El turbocompresor Turbo Engineers TTE390 ofrece una avanzada mejora de rendimiento para el motor VAG 1.8T 20V, entregando hasta 400cv. Este modelo utiliza un turbo OEM Borg Warner K04-064 rediseñado de la serie 2.0 TFSI y está disponible tanto como recambio como servicio de actualización para turbos..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE370 es un turbocompresor OEM Borg Warner K04-064 altamente modificado de la plataforma 2.0 tfsi. Usted puede optar por pedir un turbocompresor de repuesto o enviar su propio turbo original K04-064 (en buenas condiciones) para la actualización TTE. Turbo Engineers..

El TTE360 es un turbocompresor híbrido que se basa en un turbo Borg Warner K04 altamente modificado. Es capaz de proporcionar hasta 380hp en el VAG 1.8T 20V (ver lista abajo). Puede elegir entre pedir un turbo nuevo o enviar su propio K04 original (en buenas condiciones) para una actualización...

El turbocompresor Turbo Engineers TTE340 es un modelo híbrido diseñado a partir de un turbo Borg Warner K04 OEM modificado sustancialmente. Este turbocompresor es capaz de entregar hasta 350 CV en el motor VAG 1.8T 20V (consulte la lista de modelos compatibles para más detalles). Los clientes tienen..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE300 es un turbo Borg Warner altamente modificado que proporciona más de 300 caballos de potencia en el motor VAG 1.8T 20V. Usted puede optar por pedir un turbocompresor de repuesto o enviar su propio turbo original K04 (en buenas condiciones) para una actualizaci..

Este kit de intercooler de aleación de montaje frontal está diseñado específicamente para el MK1 Audi TT Quattro 225 e incluye un intercooler de gran volumen, tuberías de silicona de color azul, rojo o negro, y todo el hardware necesario para una instalación rápida y fácil...

Mejore el rendimiento de su Audi TT Mk1 225 con el kit de intercooler de alto flujo Airtec, diseñado para reducir significativamente las temperaturas de entrada y reemplazar la configuración de intercooler doble de fábrica. Este kit de alta calidad incluye mangueras de silicona azul, roja o negra a ..

El downpipe CTS Turbo de acero inoxidable de 3"/76mm decat es un producto excepcional que ofrece un flujo y acabado superior. Está diseñado para encajar perfectamente entre el turbo y el tubo central de Audi S3 8L y TT 8N 225 modelos sin necesidad de modificaciones para eliminar el catalizador OEM. ..

Este tubo duro de aleación no resonante está diseñado para reemplazar el tubo de salida resonante en los motores VAG 1.8T 20V 210/225. Eliminando el resonador de ruido, este tubo facilita el flujo de aire sin obstáculos en el lado de descarga del turbo.Instalación directa atornillada sin costu..

Este kit de admisión está meticulosamente diseñado para los modelos Audi S3 8L, Audi TT 8N 225, y Seat Leon Cupra 1M. Viene con un filtro de aire de espuma voluminosa, un escudo térmico de aluminio, y todo el hardware esencial para un proceso de instalación fácil y sin problemas. ¡Este sistema de ad..

Mejora el sistema de admisión de tu BMW con el kit de mangueras de silicona de alto rendimiento do88, diseñado para sustituir la manguera de admisión OEM con una mayor durabilidad y estética. Disponible en rojo, azul o negro, este kit es perfecto para mejorar tanto el rendimiento como la apariencia...

La manguera de silicona reforzada Forge Motorsport está diseñada específicamente para motores 1.8T 20V BAM y AMK. Esta manguera de silicona cuenta con un revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona, que evita la fuga de aceite y la decoloración con el tiempo.Ins..

La manguera de silicona de respiradero reforzado de Forge Motorsport está diseñada específicamente para motores VAG 1.8T 20V APX. Cuenta con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona para evitar fugas de aceite y decoloración con el tiempo. Esta manguera e..