El Kit de Bomba de Combustible de Alta Presión Autotech, hecho a medida para motores VAG 1.8 / 2.0 TSI MQB, ¡proporciona una solución rentable para mejorar su bomba OEM! Mediante la mejora de los componentes de su bomba de combustible OEM, especialmente el pistón, se asegura de que su TSI modificado..

El kit de muelles Eibach Sportline está diseñado para los modelos León 3 Cupra ST y Octavia 5E VRS y se puede instalar sin modificaciones tanto en amortiguadores OEM como de alto rendimiento. Este kit de muelles progresivos con homologación TUV rebaja la altura de la suspensión en 25 mm en la parte ..

Este colector de escape Alpha Competition es un reemplazo directo para el colector de escape original en los motores 1.8T 20V de los modelos Audi S3 8L, TT 8N, y León 1M Cupra equipados con turbos K04. Está diseñado para optimizar el flujo de aire para aumentar la potencia, reducir las temperaturas ..

El kit de muelles Eibach Sportline está diseñado para los modelos Seat Leon 3 Cupra y Golf 7 GTI, y puede instalarse sin modificaciones tanto en amortiguadores OEM como de alto rendimiento. Este kit de muelles progresivos con homologación TUV rebaja la altura de conducción en 25 mm en la parte delan..

El sistema de admisión CTS Turbo para 2.0 TSI EA888 Gen.3 es una actualización directa atornillable para todos los coches VAG que comparten el motor del Golf MK7 GTI. Este kit incluye un filtro de aire lavable de alto flujo, un gran tubo de admisión de aluminio, un escudo térmico específico, y todo ..

El sistema completo de admisión Armaspeed es un producto de primera categoría en el mercado de piezas de alto rendimiento. Está diseñado para aumentar la potencia, el par, el sonido y el diseño del motor 2.0 TFSI EA888.3 en los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V y León 3 Cupra. Este sistema de admi..

Este kit de tubos de intercooler de alto volumen, fabricado por Racingline en aluminio negro, es un reemplazo directo para la tubería OEM que conecta el turbocompresor al intercooler y el intercooler al cuerpo del acelerador. Diseñado para motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 en plataformas MQB dentro del..

El radiador de aluminio Mishimoto presenta una mejora ideal para los motores 2.0 TFSI EA113, diseñado para optimizar la eficiencia de la refrigeración durante la conducción de alto rendimiento o en ambientes cálidos.Dimensiones: 80,28 x 42,4 x 5,3 cm Fabricado en aluminio de alta calidad Pre..

Los tubos de intercooler Mishimoto del lado caliente y del lado frío están diseñados para aumentar el volumen interno de su intercooler 2.0T EA888.3 en un 30% sobre el original. Este kit es perfecto para los coches equipados con grandes intercoolers y / o que ejecutan una alta presión de sobrealimen..

La admisión CTS Turbo ofrece una solución de alto rendimiento para el motor 2.0 TFSI EA113, adaptándose a una gran variedad de modelos. Este kit está diseñado para una integración perfecta y cuenta con un tubo de admisión de aluminio negro, un filtro de aire reutilizable de alto flujo en un estilo d..

El downpipe decat de acero inoxidable Alpha Competition está diseñado específicamente para adaptarse a los motores 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, y Octavia 5E VRS sin necesidad de modificaciones. Este downpipe cuenta con una salida de turbo de 3,5" / 89mm que mejora las tr..

La bomba de combustible de baja presión APR Stage 3 es un kit completo que sustituye a la bomba OEM de los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V y León 3 Cupra. Esta bomba de combustible está diseñado para aumentar el flujo de combustible y la presión ..

The factory pipes connecting the turbo to the intercooler on the 2.0T EA888.3 engines are made of low-quality plastic and have a narrow diameter that fails to handle high pressures effectively. In response, Black Mamba has developed a high-performance kit to replace these components with large-bore,..

Este sistema de admisión está diseñado específicamente para los modelos Seat Leon 3 Cupra 5F y Skoda Octavia VRS 5E 2.0 TSI. Se compone de una manguera de entrada de silicona de alto flujo, un filtro de aire de espuma de gran tamaño que se puede lavar y reutilizar, un escudo térmico de aluminio a me..

Este radiador auxiliar Mishimoto está construido de aluminio de alta calidad y está diseñado específicamente para reemplazar el enfriador de la transmisión automática DSG en los modelos Golf 7 GTI, Golf R, León 3 Cupra, S3 8V, y TT 8S 2.0 TFSI MQB. Con un 52% más de volumen que el original, este rad..

El refuerzo delantero inferior Racingline está diseñado específicamente para las plataformas MQB y MQB-Evo, incluyendo el A3 8V/8Y, Golf 7 GTI, Golf 8 GTI, León 3, y Octavia 5E/NX. Fabricado en aluminio 6061-T6 de alta calidad con un discreto y elegante acabado en negro, este refuerzo de bajos delan..

Actualizar a la Leyo Motorsports Blow Off Valve para mejorar la respuesta del acelerador, reducir el retraso del turbo, y un sonido distintivo turbo. Hecho de aluminio billet T6061, este reemplazo directo OEM asegura una presión de sobrealimentación fiable y consistente.Material: T6061 aluminio bill..

El kit de admisión sobredimensionado Ramair ofrece un rendimiento excepcional para los motores 2.0 TFSI EA113 de modelos como el Golf GTI Edition, el S3 8P, el León 2 Cupra, el Scirocco R y el Golf 6 R. Este completo paquete incluye un filtro de espuma de gran tamaño, tubos de admisión de 90 mm fabr..

La admisión APR PEX se construye a partir de una aleación compuesta y cuenta con un filtro de aire de algodón de alto flujo lavable. Está diseñada para encajar sin modificación del tubo de admisión en los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4, que se encuentran en las plataformas MQB / MQB Evo y ..

El Racingline Uprated Lower Engine Mount es una unidad de reemplazo de ingeniería de precisión y el brazo de torsión de enlace, elaborado a partir de aluminio billet mecanizado CNC para un rendimiento óptimo y durabilidad. Minimiza eficazmente el movimiento del motor y la transmisión, asegurando una..