El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería soldada TIG de 2,75" / 70mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket, resultando en una reducción de peso de 3.1 kgs.Instalación directa atornillada Todo en T304...

El soporte de transmisión mecanizado CNC Racingline ofrece un ajuste perfecto para los modelos Golf 7 y Golf 8 GTI/R como reemplazo directo de la unidad de fábrica. Diseñado para ser más rígido que el montaje OEM, mejora en gran medida la rigidez de toda la configuración del tren motriz, ofreciendo ..

Actualice su sistema de escape con el Downpipe Scorpion Decat, diseñado para vehículos con filtro de partículas como el Golf 7.5 GTI, León 3 Cupra y Octavia 5E VRS. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad, este downpipe de 3" / 76mm está doblado con mandril y soldado con TIG para asegurar..

El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería de 3" / 76mm soldada con TIG. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket y es compatible con los modelos sportback y berlina. Este downpipe también incluye un adaptador..

La admisión 'Cup Edition' para 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 es un sistema de admisión abierto que utiliza un filtro de cúpula gigante Trifoam de triple capa de alto flujo y un escudo térmico específico. Esta mejora de competición de la renombrada admisión R600 está diseñada para aquellos que prefieren ..

El soporte superior del motor mecanizado CNC Racingline ofrece un reemplazo de ajuste exacto para el soporte lateral del motor estándar que se encuentra en los modelos S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R, y Golf 8 GTI/R. Diseñado para ser más rígido que el soporte OEM, mejora significativamente la rigidez de tod..

El radiador de aluminio CTS Turbo es un sustituto directo de la unidad OEM en las plataformas MQB del grupo VAG equipadas con los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3, como el Audi S3 8V, TT 8S, León 3 Cupra, o Golf 7 GTI y R. Su estructura de doble núcleo y su diseño de gran volumen garantizan temperatur..

El kit de brazos de suspensión trasera Racingline está diseñado para vehículos con plataforma MQB del Grupo VAG, incluyendo el Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V, y TTRS 8S. Estos brazos traseros de aluminio de alta calidad cuentan con un sistema de ajuste de doble rosca que permite a..

Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..

Black Mamba 3.5" (89 mm) a 3" (76 mm) Decat Downpipe para VW Golf 7 GTI, Seat Leon 3 Cupra, y Skoda Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 motores, diseñado para reemplazar el catalizador OEM restrictiva para el flujo de escape óptimo y ganancias de potencia. Fabricado en acero inoxidable T304 de primera c..

Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..

Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..

Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..

Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..

Black Mamba 3.5" (90 mm) Decat Downpipe para VW Golf 7 R, Audi S3 8V, y Seat Leon 3 Cupra 4WD, diseñado para un rendimiento óptimo y el flujo de escape. Construido a partir de acero inoxidable T304 de primera calidad con soldaduras TIG hechas a mano, esta actualización directa atornillada ofrece una..

Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..

Mejora tu Golf R o MK5 FSI con el sistema de admisión de aire CTS Turbo 3″, diseñado para aplicaciones de turbo grande que requieren un MAF de 3″. Este sistema ofrece un mejor rendimiento, flujo de aire mejorado, y un diseño elegante y duradero.Compatibilidad: Diseñado para sintonizaciones de turbo ..

El sistema de admisión Injen Technology Evolution está específicamente diseñado para motores 2.0 TSI EA888.3 MQB e incluye una caja de aire dinámica de polietileno, tubo de admisión, filtro de aire lavable de "nano fibra", difusor de aire específico y toda la tornillería necesaria para una fácil ins..

Fabricado en el Reino Unido, este sistema de admisión Pipercross está diseñado para los motores 2.0 TFSI MQB que se encuentran en el Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, Audi S3 8V, y TT 8S. Se instala directamente sin necesidad de modificaciones y es adecuado tanto para las configuraciones de stock ..

Este sistema de depósito de recogida de aceite está diseñado para eliminar el aceite aireado del sistema PCV de los motores turboalimentados, evitando que cantidades significativas de aceite se introduzcan en el motor. El sistema incluye un acabado anodizado negro, una capacidad de 0,4 L, una varill..