El kit de amortiguadores Tracksport, desarrollado por Racingline con experiencia en circuitos, es la elección definitiva para los conductores más exigentes. Este kit totalmente ajustable cuenta con 12 puntos de ajuste de baches y rebotes y montajes superiores 3D, por lo que es perfecto para el depor..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE390 ofrece una avanzada mejora de rendimiento para el motor VAG 1.8T 20V, entregando hasta 400cv. Este modelo utiliza un turbo OEM Borg Warner K04-064 rediseñado de la serie 2.0 TFSI y está disponible tanto como recambio como servicio de actualización para turbos..

Los turbos híbridos BOSS 650 y BOSS 750 de CTS Turbo son las opciones plug-and-play más grandes disponibles en el mercado. Estos turbos pueden alcanzar hasta 750 CV en los motores 2.0 TFSI EA888.3 del Audi S3 8V, Golf 7 R, Golf 7 GTI, León 3 Cupra o TT 8S. Vienen con CHRA 30/71 (Boss 650) o CHRA 30/..

El Turbo Engineers TTE480 es un turbocompresor híbrido que se basa en un turbo OEM Borg Warner K04-064 altamente modificado. Es capaz de proporcionar hasta 480cv en motores 2.0 TFSI EA113 sin requerir ninguna modificación para su instalación. Usted puede pedir un turbocompresor nuevo o enviar su pro..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE420 es un modelo híbrido de alto rendimiento, fabricado a partir de una base Borg Warner K04-064 OEM significativamente mejorada. Proporciona sin esfuerzo hasta 440 CV en motores 2.0 TFSI EA113 y ofrece una instalación perfecta sin necesidad de modificaciones adi..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE370 es un turbocompresor OEM Borg Warner K04-064 altamente modificado de la plataforma 2.0 tfsi. Usted puede optar por pedir un turbocompresor de repuesto o enviar su propio turbo original K04-064 (en buenas condiciones) para la actualización TTE. Turbo Engineers..

Construido en Grecia a partir de acero forjado 4340 de primera calidad, este cigüeñal ZRP está diseñado específicamente para motores 2.0 TFSI EA113, adaptándose a la perfección a modelos como el Audi S3 8P, León 2 Cupra, Golf 6 R y Golf 5 GTI. Presenta una carrera de 95,2 mm y cuenta con un diseño o..

El kit de frenos grandes V-MAXX está diseñado para los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R y León 3 Cupra. Cuenta con 6-pot pinzas de aluminio forjado con un acabado en rojo, ranurado 365mm discos flotantes de 2 piezas con cubos de aluminio, Steelflex líneas de freno trenzado, V-MAXX calle / deporte pastil..

El turbocompresor híbrido CTS Turbo BB-550 está diseñado específicamente para los motores 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos Golf 7 GTI-R, S3 8V, León 3 Cupra, u Octavia VRS. Este turbocompresor puede instalarse sin modificaciones y puede alcanzar potencias de hasta 560 CV. Incorpora un compresor tipo ..

El TTE360 es un turbocompresor híbrido que se basa en un turbo Borg Warner K04 altamente modificado. Es capaz de proporcionar hasta 380hp en el VAG 1.8T 20V (ver lista abajo). Puede elegir entre pedir un turbo nuevo o enviar su propio K04 original (en buenas condiciones) para una actualización...

El turbocompresor Turbo Engineers TTE340 es un modelo híbrido diseñado a partir de un turbo Borg Warner K04 OEM modificado sustancialmente. Este turbocompresor es capaz de entregar hasta 350 CV en el motor VAG 1.8T 20V (consulte la lista de modelos compatibles para más detalles). Los clientes tienen..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague de placas de metal sinterizado para manejar el par adicional generado por la actualización de su motor. Este kit de embrague tiene un par nominal de hasta 650 NM e incluye un volante de inerci..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague de placas de metal sinterizado para manejar el par adicional generado por las actualizaciones del motor. Este kit de embrague tiene un par nominal de hasta 600 NM e incluye un volante de inerc..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado para manejar el par adicional generado por las actualizaciones del motor, con un plato de presión reforzado y un disco de embrague orgánico de cara completa. Este kit también incluye un volante de inercia ligero para reducir la masa y permitir que e..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE300 es un turbo Borg Warner altamente modificado que proporciona más de 300 caballos de potencia en el motor VAG 1.8T 20V. Usted puede optar por pedir un turbocompresor de repuesto o enviar su propio turbo original K04 (en buenas condiciones) para una actualizaci..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado específicamente para los modelos S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI, Golf 7 R, o León 3 Cupra. Este kit cuenta con un plato de presión reforzado y un disco de embrague de cara completa orgánica que puede manejar el par extra producido por la actualización de ..

Mejora el sistema de escape de tu vehículo con el sistema catback Milltek Sport, fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad. Este sistema cuenta con 3 "/ 76mm mandril doblado tuberías y construcción soldada TIG para una mayor durabilidad y rendimiento. Se adapta perfectamente al catalizador ..

Diseñado como un reemplazo directo para la unidad de fábrica, este intercooler APR se construye para 2.0 TFSI EA113 y EA888.1 motores que se encuentran en el Golf 5 GTI, Golf 6 GTI / R, S3 8P, TT 8J, y León 2 Cupra. Con un aumento del 40% en el volumen sobre el intercooler OEM, reduce significativam..

La admisión de fibra de carbono Gruppe M Ram Air es un producto de gama alta de uno de los fabricantes de sistemas de admisión más prestigiosos del mundo. Esta admisión está específicamente diseñada para su montaje directo en los motores 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, o S3 ..

Actualice su Audi o VW con este kit de conversión de inyección de puerto APR, diseñado para mejorar el flujo de combustible para configuraciones de alto rendimiento en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en el S3 8V, TTS 8S, Golf 7 GTI y Golf 7 R. Este kit es ideal para aquellos que..