El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, curvado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm, proporcionando una reducción de peso de 1,5 kgs y una ganancia probada en ban..
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El sistema de escape Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con tubos de 3" / 76 mm doblados con mandril y soldados con TIG. Se ajusta desde el catalizador y está disponible con tubos de escape Daytona pulidos o negros de 100 mm, así como con un tubo central resonante o no resona..
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El escape Scorpion catback está fabricado en acero inoxidable T304, doblado con mandril y soldado con TIG con tubos de 3" / 76mm. Esta actualización de atornillado directo sustituye al catalizador del Megane 4 RS con GPF y está disponible en versiones con y sin resonancia.Seleccione la versión re..
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El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería soldada TIG de 4" / 100mm. Está diseñado para adaptarse desde el turbo hasta el catback original o de recambio en los modelos Audi RS3 8V Facelift y Audi TTRS Mk3, proporcionando una reducci..
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El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm e incluye un reductor para el catback OEM.Instalación directa ator..
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El tubo de escape Scorpion con catalizador deportivo está fabricado en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril y soldado con TIG con una tubería de 3.15" / 80mm para los modelos Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V y TTS 8S. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o de posventa, ..
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Este kit Scorpion GPF está diseñado específicamente para el BMW M2 G87 para eliminar los catalizadores secundarios (OPF/GPF) y mejorar el rendimiento. Construido en acero inoxidable T304 de 2,75" / 70mm y soldado en MIG para mayor durabilidad, este kit proporciona un notable aumento de potencia y un..
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El kit de eliminación del GPF Scorpion está fabricado con tubos de acero inoxidable de alta calidad de 2,75" / 70mm de diámetro y está diseñado para adaptarse a los modelos BMW M3 G80 y BMW M4 G8x. Este kit elimina el catalizador principal (GPF), lo que resulta en un aumento significativo de la pote..
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El downpipe deportivo catalizador Scorpion está fabricado 100% en acero inoxidable T304 y está diseñado para encajar perfectamente entre el turbo y el tubo delantero estándar o de alto rendimiento del BMW 135i F4x / 235i F4x, optimizando el flujo de escape para mejorar el rendimiento...
€ 713.07 € 810.31
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Construido para desbloquear más potencia y sonido del Audi SQ2 Facelift (2021-2024), este downpipe Scorpion de 3,15" (80mm) con catalizador deportivo es un reemplazo directo de la unidad OEM. Fabricado en acero inoxidable de alta calidad, elimina el GPF restrictivo y el catalizador primario, lo que ..
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Construido 100% en acero inoxidable de grado T304, el downpipe Scorpion con decat y flex pipe delantero cuenta con curvado mandril y soldadura TIG. Tiene un diámetro de 3" / 76 mm y viene como un kit de atornillado directo compatible con los modelos Mercedes Benz CLA / A45 AMG W176, incluyendo el tu..
€ 728.11 € 809.01
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El sistema de escape Scorpion GPF está fabricado en acero inoxidable de grado T304, tubería de 2.75" / 70mm doblada y soldada con TIG, y está diseñado para adaptarse al catalizador (GPF) del Ford Fiesta ST MK8. Este escape está disponible con 90mm Daytona pulido o negro y con o sin válvulas de escap..
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El sistema de escape Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con tubos de 3" / 76 mm doblados con mandril y soldados con TIG. Se adapta al catalizador del OEM o del mercado de accesorios y está disponible con tubos de escape Daytona pulidos o cerámicos de 90 mm.Instalación dire..
€ 800.61
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Este escape catback Scorpion, fabricado 100% en acero inoxidable T304 con un diámetro de 3"/76mm, se adapta perfectamente al Golf 7 R SW sin necesidad de modificaciones. Está disponible con o sin tubo central equipado con un resonador que reduce el ruido a velocidad constante. El sistema de escape c..
€ 798.48
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El sistema de escape catback Scorpion (GPF-Back) está fabricado con tubos de acero inoxidable de 3.15" / 80mm y está diseñado para encajar perfectamente sin ninguna modificación del GPF / OPF en el BMW 140i F2x. Este sistema viene con cualquiera de Daytona pulido o de fibra de carbono Ascari 100mm t..
€ 787.32
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El sistema catback Scorpion está construido con acero inoxidable de grado T304, tubería de 3" / 76 mm doblada con mandril y soldada con TIG. Este sistema catback se ajusta desde el catalizador y está disponible con tubos de escape Daytona pulidos o cerámicos, así como un tubo medio resonante o no re..
€ 786.39
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Este downpipe Scorpion con catalizador deportivo de 200 células y GPF delete está fabricado en acero inoxidable de alta calidad y tiene una tubería de 3,15" / 80mm. Está diseñado para encajar sin modificación entre el turbo y el tubo central OEM o aftermarket en los modelos Golf 8 GTI.Montaje dir..
€ 683.74 € 776.98
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El sistema de catback Scorpion está fabricado con acero inoxidable de grado T304 y cuenta con tuberías de 3" / 76 mm dobladas con mandril y soldadas con TIG para el Golf 6 R. Este sistema de catback con válvulas está disponible con tubos de escape pulidos Daytona de 100 mm y con un tubo intermedio s..
€ 774.66
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El Scorpion decat pipe/GPF delete está construido en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y soldado MIG con tubería de 2.75"/70mm. Esta eliminación GPF es un atornillado directo para los modelos BMW X3M y X4M, encajando entre el tubo de escape y el Scorpion o cualquier escape del mer..
€ 676.10 € 768.30
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