Esta manguera de inducción de silicona reforzada está diseñada para adaptarse a los motores 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos Audi S3 8V, TT Mk3 8S, y Octavia 5E VRS. No sólo mejora la apariencia del compartimento del motor, sino que también elimina cualquier restricción causada por el tubo duro de pl..

Esta manguera de inducción de silicona reforzada está diseñada para adaptarse a los motores 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos Audi S3 8V, TT Mk3 8S, y Octavia 5E VRS. No sólo mejora la apariencia del compartimento del motor, sino que también elimina cualquier restricción causada por el tubo duro de pl..

Fabricado en Australia, este juego de cuatro pares de cojinetes de biela ACL Performance Race Series está diseñado a partir de una robusta mezcla trimetálica de estaño, cobre y acero. Estos cojinetes están diseñados específicamente para los motores EA888.3 utilizados en los vehículos Audi S3 8V, Gol..

El ITG Profilter para el Audi RS3 8V, TTRS 8S, y RSQ3 ofrece una alternativa superior a los filtros de aire OEM estándar. Cuenta con una robusta malla de alambre de acero inoxidable y sistema de filtración Tri-espuma diseñado para mejorar el flujo de aire de manera eficiente sin comprometer la presi..

Diseñada para motores 2.0 TSI EA888.3 en plataformas MQB, esta manguera de inducción de silicona mejorada no sólo eleva la estética de su vano motor, sino que también elimina las limitaciones de flujo de aire impuestas por el tubo rígido de plástico de serie.Instalación directa sin costuras F..

El inserto de buje dogbone de Forge Motorsport es una solución cuidadosamente diseñada para reducir el rango de movimiento en el buje Dogbone inferior OEM, que contrarresta el movimiento del motor durante la aceleración y el frenado pesados. Esto se traduce en una sensación más firme al cambiar...

El inserto de buje dogbone de Forge Motorsport es una solución cuidadosamente diseñada para reducir el rango de movimiento en el buje Dogbone inferior OEM, que contrarresta el movimiento del motor durante la aceleración y el frenado pesados. Esto se traduce en una sensación más firme al cambiar...

El kit de montaje de Forge Motorsport está diseñado para facilitar la instalación de un medidor de presión en su motor EA888 Gen.3. Se ajusta directamente entre el MAP y el colector de admisión y viene con hardware incluido. Se ajusta directamente entre el MAP y el colector de admisión y viene con l..

La carcasa del filtro de aceite DSG Alpha Competition para la caja de cambios DSG DQ250 (DSG-6) / S Tronic está fabricada en aluminio 6061-T6 de alta calidad para proporcionar una óptima protección térmica y durabilidad, a diferencia de la carcasa de plástico de baja calidad que viene de serie. Esta..

El ITG Profilter para S3 8V, TT Mk3, y Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Utiliza una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma para maximizar el flujo de aire sin una caída significativa de la p..

La válvula de control de presión (PCV) es un componente crucial que se encuentra en los motores 2.0 TFSI EA88.3 de los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, León 3 Cupra y S3 8V. Un PCV defectuoso puede causar varios síntomas como consumo excesivo de aceite, pérdida de potencia, ralentí inestable y ..

El filtro de aire de panel Ramair Proram es una actualización de alta calidad para los motores 2.5 TFSI del Audi RS3 8V / 8.5V y TTrs Mk3. ¡Construido a partir de nanofibras sintéticas de alta calidad, este filtro de panel está diseñado para el máximo flujo de aire y ofrece la mejor filtración para ..

Fabricado en el Reino Unido, el filtro de aire Pipercross está diseñado específicamente para el Audi RS3 8V, RS3 8Y, TTRS 8S, y RSQ3. Cuenta con una espuma policelular de múltiples capas que atrapa eficazmente la suciedad al tiempo que aumenta el flujo de aire. Este filtro es un recambio OEM directo..

El filtro de aire Pipercross para el S3 8V, TT Mk3, y Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB es una solución fiable y eficaz para reemplazar el filtro de aire de fábrica. Con una malla de alambre de acero inoxidable y filtración de espuma de alta calidad, mejora el flujo de aire manteniendo una pérdida..

El grifo de sobrealimentación CTS Turbo TSI Gen 3 está diseñado específicamente para adaptarse a la última generación de motores TSI con el mínimo esfuerzo. Construido a partir de una pieza sólida de aluminio de grado aeronáutico T6061 y acabado con un recubrimiento anodizado negro duro, este grifo ..

Mejora tu motor MK7 EA888.3 con el grifo de sobrealimentación de doble puerto Leyo Motorsport. Esta toma de sobrealimentación de alta calidad proporciona una solución fiable para la creación de múltiples referencias de sobrealimentación, por lo que es ideal para aplicaciones de monitorización y ajus..

El filtro de aire de panel Ramair está fabricado con espuma Aeriform de doble núcleo con una estructura de jaula de acero inoxidable para una máxima durabilidad, una longevidad excepcional y un rendimiento óptimo. Este filtro es un reemplazo directo para el filtro de aire OEM en su vehículo, por lo ..

Diseñado para el diferencial delantero, el kit de tapones magnéticos de llenado y vaciado Racingline Performance protege eficazmente su transmisión atrapando las partículas metálicas con el imán situado en el extremo del tapón de vaciado. Sirve como reemplazo exacto de los tapones OEM estándar y se ..

Este tubo respiradero está diseñado para conectar la placa PCV al codo de entrada del turbo en los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos VAG MQB como el S3 8V, Golf 7 R, Polo GTI, Ibiza 6P Cupra, y Audi S1 con el mismo motor 1.8 / 2.0 EA888.3. Permite una fácil instalación de una..

Este soporte de tubo de escape es un reemplazo directo para soportes dañados o desgastados en los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, León 3 Cupra y TT 8S.Instalación directa atornillada Producto OEM Preparado para el Golf 7 R. Producto OE..