El sistema de admisión de fibra de carbono Eventuri para el Audi RS6 C8 y RS7 C8 es una actualización que mejora el rendimiento con una caja de aire de fibra de carbono espaciosa equipada con un filtro de aire sintético BMC XXL lavable y reutilizable. También incluye dos robustas mangueras de admisi..

La admisión de fibra de carbono Gruppe M Ram Air es un producto de gama alta de uno de los fabricantes de sistemas de admisión más prestigiosos del mundo. Específicamente diseñado para su montaje directo en los motores M177 del Mercedes C63 AMG W205, este completo sistema de admisión ofrece una gana..

La admisión de fibra de carbono Gruppe M Ram Air es un producto de gama alta de uno de los fabricantes de sistemas de admisión más prestigiosos del mundo. Específicamente diseñado para el montaje directo en los motores S55 del BMW M3 F80 / M4 F8x, este completo sistema de admisión ofrece una gananci..

La admisión de fibra de carbono Gruppe M Ram Air es un producto de alta gama de uno de los fabricantes de sistemas de admisión más prestigiosos del mundo. Este sistema de admisión está diseñado específicamente para su montaje directo en los motores S63 del BMW M5 F90, ofreciendo un diseño único y un..

Actualice su BMW M2 G87 con el sistema de admisión de fibra de carbono Gruppe M Ram Air, reconocido por su ingeniería sin igual y su atractivo estético. Específicamente diseñado para los motores S58, este sistema mejora el rendimiento de su vehículo en todas las RPM con un aumento significativo de p..

El sistema de admisión Gruppe M Ram Air, fabricado en fibra de carbono, representa el pináculo de la innovación de un fabricante de renombre mundial. Específicamente diseñado para los motores S58 del BMW M3 G80 / M4 G8x, este sistema no sólo aumenta la potencia y el par motor en todos los rangos de ..

Este escape Dinan está hecho de acero inoxidable T304 de alta calidad con soldadura TIG y está diseñado para encajar perfectamente en el tubo central del BMW M5 F90 sin ninguna modificación. Cuenta con un tubo de escape negro de 4" / 101mm de diámetro que añade un aspecto deportivo a la serie 5 y pr..

El turbocompresor CTS Turbo Boss está hecho a medida para el motor N55 de los modelos BMW 135i/235i F2x y 335i/435i F3x. Este turbocompresor de alto rendimiento cuenta con un cojinete de bolas cerámicas Gen2 estilo GTX3582R CHRA con rodamientos de bolas dobles, una rueda de compresor de 10 palas MFS..

El Turbo Engineers TTE480 TSI es un turbocompresor híbrido diseñado a partir de una base Borg Warner OEM significativamente modificada. Ofrece hasta 500 CV en el motor 2.0 TSI EA888.1 y se instala sin necesidad de modificaciones adicionales. Los clientes tienen la opción de comprar una unidad nueva ..

Este Akrapovic Evolution Link Pipe de ingeniería de precisión está diseñado específicamente como un reemplazo directo para los resonadores originales y los tubos OPF/GPF en los modelos BMW M8 F9x a partir de 2020. Construido a partir de titanio de alta calidad, este midpipe no sólo reduce el peso pa..

Mejora el sonido y la apariencia de tu Golf 7 R Facelift con el sistema de escape catback APR. Construido a partir de acero inoxidable T304 de alta calidad y con soldadura TIG precisa, este sistema está diseñado para un ajuste directo al tubo de escape de su vehículo. Diseñado para mejorar el tono a..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE390 ofrece una avanzada mejora de rendimiento para el motor VAG 1.8T 20V, entregando hasta 400cv. Este modelo utiliza un turbo OEM Borg Warner K04-064 rediseñado de la serie 2.0 TFSI y está disponible tanto como recambio como servicio de actualización para turbos..

A premium intake upgrade designed to reduce pressure loss, increase airflow, and enhance turbo sound. The full carbon design not only improves performance, but also transforms the engine bay aesthetics while sharpening throttle response and elevating the overall driving experience.Power gains: 18–25..

El sistema de admisión APR, construido a partir de fibra de carbono de alta calidad, está diseñado para encajar perfectamente en los motores 3.7T que se encuentran en el Porsche 911 992 Turbo/S sin necesidad de realizar ninguna modificación. Este sistema de admisión de fibra de carbono APR ofrece un..

El turbocompresor TTE485 es un turbo IHI IS20 significativamente mejorado, diseñado para generar alrededor de 480 caballos de potencia para motores 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (consulte la lista a continuación). Las opciones incluyen la compra de un nuevo turbocompresor de repuesto o el envío de su propi..

El Turbo Engineers TTE420 TSI es un turbo híbrido, intrincadamente modificado a partir de un modelo original de Borg Warner. Este turbo puede ofrecer hasta 420 CV con el motor 2.0 TSI EA888.1 y se adapta perfectamente sin necesidad de modificaciones adicionales. Los clientes tienen la opción de comp..

The do88 Charge Cooler Manifold for the S58 engine (BMW M3 G80 / M4 G82 or M2 G87) is designed for high-performance applications, capable of handling extreme setups with ease. Featuring a 62% larger Bar&Plate intercooler core than stock, it reduces intake air temperatures from 33°C to 28.5°C for..

Fabricado en el Reino Unido, el Milltek Particulate Filter-back OPF/GPF Back System está diseñado para el Audi R8 V10 15-18, con tubos de acero inoxidable de 3,15 pulgadas (80,00 mm). Este sistema proporciona un ajuste directo desde el filtro de partículas hacia atrás, utilizando embellecedores OEM ..

El escape Scorpion GPF-Back, fabricado 100% en acero inoxidable T304 con un diámetro de 3,15"/ 80 mm, se adapta perfectamente al Golf 8 R sin necesidad de modificaciones. Viene con una selección de 3 tipos de tubos de escape (negro, fibra de carbono, o pulido) y se puede comprar con o sin válvulas d..

Los turbos híbridos BOSS 650 y BOSS 750 de CTS Turbo son las opciones plug-and-play más grandes disponibles en el mercado. Estos turbos pueden alcanzar hasta 750 CV en los motores 2.0 TFSI EA888.3 del Audi S3 8V, Golf 7 R, Golf 7 GTI, León 3 Cupra o TT 8S. Vienen con CHRA 30/71 (Boss 650) o CHRA 30/..