El kit turbo CTS Turbo BOSS es un kit "plug and play" altamente eficiente para los motores 2.0 TSI EA888.1/2 que se encuentran en los modelos Golf 6 GTI, Scirocco 2.0 TSI y León 2 FR. Este kit está disponible en dos versiones, BOSS 500 y BOSS 600, y puede producir potencias de hasta 600 CV. Se basa ..

El Turbo Engineers TTE480 TSI es un turbocompresor híbrido diseñado a partir de una base Borg Warner OEM significativamente modificada. Ofrece hasta 500 CV en el motor 2.0 TSI EA888.1 y se instala sin necesidad de modificaciones adicionales. Los clientes tienen la opción de comprar una unidad nueva ..

El Turbo Engineers TTE420 TSI es un turbo híbrido, intrincadamente modificado a partir de un modelo original de Borg Warner. Este turbo puede ofrecer hasta 420 CV con el motor 2.0 TSI EA888.1 y se adapta perfectamente sin necesidad de modificaciones adicionales. Los clientes tienen la opción de comp..

El kit de frenos grandes Forge Motorsport cuenta con pinzas de 6 potes y discos ventilados de 356 x 32 mm que están ranurados para eliminar los residuos de frenado y mantener un rendimiento óptimo. El kit incluye latiguillos de freno trenzados Forge, soportes, y juego de pastillas EBC yellow stuff. ..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague de placas de metal sinterizado para manejar el par adicional generado por las actualizaciones del motor. Este kit de embrague tiene un par nominal de hasta 600 NM e incluye un volante de inerc..

El kit de conversión turbo CTS, basado en una unidad Borg Warner modificada, es una actualización sencilla y eficaz para los motores transversales 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en el Golf 5 GTI, Audi TT Mk2 u Octavia VRS, así como el 2.0 TSI EA888.1 del Golf 6 GTI, Scirocco, o León 2 FR. Con una ..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague de placas de metal sinterizado para manejar el par adicional generado por las actualizaciones del motor. Este kit de embrague tiene un par nominal de hasta 600 NM e incluye un volante de inerc..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague orgánico de cara completa para manejar el par adicional generado por las actualizaciones del motor. Este kit de embrague tiene un par nominal de hasta 530 NM e incluye un volante de inercia li..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado para manejar el par adicional generado por las actualizaciones del motor, con un plato de presión reforzado y un disco de embrague orgánico de cara completa. Este kit también incluye un volante de inercia ligero para reducir la masa y permitir que e..

Este kit completo de muelles de válvulas Ferrea Racing está diseñado específicamente para los motores 2.0 TSI EA888.1 que se encuentran en vehículos como el Golf 6 GTI, León 2 FR, y TT 8J. El kit incluye todo lo necesario para las configuraciones de admisión y escape: 16 muelles de válvula bobinados..

Este volante APR cuenta con un diseño elegante y ergonómico, con partes superior e inferior de fibra de carbono brillante para un aspecto sofisticado, y partes laterales de cuero negro perforado con costuras rojas para un agarre cómodo y eficiente. Está específicamente diseñado para reemplazar el vo..

El sistema de admisión Armaspeed ofrece una actualización completa y sencilla para aumentar el rendimiento, el par, la calidad acústica y el atractivo visual del motor EA113 (turbo K04) utilizado en vehículos como el Golf 6 R, Scirocco R, León 2 Cupra y S3 8P. Construido a partir de fibra de carbono..

El sistema catback Scorpion está construido con acero inoxidable de grado T304, tubería de 3" / 76 mm doblada con mandril y soldada con TIG. Este sistema catback se ajusta desde el catalizador y está disponible con tubos de escape Daytona pulidos o cerámicos, así como un tubo medio resonante o no re..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, curvado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm, y ofrece una reducción de peso de 3,3 kgs.Instalación directa atornillada ..

El sistema catback Scorpion está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tuberías soldadas TIG de 2,75" / 70 mm. Este sistema catback se ajusta desde el catalizador y está disponible con tubos de escape STW pulidos de 76 mm y con un tubo intermedio resonante o no resona..

El sistema de escape Scorpion Predator está fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad, tubo de 3" / 76mm doblado con mandril y soldado con TIG. Esta versión del catback está diseñada para el Scirocco R y no tiene silenciador trasero, lo que resulta en uno de los sonidos más agresivos del me..

El kit de amortiguadores deportivos Racingline Performance es un juego completo de 4 amortiguadores Tri-Valve y 4 muelles deportivos (-20 / -25mm) diseñados específicamente para el Scirocco. Este kit ofrece características superiores de agarre a la carretera y de manejo sin sacrificar la comodidad, ..

Estas bielas forjadas CTS Turbo I-beam están diseñadas para los motores 2.0 TSI EA888.1 / 2 del Golf 6 GTI, Scirocco, TT MK2, o León 2 FR. Hecho de acero al cromo molibdeno 4340 forjado y montado con tornillos ARP 2000, este kit de 4 bielas estriadas CTS Turbo es compatible con pistones del mercado ..

El kit de doble intercooler Forge Motorsport para Scirocco R es un sistema de diseño de doble núcleo único en su clase que trabaja en conjunto con el intercooler OEM para proporcionar el doble de superficie de refrigeración y un aspecto inspirado en las carreras en la parte delantera. Este kit inclu..

El kit de doble intercooler Forge Motorsport para Volkswagen Scirocco 2.0 TSI es un sistema de diseño de doble núcleo único en su clase que trabaja en conjunto con el intercooler OEM para proporcionar el doble de superficie de refrigeración y un aspecto inspirado en las carreras en la parte delanter..