Este kit de tubos de intercooler de alto volumen, fabricado por Racingline en aluminio negro, es un reemplazo directo para la tubería OEM que conecta el turbocompresor al intercooler y el intercooler al cuerpo del acelerador. Diseñado para motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 en plataformas MQB dentro del..

Los tubos de intercooler Mishimoto del lado caliente y del lado frío están diseñados para aumentar el volumen interno de su intercooler 2.0T EA888.3 en un 30% sobre el original. Este kit es perfecto para los coches equipados con grandes intercoolers y / o que ejecutan una alta presión de sobrealimen..

El soporte inferior pendular APR es un reemplazo para el soporte inferior de la transmisión en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, incluyendo modelos como el León 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, y S3 8V en versión DSG 7 (DQ381). Fabricado en acero inoxidable y aluminio de alta calidad, este soporte r..

La bomba de combustible de baja presión APR Stage 3 es un kit completo que sustituye a la bomba OEM de los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V y León 3 Cupra. Esta bomba de combustible está diseñado para aumentar el flujo de combustible y la presión ..

The factory pipes connecting the turbo to the intercooler on the 2.0T EA888.3 engines are made of low-quality plastic and have a narrow diameter that fails to handle high pressures effectively. In response, Black Mamba has developed a high-performance kit to replace these components with large-bore,..

Los tubos decat secundarios Scorpion están construidos con acero inoxidable de grado T304, doblados con mandril y soldados con TIG de 2.75" / 70mm. Estos tubos se ajustan desde el downpipe hasta el catback original o aftermarket, proporcionando un rendimiento y durabilidad excepcionales. Descataliza..

Diseñado específicamente para los modelos Audi S3 8V y Audi TT 8S, este kit de admisión incluye una manguera de entrada de silicona de alto flujo, un filtro de aire de espuma expansiva, un escudo térmico de aluminio hecho a medida, y todos los componentes necesarios para una instalación fácil y sin ..

Este radiador auxiliar Mishimoto está construido de aluminio de alta calidad y está diseñado específicamente para reemplazar el enfriador de la transmisión automática DSG en los modelos Golf 7 GTI, Golf R, León 3 Cupra, S3 8V, y TT 8S 2.0 TFSI MQB. Con un 52% más de volumen que el original, este rad..

El kit de punteras traseras Racingline está diseñado para vehículos con plataforma MQB del Grupo VAG, incluyendo el Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V, y TTRS 8S. Estas punteras traseras de aluminio de alta calidad cuentan con un sistema de ajuste de doble rosca para ajustes precisos ..

Actualizar a la Leyo Motorsports Blow Off Valve para mejorar la respuesta del acelerador, reducir el retraso del turbo, y un sonido distintivo turbo. Hecho de aluminio billet T6061, este reemplazo directo OEM asegura una presión de sobrealimentación fiable y consistente.Material: T6061 aluminio bill..

La admisión APR PEX se construye a partir de una aleación compuesta y cuenta con un filtro de aire de algodón de alto flujo lavable. Está diseñada para encajar sin modificación del tubo de admisión en los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4, que se encuentran en las plataformas MQB / MQB Evo y ..

La admisión Mishimoto para Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, o León 3 Cupra equipado con los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 ha sido probado en un banco de potencia y ha demostrado ganancias máximas de 12 CV y 14 wtq utilizando la sintonización de stock en el coche de prueba. Esta mejora de la admisión pr..

Mejore el rendimiento de su motor 2.0 TFSI Ea888.3 fuertemente modificado, que se encuentra en vehículos como el Golf 7 R, Golf 7 GTI, León 3 Cupra, o Audi S3 8V / TT 8S, con bujías NGK Racing Competition. Estas bujías son una gama de calor más frío que el fabricante de equipos originales (OEM) y cu..

El kit de muelles deportivos Racingline Performance es la elección óptima para los entusiastas del Audi S3/RS3 8V/RS3 8Y Berlina o Sportback que buscan una mezcla impecable de prestaciones, estética y confort. Este kit reduce la altura de conducción entre 20 y 30 mm, garantizando la retención del re..

El kit de barra estabilizadora delantera Whiteline es una mejora directa atornillable que reduce el balanceo de la carrocería mediante 2 posiciones ajustables. Este kit incluye una barra estabilizadora de mayor diámetro, casquillos de montaje y toda la tornillería necesaria para una fácil instalació..

El kit de barra estabilizadora trasera Whiteline es una mejora directa atornillable que reduce el balanceo de la carrocería a través de 2 posiciones ajustables. Este kit incluye una barra estabilizadora de mayor diámetro, casquillos de montaje y toda la tornillería necesaria para una fácil instalaci..

El sistema de admisión Injen Technology está diseñado para motores 2.0 TFSI / TSI Ea888.3 e incluye un tubo de admisión de aluminio negro, pulido o rojo, un filtro de aire lavable de nano fibra, un escudo térmico específico de aluminio y toda la tornillería necesaria para una fácil instalación y una..

Mejore su motor EA8555 Evo 2.5 TFSI con las bobinas de encendido Racingline Performance para mejorar la estabilidad y la generación de potencia en comparación con las bobinas OEM estándar. Estas bobinas se integran perfectamente con los modelos Audi RS3 8V.5 / 8Y / TTRS 8S / RSQ3, y más. Se venden e..

Mejore su motor 2.0 TFSI EA888.3, que se encuentra en modelos como el Golf 7 R, Golf 7 GTI, León 3 Cupra o Audi S3 8V/TT 8S, con bujías NGK Racing Competition. Estas bujías utilizan tecnología de competición avanzada para proporcionar una excelente transferencia de calor y una estabilidad de chispa ..

Diseñado para los motores DAZA y DWNA en los modelos RS3 8V Facelift y TTRS mk3, el tubo de admisión turbo de gran volumen CTS Turbo asegura una conexión entre el turbo y el tubo de admisión. Este tubo de admisión, de 4" / 101mm, ofrece un sustancial aumento de volumen del 78% comparado con la admis..