El colector de admisión CTS Turbo para los motores 2.0 TFSI EA113 del Golf 6 R, León 2 Cupra, S3 8P, o Golf 5 GTI está fabricado en aluminio de alta calidad y ofrece aproximadamente un 40% más de volumen que el colector original. Con chimeneas de alta velocidad de flujo en todos los canales y sin al..

Fabricadas en Grecia, estas bielas forjadas ZRP están fabricadas en acero billet 4340 de primera calidad, específicamente diseñadas para los motores 2.5 TFSI de los modelos Audi RS3 8P/8V y los modelos TTRS MK2/MK3. Con una robusta estructura de viga en I, casquillos de muñón AMPCO 18 y equipadas co..

El Advance Z edición Tein Street Coilovers están diseñados para elevar su experiencia de conducción, ofreciendo tanto la altura y la amortiguación de 16 vías de ajuste. Este kit completo está diseñado para el Mazda 3 MPS, modelos de 2004 a 2009, proporcionando un valor sin precedentes, ya sea para e..

Presentamos los amortiguadores Tein Street Advance Z, meticulosamente diseñados tanto para el uso diario en carretera como para el rendimiento deportivo en circuito. Esta versión cuenta con 16 niveles de ajuste de amortiguación y ajustes de altura personalizables, asegurando un equilibrio óptimo de ..

La versión Advance Z de los amortiguadores Tein Street está diseñada específicamente para el Mazda 3 MPS de los años 2010 a 2013. Estos amortiguadores proporcionan un equilibrio excepcional de valor para el uso diario en carretera y el rendimiento deportivo en pista. Las características clave incluy..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, curvado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm, y ofrece una reducción de peso de 3,3 kgs.Instalación directa atornillada Re..

Este kit de barra estabilizadora delantera Eibach de 28 mm y trasera de 25 mm está diseñado para adaptarse a los modelos S3 8V, RS3 8V, Golf 7 R, León 3 Cupra y TTS 8S sin necesidad de modificaciones. El kit es ajustable en 2 posiciones para permitir un ajuste preciso de la rigidez y está fabricado ..

"Mejore el rendimiento de su motor 2.0 TFSI EA888.4 con el intercooler Airtec, diseñado específicamente para los modelos Golf 8 GTI, Golf 8 R y S3 8Y. Este intercooler cuenta con un aumento del 80% en el volumen sobre la parte OEM estándar, asegurando que soporta los motores de hasta 700 CV sin nece..

El downpipe Milltek Sport Catalyst está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con curvas dobladas con mandril y conexiones soldadas con TIG para mayor durabilidad y precisión. Tiene un diámetro de 3 pulgadas (76 mm) para un flujo de aire óptimo. Diseñado para un ajuste perfecto, este downpipe..

El colector de admisión CTS Turbo para los motores 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, o León 3 Cupra está construido de aluminio de alta calidad y ofrece un aumento del 40% en el volumen sobre el colector de valores. Con la supresión integrada de las aletas de los conductos y chimenea..

El kit de enfriador de aceite DSG Racingline Performance ofrece una solución sencilla y atornillable diseñada para gestionar y reducir eficazmente la temperatura del aceite de la caja de cambios DQ381, adecuada para vehículos como el Golf 7.5 R, Golf 7.5 GTI, S3 8.5V, León 3 Cupra y Octavia VRS. Est..

Estos discos de 380 mm ranurados y ventilados están diseñados específicamente para adaptarse a los kits de freno grande Racingline etapa 3 para los vehículos de la plataforma MQB como el Golf 7 GTI o R, León 3 Cupra, y S3 8V / TT MK3. Se pueden instalar sin ninguna modificación y vienen como un kit ..

"Airtec ha incorporado en este intercooler una avanzada tecnología de núcleo y eficientes diseños de tanque final de alto flujo, ofreciendo reducciones significativas en las temperaturas de entrada. Este intercooler de atornillado directo cuenta con un núcleo de gran tamaño que proporciona un valor ..

Este intercooler mejorado está diseñado para reemplazar la unidad de fábrica, con un núcleo de barra y placa de 650x400x50mm que optimiza el rendimiento. En un vehículo estándar, este intercooler puede aumentar la potencia en +10 CV y el par motor en +29 pies/libras, al tiempo que reduce la temperat..

Mejore el rendimiento de su vehículo con el kit de tubo de carga do88. Diseñado para un flujo de aire óptimo, este kit ofrece un aumento del 31% en comparación con el OEM, apoyando hasta 1000hp con su gran tubo de aluminio de 70 mm doblado por mandril y una conexión suave de 86 mm al intercooler. El..

Hechas a mano en Japón, las bobinas de encendido de alto rendimiento de Okada Projects son las mejores bobinas de encendido disponibles para los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI, S3 8V, Golf 7 R, TT 8S y León 3 Cupra. Este paquete de 4 bobinas de encendido, que ut..

El sistema de admisión Forge Motorsport ofrece una solución integral, con una caja de aire de fibra de carbono elegante y brillante, un filtro de espuma de primera calidad y todo el hardware de instalación necesario. Es perfectamente compatible con los motores EA888.3 y EA888.4 2.0 TFSI utilizados e..

Mejore el rendimiento de su Mini Cooper S / JCW F56 con este conjunto de cuatro amortiguadores Tein Endurapro Plus. Diseñado para la instalación directa atornillada, estos amortiguadores de alto rendimiento, de doble tubo son compatibles con ambos muelles OEM y del mercado de accesorios. Fabricados ..

El sistema de admisión do88 V2 es la mejor opción para mejorar la entrada de aire en los motores VAG 1.8 y 2.0 TSI EA888, incluyendo el Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, y Skoda Octavia VRS NX. Diseñada específicamente para las plataformas MQB y MQB EVO, esta admisión se adapta perfectamente sin nec..

El Racingline Performance DSG Oil Cooler Kit es una actualización directa atornillable diseñada específicamente para gestionar y estabilizar la temperatura del aceite en la caja de cambios DQ250 de vehículos como el Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, León 3 Cupra, y Octavia VRS. Este kit es crucial para e..