El sistema de escape Scorpion Catback, fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad, está diseñado para ofrecer un rendimiento y una durabilidad óptimos. Con tuberías de 3,15" (80 mm) dobladas con mandril y soldadas con TIG, este sistema está diseñado para mejorar el flujo de escape. Incluye v..

Este intercooler de Forge Motorsport cuenta con un núcleo masivo que mide 530x130x225mm y cuenta con un diseño de barra y placa. Los tanques finales están diseñados para retener las mangueras de refuerzo estándar, y una barra de choque Audi genuino se incluye para proporcionar un amplio apoyo. El pr..

El sistema catback Scorpion está construido con acero inoxidable de grado T304, tubería de 2,5" / 63mm doblada con mandril y soldada con TIG. Cuenta con válvulas de escape que funcionan con el modo deportivo OEM y se ajusta desde el catalizador secundario. El sistema está disponible con tubos de esc..

El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304 y mandril doblado para un rendimiento óptimo. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o de posventa, con un decat secundario incluido para mayor comodidad. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o de..

Experimente un mayor rendimiento y calidad con el intercooler de última generación de Airtec, diseñado específicamente para el Audi RS3 8P. Aprovechando la última tecnología de núcleo y diseños avanzados de tanque final de alto flujo, este intercooler reduce drásticamente las temperaturas de entrada..

El CTS Turbo High Flow Downpipe es un producto de acero inoxidable de alta calidad diseñado para los modelos Audi RS3 8P y Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI. Se instala entre el turbocompresor y los catalizadores secundarios o tubos de prueba, y cuenta con un diseño de alto flujo para un rendimiento excepciona..

Presentamos el kit de válvulas forjadas de 20 piezas de Ferrea Racing, diseñado para los motores 2.5 TFSI DAZA en Audi RS3 8.5V y TTRS 8S. Estas válvulas de motor Super Alloy / Super Flo vienen en los tamaños originales para una fácil instalación directa en culatas OEM o se pueden comprar 1mm más gr..

El kit completo de brazos de aleación Whiteline es un reemplazo directo de las piezas OEM y está fabricado en aluminio de alta calidad. Este kit completo ofrece ganancias significativas de geometría (-0.3deg camber y +2.0deg caster corrección) y proporciona un considerable ahorro de peso sobre los b..

El kit de admisión CTS Turbo está meticulosamente diseñado para el Audi TTRS Mk2 y RS3 8P, que comprende un tubo de admisión de aluminio de gran diámetro, un filtro de aire reutilizable con un diseño de cono invertido, una caja de aire adaptada a estos modelos, y todo el hardware necesario para una ..

El CTS Turbo bypass midpipe set está diseñado para Audi RS3 8P y Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI modelos y se instala entre el downpipe y el catback para eliminar los catalizadores secundarios.Instalación directa atornillada Instalación directa atornillada Instalación directa atornillada Hecho a mano de ..

Este kit de válvula está diseñado específicamente para aquellos que han ajustado, o planean ajustar, su 2.5 TFSI para superar los 450 CV. La válvula solenoide original puede no funcionar correctamente a altos niveles de sobrealimentación, causando errores en las lecturas de la ECU. Este kit resuelve..

Las rótulas de ajuste del centro de balanceo Whiteline están diseñadas con poliuretano de alta calidad para mantener unos ajustes geométricos óptimos en coches rebajados. Este kit de rótulas se vende como una actualización directa atornillada y ofrece 0,5° adicionales de caída negativa, por lo que e..

El kit de muelles Eibach PRO-KIT está diseñado para el Audi S3 8P / RS3 8P y se puede instalar sin modificaciones tanto en amortiguadores OEM como en amortiguadores de alto rendimiento. Este kit de muelles progresivos con homologación TUV rebaja la altura de conducción en 20 mm en la parte delantera..

Los tubos decat secundarios Scorpion están fabricados en acero inoxidable de grado T304, doblados con mandril y soldados con TIG de 2.5" / 63mm. Estos tubos se ajustan desde el downpipe hasta el catback original o aftermarket, proporcionando un rendimiento y durabilidad excepcionales. Descatalizador..

Diseñado específicamente para los modelos Audi RS3 8P y TT RS MK2 8J, este kit de admisión cuenta con una manguera de entrada de silicona negra, un filtro de aire de espuma de tamaño considerable, un escudo térmico de aluminio hecho a medida, y todo el hardware necesario para una instalación fácil y..

Los paquetes de bobinas de encendido de alto rendimiento de NGK, utilizados originalmente en el Audi R8, sirven como una mejora favorecida para los motores 2.5 TFSI. Estos paquetes de bobinas se adaptan perfectamente a los modelos RS3 8P o TTRS mk2, garantizando una estabilidad de encendido superior..

Este kit de 23 mangueras de refrigerante de silicona negra o roja de Alpha Competition está diseñado para encajar perfectamente en los motores 2.5 TFSI de los modelos Audi RS3 8P y TTrs Mk2. Estas mangueras no sólo añaden un toque de color a la bahía del motor, sino que también garantizan la eficien..

Este conjunto de 5 mangueras de silicona boost/intercooler de Forge Motorsport está diseñado específicamente para los modelos Audi TT RS Mk2 y Audi RS3 8P. Estas mangueras están construidas para soportar las presiones que se pueden experimentar en los motores sintonizados y re-chipped, lo que garant..

Las barras estabilizadoras delanteras ajustables Whiteline están diseñadas para corregir la geometría de la barra estabilizadora de su coche rebajado o equipado con barras estabilizadoras posventa. Estos eslabones totalmente ajustables están fabricados con componentes ligeros de alta especificación ..

Los paquetes de bobinas de encendido de alto rendimiento APR ofrecen una actualización fácil para los motores 2.5 en los modelos Audi RS3 8P/8V y TTRS Mk2. Estas bobinas, disponibles en un juego de 5, están diseñadas para sustituir directamente a los paquetes de bobinas de fábrica. Garantizan un enc..