El Turbo Engineers TTE777 es un turbocompresor híbrido avanzado, ampliamente modificado a partir de la unidad original Borg Warner para ofrecer más de 750 CV. Está diseñado específicamente para los motores 2.5 TFSI del Audi RS3 8V Facelift y TTRS Mk3, lo que lo convierte en uno de los híbridos más p..

El turbo TTE855 de The Turbo Engineers se erige como el pináculo de la tecnología turbo híbrida para los motores 2.5 TFSI DAZA y DWNA que se encuentran en el Audi RS3 8.5V y TTRS 8S. Este turbo híbrido es capaz de entregar hasta 900 CV y ofrece una respuesta inigualable, alcanzando 900 Nm de par a 3..

El kit de freno Racingline etapa 3 es la última actualización para su carretera rápida o coche deportivo, con pinzas monobloque de 6 potes, discos totalmente flotantes de 380 mm, líneas de acero inoxidable trenzado, y pastillas de calle / deporte. Este kit es una actualización directa con componente..

El kit de freno Racingline etapa 3 es la última actualización para su carretera rápida o coche deportivo, con pinzas monobloque de 6 potes, discos totalmente flotantes de 355 mm, líneas de acero inoxidable trenzado, y pastillas de calle / deporte. Este kit es una actualización directa con componente..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE555 es un turbo híbrido basado en un turbo IHI IS38 OEM altamente modificado, capaz de proporcionar hasta 570cv en el motor VAG 1.8T / 2.0T EA888.3. Puede elegir entre pedir un turbocompresor completamente nuevo o enviar su propio turbo IS38 original (en perfecta..

El kit de amortiguadores Tracksport, desarrollado por Racingline con experiencia en circuitos, está diseñado para los conductores más exigentes. Este kit de amortiguadores para plataformas MQB es totalmente ajustable con 12 puntos de flexión y rebote y soportes superiores 3D, lo que lo convierte en ..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE535 es un turbo híbrido basado en un turbo IHI IS38 OEM altamente modificado, capaz de proporcionar hasta 530cv en el motor VAG 2.0 TSI EA888.3. Puede elegir entre pedir un turbocompresor totalmente nuevo o enviar su propio turbo IS38 original (en perfectas condi..

El turbocompresor TTE475 es un turbo IHI IS38 altamente modificado que puede producir hasta 480 caballos de potencia en motores 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (ver lista más abajo). Puede optar por pedir un turbocompresor de repuesto o enviar su propio turbo IS38 original (en perfectas condiciones) para una..

El do88 BigPack para el Audi RS3 8V cuenta con un núcleo de 97 mm de última generación de Garrett, diseñado para un flujo de aire y una eficiencia de refrigeración óptimos, apto para vehículos de hasta 1000 CV. Este intercooler avanzado utiliza tecnología aeroespacial para lograr temperaturas de adm..

Mejore el sonido y el rendimiento de su Audi RS3 8V.5 Sedán con el sistema de escape catback APR. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad y soldado con precisión TIG, este sistema de escape está diseñado para el montaje directo sin modificaciones. Cuenta con válvulas de escape integradas ..

El kit de freno Racingline street big para plataformas MQb es una excelente opción de actualización, con pinzas monobloque de 4 pistones, discos ranurados de 345mm, latiguillos trenzados de acero inoxidable y pastillas street/sport. Este kit ofrece la mejor relación calidad / precio y es una actuali..

El turbocompresor híbrido CTS Turbo BB-550 está diseñado específicamente para los motores 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos Golf 7 GTI-R, S3 8V, León 3 Cupra, u Octavia VRS. Este turbocompresor puede instalarse sin modificaciones y puede alcanzar potencias de hasta 560 CV. Incorpora un compresor tipo ..

Este sistema catback Milltek, fabricado en acero inoxidable T304, cuenta con tuberías de 76,20 mm (3,00") dobladas con mandril y soldadas con TIG para el Audi S3 8V (3 puertas y Sportback). Incluye válvulas de escape opcionales que funcionan con el modo deportivo OEM y se adapta perfectamente al tub..

Diseñado para Audi S3 8V, TT 8S y Octavia 5E VRS, el kit de frenos grandes V-MAXX cuenta con pinzas de aluminio forjado de 6 pistones en un llamativo acabado rojo, discos flotantes ranurados de 2 piezas de 365 mm con sombreretes de aluminio, latiguillos de freno trenzados Steelflex, pastillas de cal..

Este escape Milltek de acero inoxidable, con un diámetro de 76,20 mm (3,00"), se adapta perfectamente y sin modificaciones al Audi RS3 8.5V Sportback. Está disponible con embellecedores ovalados pulidos (170x107mm) y ofrece la flexibilidad de incluir de serie válvulas de escape que funcionan con el ..