La barra de suspensión trasera en forma de X de Racingline, diseñada para los modelos Audi A3 8V, S3 8V, RS3 8V y RS3 8Y, está fabricada con tubos de fibra de carbono. Este diseño no sólo mejora la integridad estructural del vehículo y la agilidad, sino que también ofrece un ahorro de peso y una apa..

El kit Whiteline de soporte de puntal delantero para Audi A3 8V/S3 8V/RS3 8V/TT MK3 está específicamente diseñado para mejorar la respuesta y el tacto de la dirección proporcionando un camber negativo adicional y un caster positivo. Estos soportes vienen con un ajuste predefinido, eliminando la nece..

Este radiador de alto rendimiento, desarrollado por do88, sirve como sustituto directo del radiador OEM en vehículos equipados con motores 1.8 TSI y 2.0 TSI. Está diseñado para mejorar la refrigeración del motor tanto en la conducción diaria como en la de alto rendimiento.Montaje directoConstrucción..

Construido a partir de termoplástico moldeado por rotación, la admisión Mishimoto está diseñado específicamente para los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en varios vehículos de alto rendimiento, incluyendo el Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, y León 3 Cupra. Este completo kit mejora la po..

El kit CTS Turbo catch can está diseñado específicamente para motores 2.0 TSI EA888.1 que se encuentran en los modelos Golf 6 GTI, León 2 y Scirocco. Este kit se puede instalar sin ninguna modificación y evita eficazmente que los vapores de aceite entren en el sistema de admisión, lo que resulta en ..

El kit de admisión sobredimensionado Ramair está diseñado por expertos para los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en varios modelos de alto rendimiento como el Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, TT 8S y León 3 Cupra. Este completo kit incluye un voluminoso tubo de admisión de 102 mm/4', una avanz..

El soporte de transmisión mecanizado CNC Racingline es un reemplazo directo para el soporte original de los modelos S3 8V, S3 8Y, TT 8S, Leon 3 Cupra, y Octavia 5E VRS. Este montaje es más rígido que el montaje OEM y endurece significativamente toda la ubicación de la transmisión, lo que resulta en ..

El soporte inferior pendular APR es un reemplazo directo para el soporte de transmisión de fábrica en motores 2.5 TFSI equipados con la caja de cambios DSG 7 DQ500, que se encuentra en modelos como el Audi RS3 8V / 8Y, TTRS 8S, y RSQ3. Construido a partir de una combinación de acero inoxidable bille..

El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería de 3" / 76mm soldada con TIG. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket y es compatible con los modelos sportback y berlina. Este downpipe también incluye un adaptador..

La admisión 'Cup Edition' para 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 es un sistema de admisión abierto que utiliza un filtro de cúpula gigante Trifoam de triple capa de alto flujo y un escudo térmico específico. Esta mejora de competición de la renombrada admisión R600 está diseñada para aquellos que prefieren ..

Este kit de válvula está diseñado específicamente para vehículos que han sido afinados o planean ser afinados para superar los 450bhp. La válvula solenoide de stock puede no funcionar correctamente a este nivel, causando errores. Este kit de válvula ofrece un sistema de pistón de alto rendimiento y ..

El soporte superior del motor mecanizado CNC Racingline ofrece un reemplazo de ajuste exacto para el soporte lateral del motor estándar que se encuentra en los modelos S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R, y Golf 8 GTI/R. Diseñado para ser más rígido que el soporte OEM, mejora significativamente la rigidez de tod..

El radiador de aluminio CTS Turbo es un sustituto directo de la unidad OEM en las plataformas MQB del grupo VAG equipadas con los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3, como el Audi S3 8V, TT 8S, León 3 Cupra, o Golf 7 GTI y R. Su estructura de doble núcleo y su diseño de gran volumen garantizan temperatur..

El kit CTS Turbo throttle body inlet para Audi RS3 8V facelift / TT RS Mk3 es un kit único de atornillado directo que aumenta significativamente la ruta del flujo de aire desde el intercooler hasta el cuerpo del acelerador. Con un volumen 56% mayor que el OEM, este kit proporciona una ganancia media..

El kit de brazos de suspensión trasera Racingline está diseñado para vehículos con plataforma MQB del Grupo VAG, incluyendo el Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V, y TTRS 8S. Estos brazos traseros de aluminio de alta calidad cuentan con un sistema de ajuste de doble rosca que permite a..

Los downpipes Alpha Competition, fabricados en acero inoxidable, están diseñados para encajar sin modificaciones entre el turbo y los catalizadores secundarios de los motores 2.5 TFSI que se encuentran en los modelos Audi TTRS 8S y RS3 8V Facelift. Estos downpipes están fabricados en acero inoxidabl..

Black Mamba 3.5" (90 mm) Decat Downpipe para VW Golf 7 R, Audi S3 8V, y Seat Leon 3 Cupra 4WD, diseñado para un rendimiento óptimo y el flujo de escape. Construido a partir de acero inoxidable T304 de primera calidad con soldaduras TIG hechas a mano, esta actualización directa atornillada ofrece una..

Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..

Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..

Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..