El kit de conversión turbo CTS, basado en una unidad Borg Warner modificada, es una actualización sencilla y eficaz para los motores transversales 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en el Golf 5 GTI, Audi TT Mk2 u Octavia VRS, así como el 2.0 TSI EA888.1 del Golf 6 GTI, Scirocco, o León 2 FR. Con una ..

La bomba de combustible de alta presión Alpha Competition es una actualización directa atornillada para los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en los modelos Audi S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R, o León 2 Cupra. Esta bomba está diseñada para aumentar el flujo de combustible en un 50% y cuenta con ..

Mejora tu Golf R o MK5 FSI con el sistema de admisión de aire CTS Turbo 3″, diseñado para aplicaciones de turbo grande que requieren un MAF de 3″. Este sistema ofrece un mejor rendimiento, flujo de aire mejorado, y un diseño elegante y duradero.Compatibilidad: Diseñado para sintonizaciones de turbo ..

El kit de admisión sobredimensionado Ramair ofrece un rendimiento excepcional para los motores 2.0 TFSI EA113 de modelos como el Golf GTI Edition, el S3 8P, el León 2 Cupra, el Scirocco R y el Golf 6 R. Este completo paquete incluye un filtro de espuma de gran tamaño, tubos de admisión de 90 mm fabr..

El radiador de aluminio CTS Turbo se adapta perfectamente a los motores 2.0 TSI EA888.1/2 (CCTA / CBFA) que se encuentran en el Golf 6 GTI, León 2 FR, Scirocco u Octavia 1Z. Su estructura de doble núcleo y diseño de gran volumen garantizan temperaturas de refrigeración óptimas, independientemente de..

El kit de admisión Ramair ofrece un rendimiento excepcional para los motores 2.0 TFSI EA113 de modelos como el Golf GTI Edition, el S3 8P, el León 2 Cupra, el Scirocco R y el Golf 6 R. Este completo paquete incluye un filtro de espuma de gran tamaño, tubos de admisión de 70 mm fabricados en silicona..

La admisión Alpha Competition es un reemplazo directo para el sistema de admisión de serie en los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en los modelos Audi S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R, Scirocco R, y León 2 Cupra. Este sistema de admisión cuenta con un tubo de admisión de aluminio que conecta el t..

La válvula de descarga interna Turbosmart IWG75 es una opción excepcional para los turbos K04 de los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en los modelos León 2 Cupra, Golf 6 R, TTS 8J, S3 8P, y Scirocco R. Este actuador turbo ofrece un tiempo de respuesta excepcional y la estabilidad de la presi..

La VTA de GFB es una solución de válvula de purga de primer nivel diseñada para coches con válvulas de desvío electrónicas de fábrica. Combina un rendimiento excepcional con un sonido de purga satisfactorio, mejorando su experiencia de conducción.Ruido de soplado agresivo.Mejora la respuesta del ace..

La DV+ de GFB es la solución definitiva para mejorar la débil válvula desviadora de fábrica de muchos vehículos europeos. Sustituye las piezas de plástico por robustos componentes metálicos, garantizando la fiabilidad y un mayor rendimiento. El mecanismo único accionado por piloto ofrece una respues..

La manta de turbo Alpha Competition está específicamente diseñada para encajar alrededor de los turbos K03/K04 o RHF5H que se encuentran en varios modelos como el Audi S3 8P, TT 8J, Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Golf 6 R, o León 2 Cupra. Esta manta de turbo está hecha de silicato de calcio y magnesio y fi..

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La carcasa del filtro de aceite CTS Turbo, fabricada en aluminio anodizado negro, no sólo es un complemento elegante para los motores 2.0 TFSI EA113, sino también un sustituto fiable de la carcasa de plástico OEM de baja calidad. Optimiza la disipación de calor para mejorar el rendimiento.Instala..

La manguera de retorno de la válvula de descarga de Forge Motorsport está diseñada para motores 2.0 TFSI EA113 equipados con turbo K04 y está disponible en rojo, azul o negro. Cuenta con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona para evitar fugas de aceite..

El ITG Profilter para los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en el Golf 5 GTI, Golf 6 R, y Scirocco 2.0 TFSI es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Con una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma, este filtro de aire de recambi..

La manguera de retorno de la válvula de descarga Alpha Competition está hecha de silicona multicapa y está diseñada para el motor 2.0 TFSI EA113 equipado con turbo K04. Esta manguera no sólo añade un toque de color a la bahía del motor del Audi S3 8P, Golf 6 R, León 2 Cupra, o Scirocco R, sino que t..

La placa de bloqueo del respiradero Alpha Competition es una actualización directa atornillable para el motor 2.0 TFSI EA113 que se encuentra en los modelos Golf 5 GTI, León 2 Cupra, o S3 8P. Es perfecto para aquellos que están ejecutando una supresión de PCV, tapa de la válvula de palanquilla, o la..

El tapón de silicona Alpha Competition está diseñado para eliminar fácilmente el "generador de ruido" de fábrica que va desde el tubo del acelerador hasta el habitáculo en los modelos Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Scirocco o TT MK2. La eliminación de la tubería de ruido mejorará la respuesta y reducir el ..