El kit de salida de turbo Alpha Competition K04 es un reemplazo directo para los componentes OEM en los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en los modelos Golf 6R, S3 8P, y Leon 2 Cupra. Este kit cuenta con un tubo de alto flujo de aluminio con recubrimiento de polvo negro, una manguera de sili..

Los paquetes de bobinas de encendido de alto rendimiento APR son una actualización sin esfuerzo para los motores 2.0 TFSI EA113 y EA888.1/2 que se encuentran en varios vehículos V.A.G, incluyendo el León 2 Cupra, Golf 6 GTI, Golf 5 GTI, Golf 6 R, y S3 8P. Disponibles en un juego de 4, estas bobinas ..

El soporte de motor de alto rendimiento CTS Turbo es una mejora ideal para el soporte de fábrica, que se desgasta con el tiempo, lo que provoca holguras en la transmisión e imprecisión en los cambios. El montaje cuenta con un vacío libre, la construcción no líquida utilizando 60 Durometer caucho, pr..

Los paquetes de bobinas de encendido de alto rendimiento APR son una actualización fácil de instalar para los motores 2.0 TFSI EA113 y EA888.1/2 utilizados en muchos vehículos V.A.G, incluyendo el León 2 Cupra, Golf 6 GTI, Golf 5 GTI, Golf 6 R, y S3 8P. Disponible en un juego de cuatro, estas bobina..

El soporte de motor de alto rendimiento CTS Turbo es una mejora ideal para el soporte de fábrica, que es conocido por desgastarse con el tiempo, lo que lleva a un juego de transmisión y descuido durante el cambio. Este soporte se caracteriza por su construcción no líquida y sin huecos, utilizando ca..

Actualiza el motor de tu Audi RS3 8P o TTRS 8J con estas bobinas de encendido Alpha Competition de alto rendimiento. Estas bobinas son un reemplazo directo de las de serie y ofrecen un encendido estable y un 10% más de potencia que las originales. Diseñadas sobre la base de un Audi R8, estas bobinas..

Estas bujías NGK Iridium IX de alto rendimiento son perfectamente adecuadas para los motores 2.5 TFSI como recambio directo. Mantienen el mismo rango térmico que el equipo original y ofrecen una disipación del calor superior y un rendimiento estable de la chispa. Para motores con grandes modificacio..

Mejore su vehículo con el tapón de combustible Racingline, diseñado para un ajuste perfecto en modelos como el Golf 4, Golf 5, Golf 6, S3 8P, A3 8P, León 2, Polo 6R, Polo 6C, y UP. Fabricado en aluminio T6061 mecanizado por CNC, cuenta con un acabado anodizado negro brillante que añade un toque de s..

La DV+ de GFB es la solución definitiva para mejorar la débil válvula desviadora de fábrica de muchos vehículos europeos. Sustituye las piezas de plástico por robustos componentes metálicos, garantizando la fiabilidad y un mayor rendimiento. El mecanismo único accionado por piloto ofrece una respues..

La barra inferior trasera de 2 puntos Ultra Racingline está diseñada específicamente para adaptarse a los modelos Golf 5 R32, Golf 6 R, S3 8P y TT 8J sin necesidad de modificaciones. Esta barra endurece la parte trasera del vehículo y cuenta con una estructura de acero de alta densidad que puede sop..

El refuerzo delantero Alpha Competition es un refuerzo de acero ligero de alta calidad diseñado para los modelos Seat Leon 1P y Audi A3/S3/RS3 8P. Está disponible en acabado rojo o azul para que coincida con su vestido de la bahía del motor y proporciona una mayor rigidez para mejorar el rendimiento..

La barra de torsión inferior trasera de 2 puntos Ultra Racing está específicamente diseñada para encajar sin ninguna modificación y endurecer la parte trasera del Golf 5 GTI, Golf 6 R, León 2 Cupra, S3 8P, o TT Mk2. Esta barra de torsión tiene una estructura de acero de alta densidad que es resisten..

Diseñado para mejorar la rigidez del chasis y reemplazar el débil refuerzo OEM, esta barra de refuerzo inferior central Scorpion es una actualización de ajuste directo para el Audi RS3 8P. Fabricada en aluminio de alta resistencia de 6 mm de espesor, ayuda a reducir la flexión y añade durabilidad, e..

Este kit de 4 manguitos de silicona reforzada Alpha Competition para turbo e intercooler está diseñado específicamente para los motores 2.5 TFSI de los modelos Audi RS3 8P y TTrs MK2. Estas mangueras son un reemplazo directo para las mangueras OEM y no requieren modificaciones. Los latiguillos de si..

El soporte inferior de motor Alpha Competition, también conocido como Dog Bone o Pendulum, es una mejora directa atornillable para los modelos Golf 5, Golf 6, A3 8P, León 2, o TT Mk2. Construido a partir de aluminio billet 6061-T6 de alta calidad con bujes 80A reforzados, este soporte inferior está ..

Este juego de cuatro bujías APR Iridium Pro es la mejor elección para los motores 2.0 TFSI EA113 y EA888.1/2, compatibles con modelos como el Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Golf 6 R, S3 8P, TT 8J y León 2 Cupra. Fabricadas con Iridio, estas bujías ofrecen una resistencia superior a la temperatura y la pres..

El kit de inserción de casquillos de subchasis trasero CTS Turbo billet está diseñado específicamente para eliminar las tolerancias de fábrica en los puntos de montaje del subchasis. Este kit de actualización de atornillado directo incluye insertos superiores, insertos inferiores (sólo 4WD) y tornil..

El refuerzo de subchasis delantero de 2 puntos Ultra Racing está diseñado específicamente para encajar perfectamente sin ninguna modificación en los modelos S3 8P, Golf 5 GTI, R32, Golf 6 R, León 2, o Scirocco. Esta abrazadera se construye con una estructura de acero de alta densidad que puede sopor..

Este kit de latiguillos de freno Goodridge para los modelos Audi RS3 8P y Audi TTRS 8J Mk2 está fabricado en el Reino Unido e incluye 4 latiguillos delanteros y traseros de acero inoxidable trenzado T304 diseñados para mantener una presión óptima en su sistema de frenado. Estas líneas son un reempla..

Este kit de latiguillos de freno Goodridge se fabrica en el Reino Unido y está diseñado específicamente para los modelos Audi A3 8P y S3 8P. El kit incluye 4 latiguillos trenzados delanteros y traseros de acero inoxidable T304 que mantienen una presión efectiva en su sistema de frenado. Los latiguil..