado, diseñado para generar alrededor de 480 caballos de potencia para motores 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (consulte la lista a continuación). Las opciones incluyen la compra de un nuevo turbocompresor de repuesto o el envío de su propi..

El kit de frenos grandes Forge Motorsport cuenta con pinzas de 6 potes y discos ventilados de 356 x 32 mm que están ranurados para eliminar los residuos de frenado y mantener un rendimiento óptimo. El kit incluye latiguillos de freno trenzados Forge, soportes, y juego de pastillas EBC yellow stuff. ..

El turbocompresor TTE475 es un turbo IHI IS38 altamente modificado que puede producir aproximadamente 480 caballos de potencia en los motores 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (ver lista más abajo). Usted puede optar por pedir un turbocompresor de repuesto o enviar su propio turbo IS38 original (en perfectas c..

Diseñado para Audi S3 8V, TT 8S y Octavia 5E VRS, el kit de frenos grandes V-MAXX cuenta con pinzas de aluminio forjado de 6 pistones en un llamativo acabado rojo, discos flotantes ranurados de 2 piezas de 365 mm con sombreretes de aluminio, latiguillos de freno trenzados Steelflex, pastillas de cal..

La unidad TTE IS38 Race es una actualización de turbocompresor premium, desarrollada originalmente a partir del turbocompresor IHI IS38 que viene de serie en el Golf 7 R, S3 8V y TTS. Este turbocompresor está mejorado con un paquete de cojinetes de alto rendimiento TTE y tiene un núcleo equilibrado ..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague de placas de metal sinterizado para manejar el par adicional generado por la actualización de su motor. Este kit de embrague tiene un par nominal de hasta 650 NM e incluye un volante de inerci..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague de placas de metal sinterizado para manejar el par adicional generado por las actualizaciones del motor. Este kit de embrague tiene un par nominal de hasta 600 NM e incluye un volante de inerc..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado para manejar el par adicional generado por las actualizaciones del motor, con un plato de presión reforzado y un disco de embrague orgánico de cara completa. Este kit también incluye un volante de inercia ligero para reducir la masa y permitir que e..

El kit de embrague Sachs Performance para Golf 8 GTI y Octavia NX vRS está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague orgánico de cara completa que puede manejar el par adicional generado por la actualización de su motor. Este kit de embrague tiene un par nominal de hasta 530 ..

Mejora tu motor VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 con el do88 BigPack, el kit definitivo de intercooler y tubos de alto rendimiento para objetivos de alta potencia. Diseñado para mejoras significativas en el flujo de aire y refrigeración, este kit es perfecto para aquellos que buscan mejoras de rendimiento de ..

El sistema de admisión Armaspeed ofrece una actualización completa y sencilla que aumenta el rendimiento, el par, la acústica y la estética del motor 2.0 TFSI EA888.3 utilizado en modelos como el Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V y León 3 Cupra. Construido a partir de fibra de carbono de primera calidad c..

Optimice el rendimiento de frenado de su vehículo con este juego de dos discos traseros flotantes de 2 piezas ventilados y ranurados Racingline Performance. Están diseñados para encajar directamente en Golf 7 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, TT, Octavia, RS3, Cupra, y otros vehículos en las plataformas MQB y M..

Aumenta la eficiencia de tu refrigeración con el intercooler de alto volumen Racingline, diseñado con precisión para los motores 2.0 TFSI EA888.4 en plataformas VAG MQB EVO como el Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, y Octavia NX VRS. Fabricado en aluminio T6061 acabado en negro, este intercooler sustituye..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm e incluye un reductor para el catback OEM.Instalación directa ator..

Este intercooler do88 de alto volumen, fabricado en aluminio de alta calidad, está diseñado como un reemplazo directo* para el intercooler OEM en motores 2.0 TSI EA888 Gen4 montados en plataformas VAG como el VW Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, y Skoda Octavia NX VRS. Con una construcción de barra ..

Mejore el rendimiento del escape de su vehículo con el tubo de escape Scorpion de 3" / 76mm, fabricado con acero inoxidable T304 de alta calidad. Este downpipe está equipado con un catalizador deportivo de 200 celdas y un GPF delete, encajando perfectamente entre el turbo y el tubo central OEM o aft..

El módulo de control electrónico de potencia OEM+ PCM de Racingline ofrece una mejora fiable y eficaz para la gestión electrónica de los motores 2.0 TFSI EA888.4 que se encuentran en los Golf 8 GTI y Skoda Octavia NX VR. Esta unidad PCM se instala sin esfuerzo, no requiere modificaciones ni desmonta..