Los turbos híbridos BOSS 650 y BOSS 750 de CTS Turbo son las opciones plug-and-play más grandes disponibles en el mercado. Estos turbos pueden alcanzar hasta 750 CV en los motores 2.0 TFSI EA888.3 del Audi S3 8V, Golf 7 R, Golf 7 GTI, León 3 Cupra o TT 8S. Vienen con CHRA 30/71 (Boss 650) o CHRA 30/..

El kit de frenos grandes Forge Motorsport cuenta con pinzas de 6 potes y discos ventilados de 356 x 32 mm que están ranurados para eliminar los residuos de frenado y mantener un rendimiento óptimo. El kit incluye latiguillos de freno trenzados Forge, soportes, y juego de pastillas EBC yellow stuff. ..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE555 es un turbo híbrido basado en un turbo IHI IS38 OEM altamente modificado, capaz de proporcionar hasta 570cv en el motor VAG 1.8T / 2.0T EA888.3. Puede elegir entre pedir un turbocompresor completamente nuevo o enviar su propio turbo IS38 original (en perfecta..

El kit de frenos grandes Forge Motorsport cuenta con pinzas de 6 potes y discos ventilados de 356 x 32 mm que están ranurados para eliminar los residuos de frenado y mantener un rendimiento óptimo. El kit incluye latiguillos de freno trenzados Forge, soportes, y juego de pastillas EBC yellow stuff. ..

El kit de frenos grandes Forge Motorsport cuenta con pinzas de 6 potes y discos ventilados de 356 x 32 mm que están ranurados para eliminar los residuos de frenado y mantener un rendimiento óptimo. El kit incluye latiguillos de freno trenzados Forge, soportes, y juego de pastillas EBC yellow stuff. ..

El turbocompresor híbrido CTS Turbo BB-550 está diseñado específicamente para los motores 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos Golf 7 GTI-R, S3 8V, León 3 Cupra, u Octavia VRS. Este turbocompresor puede instalarse sin modificaciones y puede alcanzar potencias de hasta 560 CV. Incorpora un compresor tipo ..

El turbocompresor TTE485 es un turbo IHI IS20 significativamente mejorado, diseñado para generar alrededor de 480 caballos de potencia para motores 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (consulte la lista a continuación). Las opciones incluyen la compra de un nuevo turbocompresor de repuesto o el envío de su propi..

Mejore su experiencia de conducción con los amortiguadores Tein Flex-Z, diseñados por expertos para proporcionar un ajuste preciso de la altura de conducción y 16 posiciones de amortiguación. Diseñados para una compatibilidad perfecta, estos amortiguadores vienen con soportes superiores y no requier..

El kit de mejora de inyección multipuerto CTS Turbo es una solución completa para el motor 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentra en el Golf 7 GTI, Golf 7R, S3 8V, o León 3 Cupra. Este kit incluye 980 o 1300cc inyectores, un carril de combustible de aluminio, arnés de cableado, y todo el hardware necesar..

El turbocompresor TTE475 es un turbo IHI IS38 altamente modificado que puede producir hasta 480 caballos de potencia en motores 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (ver lista más abajo). Puede optar por pedir un turbocompresor de repuesto o enviar su propio turbo IS38 original (en perfectas condiciones) para una..

El sistema de admisión Armaspeed ofrece una actualización completa y sencilla que aumenta el rendimiento, el par, la acústica y la estética del motor 2.0 TFSI EA888.3 utilizado en modelos como el Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V y León 3 Cupra. Construido a partir de fibra de carbono de primera calidad c..

Optimice el rendimiento de frenado de su vehículo con este juego de dos discos traseros flotantes de 2 piezas ventilados y ranurados Racingline Performance. Están diseñados para encajar directamente en Golf 7 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, TT, Octavia, RS3, Cupra, y otros vehículos en las plataformas MQB y M..

El BigPack do88 incluye un intercooler de alto rendimiento y un kit de tuberías, diseñados para aumentar al máximo la potencia. Con un volumen de núcleo un 99% mayor y un flujo de aire un 36% mejor que el OEM, reduce significativamente las temperaturas de admisión en 12°C. La construcción totalmente..

El sistema de admisión 2.0T MQB Eventuri utiliza una carcasa de fibra de carbono patentada, diseñada para optimizar el flujo de aire desde el filtro de aire hasta el sensor MAF utilizando una trayectoria aerodinámica que aprovecha el efecto Venturi. Este diseño innovador mejora significativamente el..

El intercooler de núcleo grande Mishimoto está diseñado específicamente para vehículos de la plataforma MQB equipados con motores 1.8T / 2.0T Ea888.3, ¡proporcionando una refrigeración óptima para hasta 600cv! Con un 89% más de volumen que el intercooler OEM, este intercooler ofrece una ganancia de ..

El turbocompresor CTS Turbo, fabricado en Canadá, es una alternativa fiable y rentable a los turbos OEM IHI IS38 instalados inicialmente en los modelos Golf 7 R, León 3 Cupra y Audi S3 8V. Esta unidad es una actualización ideal para la fase 3 en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 del Octavia 5E VRS,..

El intercooler CTS Turbo es una excelente actualización para el Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, Audi S3, o Octavia VRS. Este intercooler cuenta con uno de los mayores núcleos de intercooler disponibles en el mercado para la plataforma MQB, con un volumen 85% mayor que el intercooler OEM. Viene c..

El colector de admisión CTS Turbo para los motores 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, o León 3 Cupra está construido de aluminio de alta calidad y ofrece un aumento del 40% en el volumen sobre el colector de valores. Con la supresión integrada de las aletas de los conductos y chimenea..

El kit de admisión AMS Performance es una notable y eficiente actualización directa atornillable para los motores 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R, y León 3 Cupra. Este kit incluye un filtro de aire seco de gran tamaño, una caja de aire de fibra de carbono con difusor inco..

Este kit contiene 20 válvulas de motor Ferrea Racing de alto rendimiento, fabricadas en Super Alloy en la serie Super Flo. Están diseñadas para su sustitución directa en culatas OEM, o se pueden utilizar con culatas mecanizadas, ofreciendo un aumento de 1 mm en el tamaño. Estas válvulas son compatib..