El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, doblado con mandril y soldado con TIG de 2,5" / 63mm. Este downpipe está diseñado para ajustarse desde el turbo hasta el tubo delantero original o de recambio en los modelos Mini Cooper S R56 / R57. Scorpion...

El tubo delantero resonante Scorpion (downpipes) está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería soldada TIG de 2,5" / 63mm que se ajusta desde los colectores de escape hasta el catback OEM o aftermarket.Instalación directa atornillada Todos los tubos de escape..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril y soldado con TIG de 2,5" / 63mm. Está diseñado para adaptarse desde el turbo hasta el tubo delantero original o de recambio en los modelos DS3 1.6 THP y 208 GTI.Instalación dire..

La admisión ITG Maxogen es un sistema de admisión de aire de alto rendimiento diseñado específicamente para el Toyota Yaris GR. Cuenta con un filtro de aire tri-espuma de alto flujo, caja de aire compuesta, conducto de aire específico, y el tubo de aluminio MAF. Este sistema de admisión se puede ins..

El kit de barras estabilizadoras delanteras Eibach de 22mm y traseras de 25mm está específicamente diseñado para el Golf 3 VR6, proporcionando una experiencia de conducción más deportiva y eficiente al reducir los movimientos laterales de la carrocería...

Fabricado en acero inoxidable de grado T304, el downpipe decat Milltek cuenta con tuberías de 3" / 76mm dobladas con mandril y soldadas con TIG. Diseñado para conectarse desde el turbo al catback original, es adecuado tanto para modelos sportback como berlina.Sólo para montaje en el tubo de escape o..

Actualiza el sistema de combustible de tu Nissan R35 GTR con este kit de bomba de combustible HKS. Diseñado para adaptarse a los motores VR38DET sin ninguna modificación, este kit incluye dos bombas de combustible de alto rendimiento que proporcionan un caudal acumulado de 390 litros por hora. Diseñ..

La admisión Racingline R600 es la mejor opción para los modelos Audi A3 8V y León 3 1.8 TSI que incorporan un sensor MAF en el tubo de admisión. Reconocido como el sistema de admisión más popular para la plataforma MQB con el motor EA888.3 1.8 / 2.0T, cuenta con un diseño de estilo OEM y materiales ..

El kit de tuberías de nylon trenzado Mishimoto está diseñado para reemplazar las tuberías OEM que conectan los enfriadores de aceite en los motores rotativos del Mazda RX8. Estas líneas OEM son conocidos por su fragilidad y tendencia a fallar debido a su baja calidad de caucho y accesorios de acero...

Transforme su Cupra Formentor KM - 20- / 1.5 TSI de altas prestaciones con RaceChip . Esta solución de tuning de última generación ofrece un notable aumento de la potencia, el par y el rendimiento general, haciendo que su experiencia de conducción sea más emocionante y sensible.Mayor rendimiento: +4..

El downpipe Racingline Performance con decat está diseñado específicamente para adaptarse al Golf 7 GTI, León 3 Cupra, y Octavia VRS 2WD con motores Ea888.3 sin ninguna modificación necesaria para eliminar el catalizador OEM. Construido a partir de 100% de tuberías de acero inoxidable T304 con un 3 ..

Este downpipe Racingline Performance con decat se construye a partir de tubos de acero inoxidable con un 3 "/ 76 mm de diámetro, y está diseñado para adaptarse sin ninguna modificación para eliminar el catalizador OEM en los motores 2.0T Ea888.3 del Golf 7 R, Audi S3 8V, y TTS 8S models.Instalac..

La admisión APR es un sistema de admisión muy apreciado para los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 y EA888.4 que se encuentran en varios modelos como el León 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, Golf 8 GTI, Golf 8 R, y S3 8Y. Esta versión abierta del popular sistema de fibra de carbono del sintonizado..

Este kit de casquillos reforzados Racingline Cup Edition está fabricado en poliuretano de alta calidad y está diseñado para encajar perfectamente en el eje trasero de los modelos Golf 5 GTI/R32, Golf 6 GTI/R, León 2 Cupra o S3 8P/TT 8J. El kit endurece la suspensión trasera, mejorando la estabilidad..

Los kits de sistemas de admisión VWR se encuentran entre los productos más solicitados, proporcionando un suministro eficiente de aire frío y denso desde el exterior del vano motor hasta la unidad de medición de combustible para el Skoda Octavia 1E 2.0 TFSI. La construcción de triple capa High-Flow ..

El kit del sistema de admisión VWR es muy codiciado, meticulosamente elaborado para el motor 2.0 TFSI (apto para los modelos GTI o Edition 30 / Pirelli). Este kit canaliza el aire exterior frío y denso directamente a la unidad de medición de combustible, aumentando significativamente el rendimiento ..

La tapa del motor Eventuri, fabricada en fibra de carbono negra y Kevlar rojo, es el sustituto ideal de la tapa original de serie, añadiendo una estética elegante e inspirada en la competición al vano motor del Civic Type R FK2/FK8. Complementa perfectamente el sistema de admisión Eventuri y cuenta ..

El kit completo de brazos de aleación Whiteline es un reemplazo directo de las piezas OEM y está fabricado en aluminio de alta calidad. Este kit completo ofrece ganancias significativas de geometría (-0.3deg camber y +2.0deg caster corrección) y proporciona un considerable ahorro de peso sobre los b..

El kit completo de brazos de aleación Whiteline es un reemplazo directo de las piezas OEM y está fabricado en aluminio de alta calidad. Este kit completo ofrece ganancias significativas de geometría (-0.3deg camber y +2.0deg caster corrección) y proporciona un considerable ahorro de peso sobre los b..

El kit completo de brazos de aleación Whiteline es un reemplazo directo de las piezas OEM y está fabricado en aluminio de alta calidad. Este kit completo ofrece ganancias significativas de geometría (-0.3deg camber y +2.0deg caster corrección) y proporciona un considerable ahorro de peso sobre los b..