La válvula de recirculación Forge Motorsport es un reemplazo fiable para la unidad original, con una válvula de pistón accionada por solenoide que mantiene el control de la ECU OEM sobre el accionamiento de la válvula. Este producto ha sido ampliamente diseñado y probado para proporcionar una respue..

El kit de barra estabilizadora trasera Ultra Racing de 18mm para el Honda Civic Type R FN2 es una actualización directa atornillada que está diseñada para minimizar el balanceo de la carrocería durante las cargas laterales duras, aumentando así el agarre en las curvas y el rendimiento general...

El kit de barra estabilizadora trasera Ultra Racing de 19mm para el Ford Fiesta ST Mk7 es una mejora directa atornillada que está diseñada para minimizar el balanceo de la carrocería durante cargas laterales duras, aumentando así el agarre en las curvas y el rendimiento general.Instalación direc..

El kit de barra estabilizadora delantera Ultra Racing de 23 mm es una mejora directa atornillable para los modelos Polo 9N3 GTI, Ibiza 6L Cupra y Fabia 5J. Este kit está diseñado para reducir el balanceo de la carrocería durante las cargas laterales duras, aumentando así el agarre en las curvas y me..

El kit de barra estabilizadora trasera Ultra Racing de 18mm es una mejora directa atornillable para los modelos Polo 9N3 GTI, Ibiza 6L Cupra, y Fabia 5J VRS. Este kit está diseñado para reducir el balanceo de la carrocería durante las cargas laterales duras, lo que resulta en un mayor agarre en las ..

La admisión Ramair para los motores 2.0 TFSI EA888.3 del Polo AW GTI se compone de una manguera de entrada de silicona negra, un gran filtro de aire de espuma policelular, un escudo térmico de aluminio específico, y el kit completo de hardware de instalación. Esta admisión se puede instalar sin ning..

El kit de muelles Eibach PRO-KIT para el UP GTI se adapta perfectamente tanto a los amortiguadores OEM como a los de alto rendimiento, sin necesidad de modificaciones. Este kit de muelles progresivos con homologación TUV rebaja la altura de conducción en 15 mm en la parte delantera y 15 mm en la par..

Este kit de bomba de combustible Deatschwerks es un reemplazo directo para los modelos Audi TT 8J, Leon 2 Cupra, y Golf 5 GTI 2.0 TFSI 2WD. El kit incluye una bomba silenciosa DW65V o DW300 capaz de fluir 265lph o 340lph a 40 PSI, junto con todo el hardware necesario para una instalación plug-and-pl..

El refuerzo de subchasis trasero Ultra Racing de 8 puntos está específicamente diseñado para adaptarse al BMW M5 F10 sin necesidad de modificaciones, proporcionando una parte trasera más rígida. Su estructura de acero de alta densidad es resistente a la tensión extrema y tiene un acabado en blanco b..

La válvula de descarga Turbosmart Kompact EM Dual Port VR10 está diseñada para adaptarse al motor 1.6 THP del Citroen DS3 y Peugeot 208 GTI sin ninguna modificación. Esta válvula de descarga de alto rendimiento cuenta con una estructura híbrida que funciona silenciosamente en baja sobrealimentación,..

El sistema de admisión Ramair está diseñado específicamente para los motores 2.0 TFSI EA888.4 de los modelos Golf 8 GTI/R, S3 8Y y Octavia NX VRS. Incluye una manguera de entrada de silicona negra, un voluminoso filtro de aire de espuma policelular, un escudo térmico de aluminio hecho a medida y un ..

El kit de 4 mangueras de turbo/intercooler de Forge Motorsport está diseñado para los modelos Audi S1, Polo 6C GTI, e Ibiza 6P Cupra. Este kit incluye 3 mangueras de intercooler y un acoplador del acelerador, y está disponible en azul, rojo o negro. Estas mangueras están diseñadas para superar los a..

El kit de barra estabilizadora trasera Whiteline es una mejora directa que reduce el balanceo de la carrocería. Al reducir el balanceo de la carrocería, las cargas laterales se distribuyen más uniformemente entre los neumáticos, lo que resulta en un mayor agarre en las curvas y un mejor rendimiento ..

Mishimoto ha creado la solución perfecta para su 2001-2005 Subaru WRX / STI (2.0L) con sus mangueras auxiliares de silicona. Estas mangueras son un reemplazo directo del OEM y se hacen con una doble capa de silicona de alto grado y fibras incrustadas resistentes al calor para proporcionar una reducc..

La válvula de descarga Turbosmart Kompact Plumb Back está diseñada específicamente para adaptarse a los motores 1.6 THP de los modelos Mini Cooper S/JCW R56 y Citroen DS3/208 GTI sin necesidad de modificaciones. Esta válvula de descarga de alto rendimiento cuenta con una estructura de recirculación ..

El escudo térmico Mishimoto está diseñado para limitar la propagación térmica causada por el aumento de temperatura del turbo y el colector de escape en el compartimiento del motor del Ford Mustang S550 Ecoboost y Focus 3 RS. Este escudo térmico se adapta a los turbos 2.3 Ecoboost de serie sin ningu..

El Ultra Racing 8-points rear subframe brace está específicamente diseñado para adaptarse al BMW M3 F80 / M4 F8x sin ninguna modificación. Esta abrazadera refuerza la parte trasera del vehículo con su estructura de acero de alta densidad que puede soportar la tensión extrema. También cuenta con un a..

El escudo térmico Mishimoto está diseñado para limitar la propagación térmica causada por el aumento de temperatura del turbo y el colector de escape en el compartimiento del motor del Ford Focus 3 ST. Este escudo térmico se adapta a los turbos 2.0 Ecoboost de serie sin ninguna modificación y ofrece..

El escudo térmico Mishimoto está diseñado para limitar la propagación térmica causada por el aumento de temperatura del turbo y el colector de escape en el compartimiento del motor del Honda Civic Type R FK2/FK8. Este escudo térmico se adapta a los turbos K20C estándar sin ninguna modificación y ofr..

El tubo de entrada del acelerador APR está diseñado para encajar perfectamente entre el intercooler y el cuerpo del acelerador en los motores 2.0 TFSI EA888.4 del Golf 8 R o S3 8Y, optimizando el flujo de aire para mejorar el rendimiento. Con un diámetro interior de 60 mm y sin restricciones interna..