La manguera de salida del turbo APR está diseñada con una construcción de silicona multicapa y una estructura EZ-Flow para reemplazar el acoplador estándar y garantizar una conexión segura entre el turbo Continental OEM y el tubo intercooler en los motores 2.0 TFSI EA888.4 del Golf 8 R, S3 8Y, o Cup..