This Black Mamba oil catch can is a direct bolt-on upgrade for the BMW M3 F80, M4 F8x, and M2 Competition. It effectively separates fuel and oil vapors coming from the crankcase that would otherwise be returned to the intake. This catch can ensures that your intake and turbo system remain clean and ..

Leyo Motorsport Extensiones de palanca de cambio Billet para VW MK5/MK6 GTIMejore su VW MK5/MK6 GTI con las extensiones de paletas de cambio de aluminio de Leyo Motorsport. Con un diseño patentado que se sujeta directamente sobre sus paletas existentes, estas extensiones aseguran cambios de marcha p..

These large-volume Black Mamba charge pipes are designed to fit without modification on the S55 engines of the BMW M3 F80, M4 F8x, and M2C S55, replacing the fragile OEM plastic pipes that are known for their inability to handle high pressure and temperatures. Connecting the turbos to the intercoole..

El refuerzo del subchasis delantero Ultra Racing de 6 puntos está específicamente diseñado para encajar perfectamente sin ninguna modificación en el BMW M2 F87, proporcionando una mayor rigidez a la parte delantera. Su estructura de acero de alta densidad es resistente a la tensión extrema y cuenta ..

El tubo de carga Alpha Competition es un reemplazo para el tubo de plástico OEM que va desde el intercooler al cuerpo del acelerador en los motores N55 que se encuentran en los modelos BMW 135i, 235i, 335i, 435i, y M2. Construido a partir de aluminio de alta calidad, este tubo de carga tiene un mayo..

Mejore el rendimiento del encendido de su BMW M3 G80, M4 G8x, M2 G87 y X3M con las bujías NGK Laser Iridium SILZKGR8C8S. Estas bujías de alto rendimiento están diseñadas para proporcionar una dispersión térmica superior y una estabilidad de encendido inigualable, lo que las hace ideales para las ver..

El downpipe Alpha Competition decat es una mejora de gama alta para el motor N55 de los modelos BMW 135i/235i/M2 F2x y 335i/435i F3x 07/13+. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad curvado con mandril y soldado a mano TIG, este downpipe es un reemplazo directo atornillado que ofrece un fl..

Estos tubos de carga Alpha Competition están diseñados específicamente para adaptarse a los motores S55 de los modelos BMW M3 F80, M4 F8x, y M2C S55 sin ninguna modificación. Sustituyen a los tubos de plástico originales que son conocidos por su fragilidad y su incapacidad para manejar altas presion..

La manguera de entrada CTS Turbo está hecha de silicona reforzada de múltiples capas y está diseñada para encajar directamente sin ninguna modificación. Conecta el turbo al tubo de admisión original o a cualquier tubo de admisión del mercado de accesorios diseñado para los motores N55 de los modelos..

Fabricados en Australia utilizando una composición tri-metal duradera de estaño, cobre y acero, este conjunto incluye 7 pares de cojinetes de bancada ACL Performance Race Series diseñados para un ajuste perfecto en los cigüeñales de los motores N54 / N55 utilizados en los modelos BMW 135i, 235i, 335..

Fabricado en Australia, este juego incluye 7 pares de cojinetes de bancada ACL Performance Race Series, fabricados con una duradera mezcla trimetálica de estaño, cobre y acero. Diseñado para adaptarse perfectamente a los cigüeñales de los motores BMW N54/N55, que se utilizan en modelos como el 135i,..

Este tubo de salida del turbo Airtec está expertamente diseñado para una perfecta integración con los motores N55 que se encuentran en los modelos BMW M2, 135i, 235i F2x, 335i y 435i F3x. Construido a partir de aluminio de alta calidad con un acabado pulido y acompañado de un acoplador de silicona n..

El Airtec J-Pipe está diseñado específicamente para los modelos BMW M3 F80, M4 F8x, y M2 Competition con motores S55, ofreciendo una alternativa superior a la manguera de plástico estándar entre el intercooler principal y el cuerpo del acelerador. Este producto cuenta con un volumen ampliado para me..

Estas barras estabilizadoras traseras ajustables Whiteline están diseñadas específicamente para los modelos BMW 135i / 140i / 235i / 240i /M2 F2x. Permiten una fácil corrección de la geometría de la barra estabilizadora en coches rebajados o equipados con barras estabilizadoras aftermarket. Estos en..

Estas barras estabilizadoras traseras ajustables Whiteline están diseñadas específicamente para los modelos BMW M3 F80, M4 F8x y M2C F87. Permiten una fácil corrección de la geometría de la barra estabilizadora en coches rebajados o equipados con barras estabilizadoras aftermarket. Estos enlaces tot..

La barra de montante superior delantera de 2 puntos Ultra Racing está específicamente diseñada para encajar perfectamente sin ninguna modificación en los modelos BMW M2/235i/240i F2x y 335i/340i/435i/440i F3x. Esta barra de puntal cuenta con una estructura de acero de alta densidad que puede soporta..

"Fabricados en Australia utilizando una robusta composición tri-metal de estaño, cobre y acero, este conjunto incluye seis pares de cojinetes de biela ACL Performance Race Series. Estos cojinetes están diseñados para un ajuste directo en los motores N54 / N55 que se encuentran comúnmente en los mode..

Fabricado en Australia, este kit de alta calidad incluye seis pares de cojinetes de biela ACL Performance Race Series, fabricados con una robusta composición trimetálica de estaño, cobre y acero. Estos cojinetes están diseñados para un ajuste directo en las bielas de los motores BMW N54/N55, que se ..

Especialmente diseñado para el BMW M2, M3 y M4 F8X, el intercooler de alto rendimiento do88 J-pipe es una actualización robusta que sustituye a la débil tubería de plástico OE. Aumenta la fiabilidad y el flujo de aire tanto para motores tuneados como originales.Atornillado directoConstrucción de alu..

El fallo del buje del cigüeñal es una preocupación importante para los propietarios de BMW M3 F80, M4 F8x y M2 Competition con motores S55 y N55. Este problema es particularmente frecuente en motores tuneados donde el riesgo de fallo aumenta. El MMR Crank Hub Capture Plate (MMR20-1002) ofrece una so..