Este sistema de admisión está diseñado específicamente para los modelos Seat Leon 3 Cupra 5F y Skoda Octavia VRS 5E 2.0 TSI. Se compone de una manguera de entrada de silicona de alto flujo, un filtro de aire de espuma de gran tamaño que se puede lavar y reutilizar, un escudo térmico de aluminio a me..

Este radiador auxiliar Mishimoto está construido de aluminio de alta calidad y está diseñado específicamente para reemplazar el enfriador de la transmisión automática DSG en los modelos Golf 7 GTI, Golf R, León 3 Cupra, S3 8V, y TT 8S 2.0 TFSI MQB. Con un 52% más de volumen que el original, este rad..

El refuerzo delantero inferior Racingline está diseñado específicamente para las plataformas MQB y MQB-Evo, incluyendo el A3 8V/8Y, Golf 7 GTI, Golf 8 GTI, León 3, y Octavia 5E/NX. Fabricado en aluminio 6061-T6 de alta calidad con un discreto y elegante acabado en negro, este refuerzo de bajos delan..

Actualizar a la Leyo Motorsports Blow Off Valve para mejorar la respuesta del acelerador, reducir el retraso del turbo, y un sonido distintivo turbo. Hecho de aluminio billet T6061, este reemplazo directo OEM asegura una presión de sobrealimentación fiable y consistente.Material: T6061 aluminio bill..

El kit de admisión sobredimensionado Ramair ofrece un rendimiento excepcional para los motores 2.0 TFSI EA113 de modelos como el Golf GTI Edition, el S3 8P, el León 2 Cupra, el Scirocco R y el Golf 6 R. Este completo paquete incluye un filtro de espuma de gran tamaño, tubos de admisión de 90 mm fabr..

La admisión APR PEX se construye a partir de una aleación compuesta y cuenta con un filtro de aire de algodón de alto flujo lavable. Está diseñada para encajar sin modificación del tubo de admisión en los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4, que se encuentran en las plataformas MQB / MQB Evo y ..

El Racingline Uprated Lower Engine Mount es una unidad de reemplazo de ingeniería de precisión y el brazo de torsión de enlace, elaborado a partir de aluminio billet mecanizado CNC para un rendimiento óptimo y durabilidad. Minimiza eficazmente el movimiento del motor y la transmisión, asegurando una..

La admisión Mishimoto para Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, o León 3 Cupra equipado con los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 ha sido probado en un banco de potencia y ha demostrado ganancias máximas de 12 CV y 14 wtq utilizando la sintonización de stock en el coche de prueba. Esta mejora de la admisión pr..

La admisión Mishimoto para Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, o León 3 Cupra equipado con los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 ha sido probado en un banco de potencia y ha demostrado ganancias máximas de 12 CV y 14 wtq utilizando la sintonización de stock en el coche de prueba. Esta mejora de la admisión pr..

Mejore el rendimiento de su motor 2.0 TFSI Ea888.3 fuertemente modificado, que se encuentra en vehículos como el Golf 7 R, Golf 7 GTI, León 3 Cupra, o Audi S3 8V / TT 8S, con bujías NGK Racing Competition. Estas bujías son una gama de calor más frío que el fabricante de equipos originales (OEM) y cu..

El kit de muelles deportivos Racingline representa la fusión ideal de rendimiento, estética y confort para los propietarios del Golf 7 R SW, León 3 Cupra ST u Octavia 5E VRS SW. Este kit reduce la suspensión delantera en 25 mm y la trasera en 20 mm, conservando el recorrido esencial de las ruedas pa..

El kit de muelles deportivos VWR proporciona una combinación óptima de rendimiento, estética y confort para su Golf 7 GTI, Octavia VRS 5E o Seat Leon Cupra 5F. Reduce la altura de su vehículo en 25/20 mm, manteniendo un recorrido de rueda adecuado para mantener intacta la practicidad del coche, y se..

El sistema de admisión Injen Technology está diseñado para motores 2.0 TFSI / TSI Ea888.3 e incluye un tubo de admisión de aluminio negro, pulido o rojo, un filtro de aire lavable de nano fibra, un escudo térmico específico de aluminio y toda la tornillería necesaria para una fácil instalación y una..

Mejore su motor 2.0 TFSI EA888.3, que se encuentra en modelos como el Golf 7 R, Golf 7 GTI, León 3 Cupra o Audi S3 8V/TT 8S, con bujías NGK Racing Competition. Estas bujías utilizan tecnología de competición avanzada para proporcionar una excelente transferencia de calor y una estabilidad de chispa ..

La válvula desviadora APR R1 está específicamente diseñada para soportar altas presiones sin riesgo de fallo. Se adapta perfectamente a los motores 1.8T 20V del Golf 4 GTI, León 1M Cupra, S3 8L, o TT MK1, así como a los motores 2.7T del Audi S4 B5 y RS4 B5. Esta válvula desviadora de recirculación c..

El kit de muelles deportivos Racingline ofrece una mezcla óptima de rendimiento, estética y confort para su vehículo. Cuenta con una caída de 25 mm en la parte delantera y una caída de 20 mm en la parte trasera, lo que garantiza un recorrido de rueda suficiente para mantener la funcionalidad de su c..

The Black Mamba intake system is a direct replacement for the factory intake on 2.0 TFSI EA113 engines found in the Audi S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R, Scirocco R, and Leon 2 Cupra. This system features a high-quality aluminum intake pipe that connects the turbo to a washable multi-layer air filter, w..

Este soporte de transmisión inferior Whiteline, también conocido como Dogbone, Torque Arm, o Pitch Stop, está diseñado para absorber los movimientos de la unidad motor/caja de cambios en motores 1.8/2.0 TFSI encontrados en plataformas MQB como Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, Audi S3 8V, y TT 8S...

El kit de 8 latiguillos de silicona de Forge Motorsport es un fantástico recambio para los latiguillos superiores de refrigeración, disponible en rojo, negro o azul. Estas mangueras ofrecen una alta resistencia al calor, así como resistencia a los cortes, la decoloración y el agrietamiento, con un a..

Las rótulas de ajuste del centro de balanceo Whiteline están diseñadas para los modelos S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R, o León 3 Cupra. Estas rótulas cuentan con poliuretano de alta calidad para mantener los ajustes geométricos óptimos en coches rebajados. Se venden como una actualización directa atorn..