La manguera de salida del turbo APR está diseñada con una construcción de silicona multicapa y una estructura EZ-Flow para reemplazar el acoplador estándar que conecta el silenciador del turbo y el tubo intercooler en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI / R, León 3 Cupra, S3 8V, y otro..