El Turbo Engineers TTE480 TSI es un turbocompresor híbrido diseñado a partir de una base Borg Warner OEM significativamente modificada. Ofrece hasta 500 CV en el motor 2.0 TSI EA888.1 y se instala sin necesidad de modificaciones adicionales. Los clientes tienen la opción de comprar una unidad nueva ..

Mejora tu Honda Civic Type R FK8 con el sistema de escape catback Armytrix, fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad. Con válvulas activas (Valvetronic) que ajustan el tono de escape a través del mando a distancia o aplicación móvil, este sistema de escape ofrece un sonido potente y agresi..

Diseñado para ofrecer rendimiento y flexibilidad, el sistema de escape catback Armytrix para el Golf 7 R ofrece una actualización de primera calidad que combina una acústica agresiva con el confort cotidiano. Fabricado en acero inoxidable T304, cuenta con válvulas activas que adaptan el tono a tu mo..

Este Akrapovic Evolution Link Pipe de ingeniería de precisión está diseñado específicamente como un reemplazo directo para los resonadores originales y los tubos OPF/GPF en los modelos BMW M8 F9x a partir de 2020. Construido a partir de titanio de alta calidad, este midpipe no sólo reduce el peso pa..

Mejora el sonido y la apariencia de tu Golf 7 R Facelift con el sistema de escape catback APR. Construido a partir de acero inoxidable T304 de alta calidad y con soldadura TIG precisa, este sistema está diseñado para un ajuste directo al tubo de escape de su vehículo. Diseñado para mejorar el tono a..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE390 ofrece una avanzada mejora de rendimiento para el motor VAG 1.8T 20V, entregando hasta 400cv. Este modelo utiliza un turbo OEM Borg Warner K04-064 rediseñado de la serie 2.0 TFSI y está disponible tanto como recambio como servicio de actualización para turbos..

A premium intake upgrade designed to reduce pressure loss, increase airflow, and enhance turbo sound. The full carbon design not only improves performance, but also transforms the engine bay aesthetics while sharpening throttle response and elevating the overall driving experience.Power gains: 18–25..

Este sistema de escape catback Scorpion está fabricado en acero inoxidable de alta calidad y tiene un diámetro de 2,75" / 70mm. Está diseñado para encajar perfectamente sin ninguna modificación después de los tubos delanteros deportivos o de stock en los modelos Audi RS6 C7 y RS7 C7. El escape está ..

El turbocompresor TTE485 es un turbo IHI IS20 significativamente mejorado, diseñado para generar alrededor de 480 caballos de potencia para motores 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (consulte la lista a continuación). Las opciones incluyen la compra de un nuevo turbocompresor de repuesto o el envío de su propi..

El sistema de admisión APR, construido a partir de fibra de carbono de alta calidad, está diseñado para encajar perfectamente en los motores 3.7T que se encuentran en el Porsche 911 992 Turbo/S sin necesidad de realizar ninguna modificación. Este sistema de admisión de fibra de carbono APR ofrece un..

El Turbo Engineers TTE420 TSI es un turbo híbrido, intrincadamente modificado a partir de un modelo original de Borg Warner. Este turbo puede ofrecer hasta 420 CV con el motor 2.0 TSI EA888.1 y se adapta perfectamente sin necesidad de modificaciones adicionales. Los clientes tienen la opción de comp..

The do88 Charge Cooler Manifold for the S58 engine (BMW M3 G80 / M4 G82 or M2 G87) is designed for high-performance applications, capable of handling extreme setups with ease. Featuring a 62% larger Bar&Plate intercooler core than stock, it reduces intake air temperatures from 33°C to 28.5°C for..

Fabricado en el Reino Unido, el Milltek Particulate Filter-back OPF/GPF Back System está diseñado para el Audi R8 V10 15-18, con tubos de acero inoxidable de 3,15 pulgadas (80,00 mm). Este sistema proporciona un ajuste directo desde el filtro de partículas hacia atrás, utilizando embellecedores OEM ..

El escape Scorpion GPF-Back, fabricado 100% en acero inoxidable T304 con un diámetro de 3,15"/ 80 mm, se adapta perfectamente al Golf 8 R sin necesidad de modificaciones. Viene con una selección de 3 tipos de tubos de escape (negro, fibra de carbono, o pulido) y se puede comprar con o sin válvulas d..

Los turbos híbridos BOSS 650 y BOSS 750 de CTS Turbo son las opciones plug-and-play más grandes disponibles en el mercado. Estos turbos pueden alcanzar hasta 750 CV en los motores 2.0 TFSI EA888.3 del Audi S3 8V, Golf 7 R, Golf 7 GTI, León 3 Cupra o TT 8S. Vienen con CHRA 30/71 (Boss 650) o CHRA 30/..

El sistema de admisión Eventuri para el Audi RS5 8T y RS4 B8 está diseñado para proporcionar un flujo de aire significativamente mejorado, manteniendo bajas las temperaturas de admisión. En la bahía del motor propensa al calor del 4.2 V8, los filtros tradicionales de cono abierto pueden aumentar la ..

La admisión Eventuri para Audi RS5 y RS4 B8 está diseñada para mejorar la eficiencia del flujo de aire al motor, garantizando al mismo tiempo que las temperaturas de entrada se mantengan bajas. Dada la tendencia a la absorción de calor en la bahía del motor 4.2 V8, Eventuri ha rediseñado la configur..

La admisión AMS Performance, hecha de fibra de carbono de alto brillo, es una mejora excepcional para los motores S55 de los modelos BMW M3 F80 y M4 F8x. Esta admisión está diseñada para proporcionar un 27% más de flujo de aire que la admisión de serie, e incluye dos filtros de aire secos de gran vo..

Mejora el sonido y el rendimiento de tu Nissan R35 GTR con el escape HKS Racing Muffler. Este sistema catback está diseñado para un ajuste perfecto de los tubos de escape, que no requiere modificaciones para la instalación. Construido a partir de acero inoxidable S304 de alta calidad, cuenta con una..

Transforme el sistema de escape de su Nissan 370Z con el sistema de escape Armytrix Catback. Construido a partir de acero inoxidable T304 de alta calidad, este sistema cuenta con un diámetro de 3 "(76 mm) y un sistema valvetronic que le permite controlar el tono de escape a través de un mando a dist..