El kit de conversión turbo CTS, basado en una unidad Borg Warner modificada, es una actualización sencilla y eficaz para los motores transversales 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en el Golf 5 GTI, Audi TT Mk2 u Octavia VRS, así como el 2.0 TSI EA888.1 del Golf 6 GTI, Scirocco, o León 2 FR. Con una ..

Hechas a mano en Japón, las bobinas de encendido de alto rendimiento de Okada Projects son las mejores bobinas de encendido disponibles para los motores 2.0 TFSI EA113 y EA888.1/2 que se encuentran en los modelos Golf 5 GTI, Golf 6 GTI/R, León 2 Cupra y S3 8P. Este paquete de 4 bobinas de encendido,..

Los paquetes de bobinas de encendido de alto rendimiento APR son una actualización fácil de instalar para los motores 2.0 TFSI EA113 y EA888.1/2 utilizados en muchos vehículos V.A.G, incluyendo el León 2 Cupra, Golf 6 GTI, Golf 5 GTI, Golf 6 R, y S3 8P. Disponible en un juego de cuatro, estas bobina..

Los paquetes de bobinas de encendido de alto rendimiento APR son una actualización sin esfuerzo para los motores 2.0 TFSI EA113 y EA888.1/2 que se encuentran en varios vehículos V.A.G, incluyendo el León 2 Cupra, Golf 6 GTI, Golf 5 GTI, Golf 6 R, y S3 8P. Disponibles en un juego de 4, estas bobinas ..

Estas tuercas del colector de escape son muy recomendables para su sustitución cada vez que se desmonta el colector de los turbos K03, K04, o cualquier turbo híbrido para los motores 1.8T 20V y 2.0 TFSI EA113 / EA888.1. Este kit de 5 tuercas M8, que conecta el colector de escape al bloque motor, es ..

Esta junta de colector de escape es compatible con todos los turbos K03, K04 o híbridos para motores 2.0 TFSI EA113 y 2.0 TSI EA888.1. Es crucial reemplazar esta junta durante cualquier desmontaje del turbocompresor debido a su capacidad para soportar altas temperaturas. Esta junta es compatible con..