"Mejore su motor EA8555 Evo 2.5 TFSI con las bobinas de encendido Racingline Performance para mejorar la estabilidad y aumentar la potencia de salida en comparación con las bobinas OEM estándar. Estas bobinas encajan perfectamente en modelos como el Audi RS3 8V.5 / 8Y, TTRS 8S, y RSQ3. Disponible co..

El downpipe Alpha Competition con decat está construido de acero inoxidable T304, mandril doblado, y TIG soldada con 3 "/ 76mm tuberías. Es un reemplazo directo atornillado desde el turbo hasta el catback en los modelos 2.0 TFSI 2WD.Instalación directa atornillada Sustitución del turbo por el cat..

Esta placa de cubierta del colector de admisión APR, fabricada en fibra de carbono de acabado brillante de alta calidad, sustituye a la inserción de serie en los motores 2.5 TFSI de los Audi RS3, TTRS y RSQ3 sin necesidad de modificaciones.Montaje directo, no requiere modificacionesConstrucción 100%..

Los indicadores P3 Digital ofrecen el más alto nivel de integración OEM y coincidencia de color, proporcionando más características que cualquier otro indicador en su segmento. Estos manómetros están disponibles en dos versiones: .Manómetro Boost:Ajuste de la vieja escuela con cables y tubo . P..

El kit de barra estabilizadora trasera Whiteline es una mejora directa atornillable que reduce el balanceo de la carrocería a través de sus 4 posiciones ajustables. Al reducir el balanceo de la carrocería, las cargas laterales se distribuyen más uniformemente a través de los neumáticos, lo que resul..

Diseñado específicamente para los modelos Audi RS3 8P y TT RS MK2 8J, este kit de admisión cuenta con una manguera de entrada de silicona negra, un filtro de aire de espuma de tamaño considerable, un escudo térmico de aluminio hecho a medida, y todo el hardware necesario para una instalación fácil y..

Este kit de admisión está diseñado específicamente para el Audi TTS MK2 8J e incluye una manguera de entrada de silicona de alto flujo negro, un filtro de aire de espuma grande, un escudo térmico de aluminio, y todo el hardware necesario para una instalación sencilla y sin esfuerzo. Este kit de admi..

La manguera de entrada de silicona de Forge Motorsport para el Audi RS3 8V y TTRS 8S sirve como sustituto exacto del codo estándar del turbocompresor al tubo de admisión. Fabricada en silicona multicapa de primera calidad, esta manguera aumenta el volumen en un 60%, garantizando la compatibilidad co..

El kit de tubo de salida del turbo CTS es un reemplazo directo para el tubo de plástico OEM que conecta el turbocompresor al intercooler en los motores 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos Golf 7.5 GTI/R y S3 8.5V/TT 8S equipados con la caja de cambios DSG 7 DQ381. Este kit de salida del turbo es mucho m..

La válvula de doble pistón de alto flujo operada por vacío de Forge Motorsport está expertamente diseñada para el 2.0 TFSI EA113 con turbo K04, diseñada para liberar rápidamente grandes volúmenes de aire. Esta válvula versátil puede funcionar como una válvula de recirculación o una válvula de soplad..

Este kit de bomba de combustible Deatschwerks es un reemplazo directo para los modelos Audi TT 8J, Leon 2 Cupra, y Golf 5 GTI 2.0 TFSI 2WD. El kit incluye una bomba silenciosa DW65V o DW300 capaz de fluir 265lph o 340lph a 40 PSI, junto con todo el hardware necesario para una instalación plug-and-pl..

El kit de 4 mangueras de turbo/intercooler de Forge Motorsport está diseñado para los modelos Audi S3 8V, Audi TT 8S, y Leon Cupra 5F. Este kit incluye 3 mangueras de intercooler y una manguera del acelerador, y está disponible en negro, rojo o azul. Estas mangueras están diseñadas para superar los ..

El kit de 4 mangueras de turbo/intercooler de Forge Motorsport está diseñado para los modelos Audi S3 8V, Audi TT 8S, y Leon Cupra 5F. Este kit incluye 3 mangueras de intercooler y una manguera del acelerador, y está disponible en negro, rojo o azul. Estas mangueras están diseñadas para superar los ..

El tubo de admisión CTS Turbo es una actualización sencilla y rentable para los modelos Audi RS3 8V y TTRS Mk3 facelift. Con un diámetro interno más grande, estructura de aluminio monobloque, y la curva de radio pequeño, este tubo de 3 "/ 76 mm aumenta significativamente los flujos de aire de la caj..

Los paquetes de bobinas de encendido de alto rendimiento de NGK, utilizados originalmente en el Audi R8, sirven como una mejora favorecida para los motores 2.5 TFSI. Estos paquetes de bobinas se adaptan perfectamente a los modelos RS3 8P o TTRS mk2, garantizando una estabilidad de encendido superior..

El kit de tubo de salida Turbo CTS está diseñado para sustituir directamente el restrictivo tubo original de los motores 2.0 T(F)SI EA88.3 de los modelos MQB. El kit incluye tubos de aluminio de 2,5" de diámetro junto con un acoplador de silicona de alto rendimiento, diseñado para mejorar el flujo d..

El tubo de admisión CTS Turbo es una actualización asequible y sencilla diseñada específicamente para el motor 2.5 TFSI EVO del Audi RS3 8V facelift y TTRS Mk3. Con un mayor volumen y una estructura de aluminio, este tubo de 4 "/ 101 mm aumenta significativamente el flujo de aire de la caja de aire ..

Este conjunto de 5 mangueras de silicona Forge Motorsport boost/intercooler está diseñado específicamente para los modelos Audi RS3 8V y Audi TTRS MK3. Estas mangueras reemplazan la salida del turbo OEM, la entrada/salida del intercooler, y las mangueras de entrada del cuerpo del acelerador, y están..

Este conjunto de 5 mangueras de silicona Forge Motorsport boost/intercooler está diseñado específicamente para los modelos Audi RS3 8V y Audi TTRS MK3. Estas mangueras reemplazan la salida del turbo OEM, la entrada/salida del intercooler, y las mangueras de entrada del cuerpo del acelerador, y están..

Las mangueras de silicona Forge de este kit están diseñadas con un revestimiento interior de silicona modificado llamado Fluorosilicona, lo que las hace adecuadas para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes de Tecnología de Ácido Orgánico (O.A.T.), o aire que contenga neb..