El turbo TTE855 de The Turbo Engineers se erige como el pináculo de la tecnología turbo híbrida para los motores 2.5 TFSI DAZA y DWNA que se encuentran en el Audi RS3 8.5V y TTRS 8S. Este turbo híbrido es capaz de entregar hasta 900 CV y ofrece una respuesta inigualable, alcanzando 900 Nm de par a 3..

El Turbo Engineers TTE777 es un turbocompresor híbrido avanzado, ampliamente modificado a partir de la unidad original Borg Warner para ofrecer más de 750 CV. Está diseñado específicamente para los motores 2.5 TFSI del Audi RS3 8V Facelift y TTRS Mk3, lo que lo convierte en uno de los híbridos más p..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE700 es un turbo Borg Warner altamente modificado que puede proporcionar hasta 700 caballos de potencia en motores 2.5 TFSI. Puede elegir entre pedir un turbocompresor completamente nuevo o enviar su propio turbo original (en buen estado) para una actualización. T..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE535 es un turbo híbrido basado en un turbo IHI IS38 OEM altamente modificado, capaz de proporcionar hasta 530cv en el motor VAG 2.0 TSI EA888.3. Puede elegir entre pedir un turbocompresor totalmente nuevo o enviar su propio turbo IS38 original (en perfectas condi..

Fabricado en acero inoxidable T304 de primera calidad, este sistema de escape catback Armytrix está diseñado específicamente para el Audi RS3 8V.5 Sedán equipado con OPF/GPF. Con un sistema valvetronic activo, que le permite ajustar el sonido de escape a través de control remoto o aplicación móvil, ..

El kit de frenos grandes Forge Motorsport cuenta con pinzas de 6 potes y discos ventilados de 356 x 32 mm que están ranurados para eliminar los residuos de frenado y mantener un rendimiento óptimo. El kit incluye latiguillos de freno trenzados Forge, soportes, y juego de pastillas EBC yellow stuff. ..

Mejore el sonido y el rendimiento de su Audi RS3 8V.5 Sedán con el sistema de escape catback APR. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad y soldado con precisión TIG, este sistema de escape está diseñado para el montaje directo sin modificaciones. Cuenta con válvulas de escape integradas ..

El turbocompresor TTE475 es un turbo IHI IS38 altamente modificado que puede producir hasta 480 caballos de potencia en motores 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (ver lista más abajo). Puede optar por pedir un turbocompresor de repuesto o enviar su propio turbo IS38 original (en perfectas condiciones) para una..

El do88 BigPack para el Audi RS3 8V cuenta con un núcleo de 97 mm de última generación de Garrett, diseñado para un flujo de aire y una eficiencia de refrigeración óptimos, apto para vehículos de hasta 1000 CV. Este intercooler avanzado utiliza tecnología aeroespacial para lograr temperaturas de adm..

El kit de frenos grandes Forge Motorsport cuenta con pinzas de 6 potes y discos ventilados de 356 x 32 mm que están ranurados para eliminar los residuos de frenado y mantener un rendimiento óptimo. El kit incluye latiguillos de freno trenzados Forge, soportes, y juego de pastillas EBC yellow stuff. ..

El kit de frenos grandes Forge Motorsport cuenta con pinzas de 6 potes y discos ventilados de 356 x 32 mm que están ranurados para eliminar los residuos de frenado y mantener un rendimiento óptimo. El kit incluye latiguillos de freno trenzados Forge, soportes, y juego de pastillas EBC yellow stuff. ..

Diseñado para Audi S3 8V, TT 8S y Octavia 5E VRS, el kit de frenos grandes V-MAXX cuenta con pinzas de aluminio forjado de 6 pistones en un llamativo acabado rojo, discos flotantes ranurados de 2 piezas de 365 mm con sombreretes de aluminio, latiguillos de freno trenzados Steelflex, pastillas de cal..

Este sistema catback Milltek, fabricado en acero inoxidable T304, cuenta con tuberías de 76,20 mm (3,00") dobladas con mandril y soldadas con TIG para el Audi S3 8V (3 puertas y Sportback). Incluye válvulas de escape opcionales que funcionan con el modo deportivo OEM y se adapta perfectamente al tub..

Este escape Milltek de acero inoxidable, con un diámetro de 76,20 mm (3,00"), se adapta perfectamente y sin modificaciones al Audi RS3 8.5V Sportback. Está disponible con embellecedores ovalados pulidos (170x107mm) y ofrece la flexibilidad de incluir de serie válvulas de escape que funcionan con el ..

El catback Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, con tubos de 3,15" / 80mm doblados con mandril y soldados con TIG. Incluye válvulas de escape opcionales que funcionan con el modo deportivo OEM, y viene con tubos de escape Evo pulidos o negros y todo el hardware necesario para una instal..

El sistema catback Scorpion está fabricado con acero inoxidable T304, tubo de 3,15" / 80mm doblado con mandril y soldado con TIG. Cuenta con válvulas de escape opcionales que funcionan con el modo deportivo OEM y se ajusta desde el tubo de escape. El sistema viene con tubos de escape Evo pulidos o n..

Diseñado específicamente para el Audi RS3 8.5V y TTRS 8S, el Eventuri Stage 3 Sistema de Admisión está diseñado para configuraciones de alto rendimiento que alcanzan hasta 1000hp. Este avanzado sistema incluye una caja de aire ampliada con una carcasa de carbono Venturi, un filtro de aire seco de al..

El sistema Eventuri para el Audi RS3 8V incorpora una carcasa patentada de fibra de carbono diseñada para mejorar la aerodinámica guiando el aire suavemente desde el filtro hasta el tubo MAF. Esta innovadora configuración emplea el efecto Venturi, dando como resultado un aumento significativo de 17 ..

El sistema de admisión de Do88 para Audi RS3 y TT RS está diseñado para un rendimiento máximo, soportando hasta 1000 CV. Este sistema de gama alta cuenta con una gran estructura de fibra de carbono totalmente cerrado con un filtro de 6 "BMC, asegurando el máximo flujo de aire y la reducción de calor..

El kit turbo APR DTR6054 está diseñado específicamente para los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 R/GTI, Seat Leon 3 Cupra, y Skoda Octavia 5E VRS. Este kit es capaz de producir hasta 500cv en la plataforma MQB e incluye una variedad de componentes t..