La barra trasera Racingline en forma de X para Golf 7 GTI/R, Golf 8 GTI/R, y Leon 3 Cupra está fabricada con tubos de fibra de carbono que combinan rigidez, reducción de peso y estilo. Esta barra se puede instalar fácilmente sin ninguna modificación y proporciona rigidez adicional y agilidad a su co..

Este radiador de alto rendimiento, desarrollado por do88, sirve como sustituto directo del radiador OEM en vehículos equipados con motores 1.8 TSI y 2.0 TSI. Está diseñado para mejorar la refrigeración del motor tanto en la conducción diaria como en la de alto rendimiento.Montaje directoConstrucción..

Construido a partir de termoplástico moldeado por rotación, la admisión Mishimoto está diseñado específicamente para los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en varios vehículos de alto rendimiento, incluyendo el Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, y León 3 Cupra. Este completo kit mejora la po..

El kit CTS Turbo catch can está diseñado específicamente para motores 2.0 TSI EA888.1 que se encuentran en los modelos Golf 6 GTI, León 2 y Scirocco. Este kit se puede instalar sin ninguna modificación y evita eficazmente que los vapores de aceite entren en el sistema de admisión, lo que resulta en ..

El kit de recipiente colector de aceite Racingline es una solución ideal de separación de aceite para el 2.0 TFSI Ea113. Dirige eficazmente los vapores de aceite y humedad no deseados a través de un recipiente colector totalmente deflectado, asegurando que no se acumule aceite en la parte superior d..

El kit de intercooler Alpha Competition está diseñado específicamente para los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA113 y EA888.1/2 de los modelos Golf 5 GTI / Golf 6 GTI / R, Leon 2 Cupra, S3 8P, y TT 8J. Este kit de intercooler es un reemplazo directo para el intercooler OEM y ofrece un 57% más de volumen, es..

El kit de admisión sobredimensionado Ramair está diseñado por expertos para los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en varios modelos de alto rendimiento como el Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, TT 8S y León 3 Cupra. Este completo kit incluye un voluminoso tubo de admisión de 102 mm/4', una avanz..

El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería soldada TIG de 2,75" / 70mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket, resultando en una reducción de peso de 3.1 kgs.Instalación directa atornillada Todo en T304...

El soporte de transmisión mecanizado CNC Racingline ofrece un ajuste perfecto para los modelos Golf 7 y Golf 8 GTI/R como reemplazo directo de la unidad de fábrica. Diseñado para ser más rígido que el montaje OEM, mejora en gran medida la rigidez de toda la configuración del tren motriz, ofreciendo ..

El kit de amortiguadores deportivos Racingline Performance es un juego de 4 amortiguadores Tri-Valve que proporcionan unas características excepcionales de agarre a la carretera y maniobrabilidad sin sacrificar el confort. Este kit garantiza una mayor estabilidad, control y placer de conducción a un..

La cubierta del motor de fibra de carbono Armaspeed es el complemento ideal para sus sistemas de admisión de fibra de carbono de alto rendimiento. Esta cubierta se adapta perfectamente a los motores 2.0 TFSI EA888.4, mejorando el vano motor del Golf 8 GTI/Golf 8 R u Octavia NX VRS con un aspecto ele..

El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, mandril doblado, y TIG soldada 3 "/ 76 mm tuberías. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o de recambio, y viene con todo el hardware necesario y las instrucciones. Scorpion decat downpipe.Instalación dire..

El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería de 3" / 76mm soldada con TIG. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket y es compatible con los modelos sportback y berlina. Este downpipe también incluye un adaptador..

La admisión 'Cup Edition' para 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 es un sistema de admisión abierto que utiliza un filtro de cúpula gigante Trifoam de triple capa de alto flujo y un escudo térmico específico. Esta mejora de competición de la renombrada admisión R600 está diseñada para aquellos que prefieren ..

El recuperador de aceite Forge Motorsport está diseñado específicamente para los motores 2.0 TFSI EA113 de los modelos Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R, o León 2 Cupra. Es un reemplazo directo atornillado que elimina los residuos de vapor de aceite del cárter después de la combustión, que pueden causar ..

El soporte superior del motor mecanizado CNC Racingline ofrece un reemplazo de ajuste exacto para el soporte lateral del motor estándar que se encuentra en los modelos S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R, y Golf 8 GTI/R. Diseñado para ser más rígido que el soporte OEM, mejora significativamente la rigidez de tod..

Black Mamba 3 "(76 mm) Decat Downpipe para VW Golf 8 R y Audi S3 8Y EA888.4 motores, diseñado para el flujo de escape máximo y las ganancias de rendimiento. Construido a partir de acero inoxidable T304 de alta calidad con soldadura TIG de precisión, este downpipe atornillado directo elimina tanto lo..

Black Mamba 3.5" (90 mm) a 3" (76 mm) Decat Downpipe para VW Golf 8 GTI y Skoda Octavia NX VRS 2WD 2.0 TFSI EA888.4 motores, diseñado para el flujo de escape óptimo y ganancias de potencia. Construido en acero inoxidable T304 de primera calidad con soldaduras TIG hechas a mano, esta mejora de atorni..

Este kit de tubería de intercooler de alto volumen de Racingline es un reemplazo directo para la tubería de fábrica en los motores 2.0 TFSI EA888.4 equipados con el turbocompresor Continental, que se encuentra en modelos como el Golf 8 GTI Clubsport, Golf 8 R, Audi S3 8Y, Cupra Formentor, y más. Dis..

El colector de aceite es un componente esencial para evitar que los vapores de aceite entren en el colector de admisión y obstruyan las válvulas de admisión en los motores de inyección directa. Esto puede conducir a un menor rendimiento, bajo kilometraje de combustible, y el daño potencial a la admi..