El colector de admisión de alto volumen Alpha Competition está construido en aluminio de alta calidad con un discreto acabado en negro. Está diseñado para adaptarse sin modificaciones a los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, o S3 8V. Con un volumen interno un 37% ..

El downpipe CTS Turbo con decat es una mejora de alta calidad hecha con acero inoxidable T304, doblado con mandril, y soldado a mano TIG. Cuenta con 3,5 "/ 89 mm de tuberías reducidas a 3" / 76 mm y se ajusta entre el turbo y el tubo central en el Golf 7 R, S3 8V, o TTS Mk3 AWD modelos sin ninguna m..

El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado por mandril y soldado TIG con tubería de 3.15" / 80mm para los modelos Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V y TTS 8S. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o de posventa, pero sólo en los coches original..

El kit Injen Technology está diseñado para reemplazar los tubos OEM que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3. Los tubos OEM están hechos de plástico de baja calidad con un diámetro relativamente estrecho que no soporta la presión adecuadamente. El kit Injen cuenta con tubos d..

Fabricado en acero inoxidable de grado T304, el downpipe decat Milltek cuenta con tuberías de 3" / 76mm dobladas con mandril y soldadas con TIG. Diseñado para conectarse desde el turbo al catback original, es adecuado tanto para modelos sportback como berlina.Sólo para montaje en el tubo de escape o..

La admisión APR es un sistema de admisión muy apreciado para los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 y EA888.4 que se encuentran en varios modelos como el León 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, Golf 8 GTI, Golf 8 R, y S3 8Y. Esta versión abierta del popular sistema de fibra de carbono del sintonizado..

La admisión Racingline R600 es la elección definitiva para aquellos que buscan el sistema de admisión más avanzado para su Golf 7 GTI, Golf 7 R, o León 3 Cupra. Este sistema de admisión es el sistema más vendido del mundo para la plataforma MQB equipada con el motor EA888.3 2.0T, gracias a su diseño..

Este kit de 4 inyectores APR 980cc multipuerto está específicamente diseñado para adaptarse al motor 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos S3 8V, TTS 8S, Golf 7 GTI, y Golf 7 R sin ninguna modificación. Estos inyectores proporcionan el flujo de combustible necesario para configuraciones avanzadas, e..

El downpipe Racingline Performance con decat está diseñado específicamente para adaptarse al Golf 7 GTI, León 3 Cupra, y Octavia VRS 2WD con motores Ea888.3 sin ninguna modificación necesaria para eliminar el catalizador OEM. Construido a partir de 100% de tuberías de acero inoxidable T304 con un 3 ..

Este downpipe Racingline Performance con decat se construye a partir de tubos de acero inoxidable con un 3 "/ 76 mm de diámetro, y está diseñado para adaptarse sin ninguna modificación para eliminar el catalizador OEM en los motores 2.0T Ea888.3 del Golf 7 R, Audi S3 8V, y TTS 8S models.Instalac..

El kit de intercooler Alpha Competition está diseñado específicamente para las plataformas MQB del Grupo Volkswagen que comparten el motor 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3. Este kit es un reemplazo directo para el intercooler OEM de los modelos Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V, o TT 8S. Con un volumen 101%..

Construido a partir de acero inoxidable de grado T304, el downpipe Milltek decat cuenta con mandril doblado, TIG soldada tubería de 3 "/ 76 mm. Está diseñado para conectarse desde el turbo al sistema de escape original o de posventa, y viene con todo el hardware necesario y las instrucciones de inst..

La barra trasera Racingline en forma de X para Golf 7 GTI/R, Golf 8 GTI/R, y Leon 3 Cupra está fabricada con tubos de fibra de carbono que combinan rigidez, reducción de peso y estilo. Esta barra se puede instalar fácilmente sin ninguna modificación y proporciona rigidez adicional y agilidad a su co..

El kit de montaje de puntal delantero Whiteline para Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, y Octavia VRS está diseñado específicamente para mejorar la respuesta y la sensación de la dirección, proporcionando un camber negativo adicional y caster positivo. Estos soportes vienen con un ajuste predefinid..

Este radiador de alto rendimiento, desarrollado por do88, sirve como sustituto directo del radiador OEM en vehículos equipados con motores 1.8 TSI y 2.0 TSI. Está diseñado para mejorar la refrigeración del motor tanto en la conducción diaria como en la de alto rendimiento.Montaje directoConstrucción..

Construido a partir de termoplástico moldeado por rotación, la admisión Mishimoto está diseñado específicamente para los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en varios vehículos de alto rendimiento, incluyendo el Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, y León 3 Cupra. Este completo kit mejora la po..

El kit CTS Turbo catch can está diseñado específicamente para motores 2.0 TSI EA888.1 que se encuentran en los modelos Golf 6 GTI, León 2 y Scirocco. Este kit se puede instalar sin ninguna modificación y evita eficazmente que los vapores de aceite entren en el sistema de admisión, lo que resulta en ..

El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, mandril doblado, y TIG soldada 3 "/ 76mm tuberías. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket e incluye todo el hardware necesario y las instrucciones para su instalación. Descatalizador Scorpion...

El kit enfriador de aceite Airtec para el Golf 7R ofrece una mejora excepcional para los días de pista o conducción vigorosa. Diseñado para garantizar una refrigeración óptima del aceite, este kit está estratégicamente situado detrás de la parrilla del parachoques delantero para maximizar el flujo d..

El kit de admisión sobredimensionado Ramair está diseñado por expertos para los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en varios modelos de alto rendimiento como el Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, TT 8S y León 3 Cupra. Este completo kit incluye un voluminoso tubo de admisión de 102 mm/4', una avanz..