Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..

Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..

Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..

El sistema de admisión Injen Technology Evolution está diseñado para motores 2.0 TSI EA888.3 MQB e incluye una caja de aire dinámica de polietileno y un tubo de admisión, un filtro de aire lavable de "nano fibra", un difusor de aire específico y toda la tornillería necesaria para una fácil instalaci..

El kit de muelles Eibach Sportline está diseñado específicamente para los modelos Audi S3 8V / RS3 8V y se puede instalar sin modificaciones tanto en amortiguadores OEM como en amortiguadores de alto rendimiento. Este kit de muelles progresivos con homologación TUV rebaja la altura de conducción en ..

Fabricado en el Reino Unido, este sistema de admisión Pipercross está diseñado para los motores 2.0 TFSI MQB que se encuentran en el Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, Audi S3 8V, y TT 8S. Se instala directamente sin necesidad de modificaciones y es adecuado tanto para las configuraciones de stock ..

Este sistema de depósito de recogida de aceite está diseñado para eliminar el aceite aireado del sistema PCV de los motores turboalimentados, evitando que cantidades significativas de aceite se introduzcan en el motor. El sistema incluye un acabado anodizado negro, una capacidad de 0,4 L, una varill..

El downpipe Alpha Competition decat es una mejora de alta calidad para los modelos Golf 7 R, S3 8V, y Leon 3 Cupra 4WD. Hecho 100% de acero inoxidable de grado T304, este downpipe cuenta con 3,5 "/ 90 mm de tuberías, sistema de aislamiento opcional, y la soldadura TIG hecho a mano para una mayor dur..

El kit de bomba de combustible de baja presión CTS Turbo está diseñado para el motor 2.0 TFSI EA888.3, que impulsa modelos como el Golf 7 GTI, Golf 7 R, TTS 8S, S3 8V y León 3 Cupra. Este kit ofrece una forma sencilla y eficaz de garantizar un alto rendimiento sostenido. Se integra perfectamente en ..

El kit de admisión CTS Turbo está diseñado específicamente para los modelos Audi TTRS Mk3 y RS3 8.5V, con un tubo de admisión de aluminio de gran diámetro, un filtro de aire lavable de alto flujo, una caja de aire de aluminio específica, y todo el hardware necesario para una instalación directa y si..

Los latiguillos de silicona Forge de este kit están diseñados con un revestimiento interior de silicona modificada llamado Fluorosilicona, lo que los hace adecuados para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes de Tecnología de Ácido Orgánico (O.A.T.), o aire que contenga n..

Los latiguillos de silicona Forge de este kit están diseñados con un revestimiento interior de silicona modificada llamado Fluorosilicona, lo que los hace adecuados para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes de Tecnología de Ácido Orgánico (O.A.T.), o aire que contenga n..

Los latiguillos de silicona Forge de este kit están diseñados con un revestimiento interior de silicona modificada llamado Fluorosilicona, lo que los hace adecuados para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes de Tecnología de Ácido Orgánico (O.A.T.), o aire que contenga n..

Este sistema de depósito de recogida de aceite separa eficazmente el aceite aireado del cárter, capturándolo para su drenaje y reciclaje. Esto ayuda a mantener su motor limpio y funcionando eficientemente. Tenga en cuenta que no es adecuado para motores DWNA 2019+.Sencilla instalación atornill..

Esta tapa de la caja de aire de fibra de carbono ofrece una elegante mejora en la apariencia y está disponible en acabados mate y brillante. Sustituye a la perfección la tapa de plástico original, sin necesidad de modificaciones para su instalación. Diseñada para las tomas Racingline R600, esta tapa..

El Kit de Bomba de Combustible de Alta Presión Autotech, meticulosamente diseñado para motores VAG 1.8 TSI / 2.0 TFSI MQB, ofrece una solución económica para mejorar su bomba OEM. Mediante la mejora de los componentes de su bomba de combustible OEM, en particular el pistón, asegura que su TFSI modif..

El tubo de admisión APR de fibra de carbono está diseñado específicamente para encajar perfectamente entre una entrada de turbo de 4" / 101mm y el airbox de serie de los motores 2.5 TFSI EVO, incluyendo los modelos Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y y TTrs 8S. Con su acabado brillante de alta gama y mayor volum..

El sistema de admisión CTS Turbo para 2.0 TSI EA888 Gen.3 es una actualización directa atornillable para todos los coches VAG que comparten el motor del Golf MK7 GTI. Este kit incluye un filtro de aire lavable de alto flujo, un gran tubo de admisión de aluminio, un escudo térmico específico, y todo ..

El kit de mangueras de sobrealimentación Racingline Performance, fabricado en silicona y aluminio de primera calidad, está diseñado para los motores 2.5 TFSI de los modelos Audi RS3 8V5, RS3 8Y y TTRS 8S. El conjunto consta de cuatro mangueras de silicona destinadas a la entrada y salida del interco..

El sistema completo de admisión Armaspeed es un producto de primera categoría en el mercado de piezas de alto rendimiento. Está diseñado para aumentar la potencia, el par, el sonido y el diseño del motor 2.0 TFSI EA888.3 en los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V y León 3 Cupra. Este sistema de admi..