Los paquetes de bobinas de encendido de alto rendimiento APR son una actualización directa para los motores Audi 2.5 TFSI EA8555 Evo que se encuentran en los modelos Audi RS3 8.5V/8Y y TT RS mk3. Vendido como un paquete de 5 piezas, estas bobinas APR son un reemplazo directo para los paquetes de bob..
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Los paquetes de bobinas de encendido de alto rendimiento APR son una mejora perfecta para los motores Audi 2.5 TFSI EA8555 Evo que se encuentran en los modelos Audi RS3 8.5V/8Y y TT RS mk3. Disponible en un paquete de cinco, estas bobinas APR sirven como un sustituto exacto de los paquetes de bobina..
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La admisión APR PEX se construye a partir de una aleación compuesta y cuenta con un filtro de aire de algodón de alto flujo lavable. Está diseñada para encajar sin modificación del tubo de admisión en los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4, que se encuentran en las plataformas MQB / MQB Evo y ..
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Esta placa de cubierta del colector de admisión APR, fabricada en fibra de carbono de acabado brillante de alta calidad, sustituye a la inserción de serie en los motores 2.5 TFSI de los Audi RS3, TTRS y RSQ3 sin necesidad de modificaciones.Montaje directo, no requiere modificacionesConstrucción 100%..
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El tubo de entrada del acelerador APR está diseñado para encajar perfectamente entre el intercooler y el cuerpo del acelerador en los motores 2.0 TFSI EA888.4 del Golf 8 R o S3 8Y, optimizando el flujo de aire para mejorar el rendimiento. Con un diámetro interior de 60 mm y sin restricciones interna..
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Optimice el sistema de admisión de su Lamborghini Urus, Audi RSQ8, o Cayenne 4.0T con el filtro de aire APR High-Flow Drop-In. Construido a partir de gasa de algodón de alta calidad, de múltiples capas, este filtro lavable y reutilizable proporciona una actualización simple pero eficaz, mejorando el..
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El tubo de admisión APR, hecho de fibra de carbono de alta calidad, está diseñado para encajar perfectamente entre la entrada del turbo y la caja de aire del motor 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentra en modelos como el León 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, y S3 8V. Con un acabado brillante y un mayor vo..
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El tubo de admisión turbo APR, también conocido como codo turbo, está hecho de aluminio fundido y encaja perfectamente sin ninguna modificación en los turbos 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos León 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, y S3 8V. Este tubo de entrada del turbo es más grande qu..
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Este tubo de salida del turbo APR es una mejora de alto rendimiento para los motores 2.0 TFSI EA888.4 que se encuentran en modelos como el Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, Octavia VRS NX, y Cupra Formentor. Fabricado en aluminio de alta resistencia con un suave diámetro interno de 60 mm, sustituye ..
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Los paquetes de bobinas de encendido de alto rendimiento APR son una actualización fácil de instalar para los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 utilizados en varios vehículos V.A.G, como el León 3 Cupra, Golf 7 R, Golf 8 GTI, TT 8S, S3 8V, y S3 8Y. Disponible en un juego de cuatro, estas bobi..
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Los paquetes de bobinas de encendido de alto rendimiento APR ofrecen una fácil instalación para los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 que se encuentran en varios coches V.A.G, como el León 3 Cupra, Golf 7 R, Golf 8 GTI, TT 8S, S3 8V, y S3 8Y. ¡Disponible como un conjunto de 4, estas bobinas A..
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Un aumento de rendimiento rápido y eficiente, estas bobinas de encendido de alto rendimiento APR son una actualización perfecta para los motores Audi RS4 / S4 B5 2.7T y S4 / S5 8T 3.0 TFSI. Originalmente utilizado en el Audi R8, que proporcionan más fuerte, chispa más consistente y una mejora visual..
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Ofreciendo un rendimiento de encendido mejorado con un ajuste de nivel OEM, estas bobinas de encendido de alto rendimiento APR son una actualización inteligente para los motores 2.7T que se encuentran en el Audi RS4 y S4 B5, así como para los modelos S4 y S5 8T equipados con 3.0 TFSI. Utilizadas ori..
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El kit de eliminación del silenciador del turbo APR está diseñado para adaptarse perfectamente a los turbos Garrett de los motores 2.0 TFSI EA888.4 que se encuentran en los modelos Golf 8 GTI u Octavia NX VRS. Este kit sustituye al elemento de serie para mejorar el sonido y el rendimiento del turbo...
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Diseñado como un reemplazo directo para el tubo de carga de fábrica, este tubo de mariposa de aluminio acabado en negro mejora el flujo de aire entre el intercooler (lado de entrada) y el cuerpo de mariposa en los motores 1.8T / 2.0T EA888.3, incluyendo Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, S3 8V, y o..
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El tubo de entrada del acelerador APR está diseñado para encajar perfectamente entre el intercooler y el cuerpo del acelerador en los motores 2.0 TFSI EA888.4 en los modelos Golf 8 GTI y Octavia NX VRS, optimizando el flujo de aire para mejorar el rendimiento. Con un diámetro interior de 60 mm y sin..
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Este juego de 5 bujías APR Iridium Pro es una mejora excepcional para motores 2.5 TFSI tuneados instalados en modelos Audi RS3, TTRS y RSQ3. Estas bujías están hechas de Iridio, proporcionando una óptima resistencia a la temperatura y a la presión. Las bujías APR de grado 9 ofrecen una chispa más po..
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Los paquetes de bobinas de encendido de alto rendimiento APR son una actualización sencilla de instalar en los motores 2.5 que se encuentran en los modelos Audi RS3 8P/8V y TTRS Mk2. Vendido como un paquete de 5 piezas, estas bobinas APR son un reemplazo directo para los paquetes de bobinas OEM, dis..
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El tubo de admisión APR es un complemento perfecto para su sistema de admisión y se puede instalar sin modificaciones entre el turbo y el soporte del caudalímetro de los motores 2.0 TSI EA888 utilizados en el Golf 6 GTI, León 2 FR, TT 8J, o Scirocco. Con un 24% más de volumen que la manguera de plás..
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