Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..

El kit de muelles Eibach PRO-KIT para el BMW 1M está diseñado para encajar perfectamente sin modificaciones tanto en amortiguadores OEM como de alto rendimiento. Este kit de muelles progresivos aprobado por TUV rebaja la altura de conducción en 25 mm en la parte delantera y 10 mm en la parte trasera..

Transforma tu Suzuki Swift Sport ZC33S con el sistema de admisión Forge Motorsport. Esta actualización de alta calidad cuenta con una elegante caja de aire de fibra de carbono, un filtro de aire lavable y reutilizable, y un robusto tubo de admisión de aluminio negro. Personaliza el aspecto con tu el..

Este kit Scorpion está diseñado para reemplazar los resonadores centrales OEM en los escapes del Audi S4 B8 / B8.5 con tubos de acero inoxidable T304 de 2,5" / 63mm de diámetro y un kit de montaje, mejorando significativamente el sonido del motor 3.0 TFSI.Montaje directo para una fácil instalaci..

Compuesto por un tubo de admisión de aluminio de gran volumen con un acoplador de silicona, un filtro de aire de algodón de alto flujo, un escudo térmico específico, y todo el hardware de instalación necesario, esta admisión MST Performance para el Toyota GR86 / Subaru BRZ ZD8 se adapta perfectament..

Los wastegates internos Turbosmart IWG75 están diseñados para una respuesta excepcional y la estabilidad en la gestión de la presión. Están diseñados específicamente para los motores VR38DET del Nissan R35 GTR, garantizando un ajuste perfecto. El kit está listo para su instalación inmediata e incluy..

Diseñado para el motor Toyota Supra A90, el retén de aceite Forge Motorsport captura eficazmente el exceso de vapores del cárter expulsados a través del sistema PCV. Atrapa el aceite aireado dentro de estos vapores, mejorando la limpieza y el rendimiento de su motor.Montaje directo atornillado..

Esta mejora de tubos de carga Mishimoto es una mejora directa atornillable para los motores S55 que se encuentran en el BMW M3 F80 / M4 F8x / M2 Competition...

Mejora tu Polo GTI con el Sistema de Admisión de Aire Frío LEYO, diseñado para una máxima ganancia de potencia y un rendimiento superior. Este sistema garantiza un mayor volumen de inducción de aire, la temperatura del aire de admisión más fría, y el flujo de aire más suave, proporcionando un aument..

Mejora tu Golf R o MK5 FSI con el sistema de admisión de aire CTS Turbo 3″, diseñado para aplicaciones de turbo grande que requieren un MAF de 3″. Este sistema ofrece un mejor rendimiento, flujo de aire mejorado, y un diseño elegante y duradero.Compatibilidad: Diseñado para sintonizaciones de turbo ..

El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería de 3" / 76mm soldada con TIG. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket y es compatible con los modelos sportback y berlina. Este downpipe también incluye un adaptador..

Los muelles Eibach PRO-KIT están hechos a medida para el Kia Stinger GT 3.3T GDI, garantizando una integración perfecta tanto con los amortiguadores de serie como con los de altas prestaciones. Este juego de muelles progresivos, que ha obtenido la certificación TUV, reduce la postura del vehículo en..

El downpipe CTS Turbo con decat es una mejora de alta calidad hecha con acero inoxidable T304, doblado con mandril, y soldada a mano TIG 3 "/ 76mm tuberías. Este downpipe encaja entre el turbo y el tubo central, proporcionando un mejor rendimiento y durabilidad.Instalación directa atornillada ..

El downpipe Alpha Competition con decat está fabricado en acero inoxidable T304 y cuenta con tuberías de 3,5" / 89mm a 3" / 76mm dobladas con mandril y soldadas con TIG. Este downpipe decat es un reemplazo directo atornillado desde el turbo hasta el catback en los modelos Mercedes A45 / CLA45 AMG y ..

El downpipe CTS Turbo con decat es una mejora de alta calidad hecha con acero inoxidable T304, doblado con mandril, y soldada a mano TIG 3 "/ 76mm tuberías. Este downpipe está diseñado para caber entre el turbo y el tubo central en el León 2 Cupra, Octavia, A3 8P, y Audi TT 8J 2.0 TFSI (FWD solament..

El recipiente colector de aceite es un componente esencial para evitar que los vapores de aceite entren en el colector de admisión y obstruyan las válvulas de admisión en los motores de inyección directa. Esto puede conducir a un rendimiento reducido, bajo kilometraje de combustible, y el daño poten..

El kit de enfriador de aceite Mishimoto Subaru STI está diseñado específicamente para el STI 2015 y es una excelente adición a cualquier vehículo de calle o pista. El kit incluye un enfriador grande de 19 filas que se monta en el parachoques delantero para un flujo de aire óptimo y eficiencia de enf..

El kit de admisión CTS Turbo está meticulosamente diseñado para el Audi TTRS Mk2 y RS3 8P, que comprende un tubo de admisión de aluminio de gran diámetro, un filtro de aire reutilizable con un diseño de cono invertido, una caja de aire adaptada a estos modelos, y todo el hardware necesario para una ..

El sistema de admisión CTS Turbo está diseñado específicamente para los modelos BMW M3 F80, M4 F8x, y M2 Competition. Este sistema incluye dos tubos de admisión de aluminio de gran diámetro, dos filtros de aire lavables de alto rendimiento compatibles con los escudos térmicos OEM, y todo el hardware..

La tapa de la válvula CTS Turbo está hecha de aluminio billet con un acabado pulido y sustituye a la tapa de plástico OEM en los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en los modelos Golf 6 R, León 2 Cupra, y S3 8P. Esta tapa incluye un tapón de aceite y está diseñado para eliminar el PCV de fábri..