El turbocompresor Turbo Engineers TTE350 presenta una solución de rendimiento avanzado para el motor VAG 1.8T 20V, con capacidad para alcanzar hasta 350 CV. Este turbocompresor aprovecha una base Borg Warner K04-064 OEM significativamente adaptada, incorporando múltiples características para aumenta..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE300 es un turbo Borg Warner altamente modificado que proporciona más de 300 caballos de potencia en el motor VAG 1.8T 20V. Usted puede optar por pedir un turbocompresor de repuesto o enviar su propio turbo original K04 (en buenas condiciones) para una actualizaci..

El kit de muelles de válvula Ferrea Racing está diseñado para motores 1.8T 20V, compatible con modelos como el S3 8L, TT 8N, León 1M, y Golf 4 GTI. Este completo kit incluye una combinación de muelles de válvulas simples y dobles bobinados con precisión, retenes de titanio y localizadores de asiento..

El kit de freno grande Vmaxx para Golf 4 GTI / León 1M 1.8T 20V es un paquete completo que incluye pinzas de 4 pistones, discos ranurados de 330 mm, líneas trenzadas, pastillas de calle / deporte, y todo el hardware necesario para una instalación sencilla.Instalación directa atornillada Se ven..

Este kit contiene 20 válvulas de motor Ferrea Racing de alto rendimiento, fabricadas en Super Alloy de la serie Super Flo. Están diseñadas para su sustitución directa en culatas OEM, o se pueden utilizar con culatas mecanizadas, ofreciendo un aumento de 1 mm en el tamaño. Estas válvulas son compatib..

Hechas a mano en Japón, las bobinas de encendido de alto rendimiento de Okada Projects son las mejores bobinas de encendido disponibles para los motores 1.8T 20V de los Audi S3 8L, TT 8N, León 1M, Golf 4 GTI, y Polo 9N GTI. Este pack de 4 bobinas de encendido utiliza la tecnología Plasma Direct para..

"Mejore el rendimiento de su vehículo con el kit de intercooler de última generación de Airtec, diseñado específicamente para el Seat León 1M Cupra R. Este kit cuenta con la última tecnología de núcleo y diseños eficientes de tanque final de alto flujo, asegurando reducciones significativas en las t..

Fabricadas en Grecia, estas bielas forjadas ZRP están fabricadas en acero billet 4340 de primera calidad y adaptadas específicamente para los motores 1.8T 20V utilizados en modelos como el Audi S3 8L, TT 8N y León 1M 1.8T 20V. Cuentan con una estructura de viga en I, bujes de muñón AMPCO 18 y están ..

Fabricadas en Grecia, estas bielas forjadas ZRP están fabricadas en acero de primera calidad 4340 y están diseñadas para motores 2.0 TFSI EA113 utilizados en vehículos como el Audi S3 8P, Golf 6 R, León 2 Cupra, entre otros. Con una construcción de viga en I, casquillos de muñón AMPCO 18 y tornillos..

El cárter de aceite deflectado Forge Motorsport está diseñado para evitar la falta temporal de aceite durante la aceleración extrema, frenado o curvas, lo que puede poner los componentes críticos del motor en riesgo de daño. Este cárter cuenta con deflectores y válvulas de control de aceite de Viton..

El kit de muelles Eibach Sportline está específicamente diseñado para el Seat León 1M Cupra R / 1.8T 20V y puede ser instalado sin ninguna modificación tanto en amortiguadores OEM como en amortiguadores de alto rendimiento. Este kit de muelles progresivos con homologación TUV rebaja la altura de con..

La válvula de descarga interna Turbosmart IWG75 es una opción excepcional para los turbos K03 de los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos Golf 4 GTI, TT 8N, León 1M, y Polo 9N GTI. Este actuador de turbo ofrece un tiempo de respuesta y una estabilidad de presión excepcionales, y puede i..

La válvula de descarga interna Turbosmart IWG75 es una opción excepcional para los turbos K04 de los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos S3 8L, TT 8N, y León 1M Cupra. Este actuador de turbo ofrece un tiempo de respuesta y una estabilidad de presión excepcionales, y puede instalarse fá..

La manguera de entrada de silicona Forge Motorsport para Golf 4 GTI y Seat Leon 1M 1.8T elimina la construcción restrictiva de la manguera original, con un orificio interno liso más grande para mejorar el flujo de aire. Esta manguera está disponible en acabado rojo, negro o azul y ofrece una alta re..

La manguera de entrada de silicona Forge Motorsport para Golf 4 GTI y Seat Leon 1M 1.8T elimina la construcción restrictiva de la manguera original, con un orificio interno liso más grande para mejorar el flujo de aire. Esta manguera está disponible en acabado rojo, negro o azul y ofrece una alta re..

La válvula de descarga de doble puerto Turbosmart Kompact es una válvula de descarga de alto rendimiento que se puede instalar sin ninguna modificación en el motor 1.8T 20V del Audi S3 8L, Golf 4 GTI, León 1M Cupra, o Polo 9N3 GTI. Esta válvula de descarga cuenta con una estructura híbrida que funci..

El sistema de admisión CTS Turbo es una actualización directa atornillada para el motor 1.8T 20V de 150 a 190cv. Este kit incluye un filtro de aire lavable de alto flujo, un escudo térmico específico, y todo el hardware necesario para la instalación.Instalación directa atornillada Filtro de a..

Este kit de bomba de combustible Deatschwerks es un reemplazo directo para los modelos Audi TT 8N, Leon 1M, y Golf 4 GTI 1.8T 20V 2WD. El kit incluye una bomba silenciosa DW65V o DW300 capaz de fluir 265lph o 340lph a 40 PSI, junto con todo el hardware necesario para una instalación plug-and-play. E..

El regulador de presión de combustible Turbosmart Kompact está diseñado con una robusta válvula de acero inoxidable y un diafragma MILSPEC, lo que garantiza la plena compatibilidad con E85. Soporta hasta 800 CV y se integra perfectamente con el raíl de combustible de los motores 1.8T 20V en vehículo..

Este tubo duro de aleación no resonante está diseñado para reemplazar el tubo de salida resonante en los motores VAG 1.8T 20V 210/225. Eliminando el resonador de ruido, este tubo facilita el flujo de aire sin obstáculos en el lado de descarga del turbo.Instalación directa atornillada sin costu..