El turbocompresor TTE485 es un turbo IHI IS20 significativamente mejorado, diseñado para generar alrededor de 480 caballos de potencia para motores 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (consulte la lista a continuación). Las opciones incluyen la compra de un nuevo turbocompresor de repuesto o el envío de su propi..

El kit de frenos grandes Forge Motorsport cuenta con pinzas de 6 potes y discos ventilados de 356 x 32 mm que están ranurados para eliminar los residuos de frenado y mantener un rendimiento óptimo. El kit incluye latiguillos de freno trenzados Forge, soportes, y juego de pastillas EBC yellow stuff. ..

Sistema catback Milltek fabricado con acero inoxidable de grado T304, tubería de 3" / 76mm doblada con mandril y soldada con TIG. Con válvulas de escape que funcionan con el modo deportivo OEM, se ajusta desde el catalizador y está disponible con las siguientes opciones de tubo de escape:Puntas oval..

Sistema catback Milltek fabricado con acero inoxidable de grado T304, tubería de 3" / 76mm doblada con mandril y soldada con TIG. Con válvulas de escape que funcionan con el modo deportivo OEM, se ajusta desde el catalizador y está disponible con las siguientes opciones de tubo de escape:Puntas oval..

El kit de freno grande Racingline es una excelente actualización para los modelos Polo 6R/6C GTI, Ibiza 6J/6P Cupra, y Audi A1/S1. Este kit incluye pinzas monobloque de 4 potes, discos estriados 330, latiguillos trenzados de acero inoxidable y pastillas street/sport. Ofrece la mejor relación calidad..

Sistema catback Milltek fabricado con acero inoxidable de grado T304, tubería de 3" / 76mm doblada con mandril y soldada con TIG. Con válvulas de escape que funcionan con el modo deportivo OEM, se ajusta desde el catalizador y está disponible con las siguientes opciones de tubo de escape:Puntas oval..

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La unidad TTE IS38 Race es una actualización de turbocompresor premium, desarrollada originalmente a partir del turbocompresor IHI IS38 que viene de serie en el Golf 7 R, S3 8V y TTS. Este turbocompresor está mejorado con un paquete de cojinetes de alto rendimiento TTE y tiene un núcleo equilibrado ..

El sistema catback Scorpion está construido con acero inoxidable de grado T304, tubería de 2.75" / 70mm doblada con mandril y soldada con TIG. Cuenta con válvulas de escape que funcionan con el modo deportivo OEM y se ajusta desde el catalizador. Este sistema está disponible con tubos de escape puli..

La cubierta del motor APR es un accesorio de fibra de carbono de alta calidad con un acabado brillante y un inserto rojo en el centro, así como un acabado mate en los laterales, diseñado para adaptarse perfectamente a la firma estética del vano motor del Audi RSQ8 / Lamborghini Urus. Este reemplazo ..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague orgánico de cara completa que puede manejar el par adicional generado por las actualizaciones del motor. Este kit de embrague tiene un par nominal de hasta 530 NM e incluye un volante ligero d..

El escape Scorpion GPF-Back, fabricado 100% en acero inoxidable T304 con un diámetro de 3,15"/80mm, se adapta perfectamente al Audi RSQ3 F3 sin necesidad de modificaciones. Está disponible con o sin válvulas de escape que funcionan con el modo deportivo de serie, y cuenta con una sección final diseñ..

El sistema de escape catback Scorpion está construido a partir de tubos de acero inoxidable de 3,15"/ 80mm con colas de fibra de carbono Evo Ascari, y está diseñado para encajar perfectamente en el Audi RS3 8V 15-17 sin ninguna modificación. Está disponible con o sin válvulas de escape que funcionan..

El sistema de escape Scorpion Catback, fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad, está diseñado para ofrecer un rendimiento y una durabilidad óptimos. Con tuberías de 3,15" (80 mm) dobladas con mandril y soldadas con TIG, este sistema está diseñado para mejorar el flujo de escape. Incluye v..

Construida para soportar mayores niveles de potencia en el Audi S4 / S5 B9 y RS4 / RS5 B9, esta bomba de combustible de alta presión APR es una actualización clave para los motores EA839 3.0 TFSI y 2.9 TFSI. Su avanzado diseño interno permite un aumento del 37% en el flujo de combustible, proporcion..