El filtro de aire de recambio Armaspeed está diseñado para adaptarse al motor 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R, Golf 8 GTI/R, Polo AW GTI y León 3 Cupra. Su diseño en 3D maximiza el aprovechamiento del espacio y mejora el almacenamiento de aire frío en el airbox, lo que se trad..

Diseñada específicamente para el motor 2.0 TFSI EA888.4 que incorporan los modelos Golf 8 GTI/R y Clubsport, esta manguera de refrigeración auxiliar sirve como elegante mejora para las tomas Racingline R600. Sustituye a la manguera de goma de serie, que originalmente pasaba por encima de la admisión..

El ITG Profilter para los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en el Golf 5 GTI, Golf 6 R, y Scirocco 2.0 TFSI es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Con una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma, este filtro de aire de recambi..

El ITG Profilter para Audi S3 8L, TT 8N, León 1M, y Golf 4 GTI 1.8T 20V es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Utiliza una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma para maximizar el flujo de aire sin una caída significativa de la pres..

El kit de montaje de Forge Motorsport está diseñado para facilitar la instalación de un medidor de presión en su motor EA888 Gen.3. Se ajusta directamente entre el MAP y el colector de admisión y viene con hardware incluido. Se ajusta directamente entre el MAP y el colector de admisión y viene con l..

La carcasa del filtro de aceite DSG Alpha Competition para la caja de cambios DSG DQ250 (DSG-6) / S Tronic está fabricada en aluminio 6061-T6 de alta calidad para proporcionar una óptima protección térmica y durabilidad, a diferencia de la carcasa de plástico de baja calidad que viene de serie. Esta..

El CTS Turbo performance dogbone mount es una mejora ideal para el montaje de fábrica, que es conocido por desgastarse con el tiempo, lo que resulta en el juego de transmisión y cambios descuidados. El montaje cuenta con un vacío libre, la construcción no líquida utilizando 60 Durometer caucho, prop..

El filtro de aire drop-in APR de alto flujo es una actualización rentable y fácil para optimizar el sistema de admisión de los motores EA888.1/2 que se encuentran en los modelos Golf 6 GTI, Scirocco, León 1P, y Octavia 1Z. Hecho de gasa de algodón multicapa lavable, este filtro de aire ofrece un ren..

El filtro de aire de alto flujo APR es una actualización económica y sencilla para mejorar el sistema de admisión de los motores 2.0 TFSI EA113 en vehículos como el Golf 6 R, Golf 5 GTI, S3 8P, TT 8J, y León 2 Cupra. Construido a partir de gasa de algodón lavable de múltiples capas, este filtro prop..

Diseñado para mejorar los cambios nítidos y aceleración más suave. El soporte LEYO Dog Bone rellena el hueco del soporte Dog Bone de fábrica. Fabricado en aluminio anodizado para una mayor durabilidad, el soporte LEYO Dog Bone elimina el movimiento de la transmisión, reduciendo así la pérdida de tra..

El ITG Profilter para el motor Ea888.1, que se puede encontrar en el Golf 6 GTI, León 2 FR, Scirocco 2.0 TSI, y otros modelos, es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Este filtro de aire de recambio de alto flujo utiliza una malla de alambre de acero inoxidable y tecnolog..

Manufactured in the United Kingdom, Pipercross high-performance panel air filters for the Golf 5 GTI, Golf 6 R, and Scirocco 2.0 TFSI are constructed from multiple layers of polycellular foam, ensuring superior dirt particle filtration while optimizing airflow. Designed as a direct replacement for t..

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Estas extensiones de levas de cambio LEYO Motorsport están diseñadas para adaptarse perfectamente a los modelos VW Golf 7 GTI/R y Polo 6C GTI DSG sin ninguna modificación. Hecho de materiales duraderos, que cuentan con un acabado transparente que mejora la experiencia de cambio y añade un toque eleg..

La placa ciega para turbo de Forge Motorsport es una excelente solución para quitar la válvula de recirculación OEM e incluye una opción para un punto de referencia de sobrealimentación. Simplifica el proceso de eliminación de la válvula de desvío en los modelos Golf Mk5 GTI / MK6 GTI.Construcci..

El filtro de aire de panel Ramair está diseñado específicamente para los motores 2.0 TSI EA888.1/2 de los modelos Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 1P, y Octavia 1Z. Está hecho de espuma Aeriform de doble núcleo con una jaula de acero inoxidable para una máxima resistencia, una longevidad excepcional y un ..

El filtro de aire de panel Ramair está fabricado con espuma Aeriform de doble núcleo con una estructura de jaula de acero inoxidable para una máxima durabilidad, una longevidad excepcional y un rendimiento óptimo. Este filtro es un reemplazo directo para el filtro de aire OEM en su vehículo, por lo ..

El adaptador Alpha Competition está diseñado para reubicar la válvula de descarga del Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, o TT Mk2 equipado con motores 2.0 TFSI EA113 y EA888.1 con un desviador inicialmente instalado directamente en el turbo a la parte delantera del motor (estilo K04). Este adaptador es esencia..

Actualiza tu motor 2.0 TFSI / 2.0 TSI EA113 y EA888.1 con estas 3 mangueras de silicona para la matriz del calentador de Forge Motorsport, disponibles en rojo, azul o negro para mayor seguridad y un aspecto elegante.Instalación directa atornillada Fabricados en silicona de alta calidad. Fabri..

Actualiza tu motor 2.0 TFSI / 2.0 TSI EA113 y EA888.1 con estas 3 mangueras de silicona para la matriz del calentador de Forge Motorsport, disponibles en rojo, azul o negro para mayor seguridad y un aspecto elegante.Instalación directa atornillada Fabricados en silicona de alta calidad. Fabri..