La bomba de combustible de baja presión APR Stage 3 es un kit completo que sustituye a la bomba OEM de los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V y León 3 Cupra. Esta bomba de combustible está diseñado para aumentar el flujo de combustible y la presión ..

The factory pipes connecting the turbo to the intercooler on the 2.0T EA888.3 engines are made of low-quality plastic and have a narrow diameter that fails to handle high pressures effectively. In response, Black Mamba has developed a high-performance kit to replace these components with large-bore,..

Diseñado exclusivamente para los modelos Volkswagen Golf Mk7 GTI y Golf Mk7 R, este kit de admisión incluye una manguera de entrada de silicona de alto flujo, un filtro de aire de espuma de tamaño considerable, un escudo térmico de aluminio hecho a medida, y todos los componentes necesarios para una..

Este radiador auxiliar Mishimoto está construido de aluminio de alta calidad y está diseñado específicamente para reemplazar el enfriador de la transmisión automática DSG en los modelos Golf 7 GTI, Golf R, León 3 Cupra, S3 8V, y TT 8S 2.0 TFSI MQB. Con un 52% más de volumen que el original, este rad..

El kit de punteras traseras Racingline está diseñado para vehículos con plataforma MQB del Grupo VAG, incluyendo el Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V, y TTRS 8S. Estas punteras traseras de aluminio de alta calidad cuentan con un sistema de ajuste de doble rosca para ajustes precisos ..

El refuerzo delantero inferior Racingline está diseñado específicamente para las plataformas MQB y MQB-Evo, incluyendo el A3 8V/8Y, Golf 7 GTI, Golf 8 GTI, León 3, y Octavia 5E/NX. Fabricado en aluminio 6061-T6 de alta calidad con un discreto y elegante acabado en negro, este refuerzo de bajos delan..

Actualizar a la Leyo Motorsports Blow Off Valve para mejorar la respuesta del acelerador, reducir el retraso del turbo, y un sonido distintivo turbo. Hecho de aluminio billet T6061, este reemplazo directo OEM asegura una presión de sobrealimentación fiable y consistente.Material: T6061 aluminio bill..

La admisión APR PEX se construye a partir de una aleación compuesta y cuenta con un filtro de aire de algodón de alto flujo lavable. Está diseñada para encajar sin modificación del tubo de admisión en los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4, que se encuentran en las plataformas MQB / MQB Evo y ..

El soporte inferior del motor VWR Uprated de RacingLine ofrece una solución óptima para gestionar el aumento de potencia y transferirla de manera eficiente a la carretera o a la pista. Este soporte de repuesto y la articulación del brazo de torsión están mecanizados mediante CNC, diseñados para sust..

La admisión Mishimoto para Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, o León 3 Cupra equipado con los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 ha sido probado en un banco de potencia y ha demostrado ganancias máximas de 12 CV y 14 wtq utilizando la sintonización de stock en el coche de prueba. Esta mejora de la admisión pr..

La admisión Mishimoto para Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, o León 3 Cupra equipado con los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 ha sido probado en un banco de potencia y ha demostrado ganancias máximas de 12 CV y 14 wtq utilizando la sintonización de stock en el coche de prueba. Esta mejora de la admisión pr..

El kit de admisión Injen Technology está diseñado con un tubo de admisión de aluminio negro, un filtro de aire lavable de nano fibra, un difusor de aire específico, y todo el hardware necesario para una fácil instalación y una eficiencia óptima!Instalación directa atornillada Filtro de aire de n..

Mejore el rendimiento de su motor 2.0 TFSI Ea888.3 fuertemente modificado, que se encuentra en vehículos como el Golf 7 R, Golf 7 GTI, León 3 Cupra, o Audi S3 8V / TT 8S, con bujías NGK Racing Competition. Estas bujías son una gama de calor más frío que el fabricante de equipos originales (OEM) y cu..

El kit de muelles deportivos VWR proporciona una combinación óptima de rendimiento, estética y confort para su Golf 7 GTI, Octavia VRS 5E o Seat Leon Cupra 5F. Reduce la altura de su vehículo en 25/20 mm, manteniendo un recorrido de rueda adecuado para mantener intacta la practicidad del coche, y se..

Diseñado específicamente para motores 2.0 TFSI, el sistema de admisión Injen Technology cuenta con un tubo de admisión disponible en negro, rojo o aluminio pulido, junto con un filtro de aire lavable de nanofibra. Este kit incluye toda la tornillería esencial para una instalación directa sin fisuras..

El sistema de admisión Injen Technology está diseñado para motores 2.0 TFSI / TSI Ea888.3 e incluye un tubo de admisión de aluminio negro, pulido o rojo, un filtro de aire lavable de nano fibra, un escudo térmico específico de aluminio y toda la tornillería necesaria para una fácil instalación y una..

La admisión CTS Turbo está diseñada para los motores 2.0 TFSI EA888.4 que se encuentran en los modelos Golf 8 GTI, A3 8Y, y Octavia NX VRS. Esta admisión cuenta con un gran volumen de 3,5 "/ 89 mm tubo de admisión, un filtro de aire lavable de alto flujo, un escudo térmico de aluminio específico, y ..

Mejore su motor 2.0 TFSI EA888.3, que se encuentra en modelos como el Golf 7 R, Golf 7 GTI, León 3 Cupra o Audi S3 8V/TT 8S, con bujías NGK Racing Competition. Estas bujías utilizan tecnología de competición avanzada para proporcionar una excelente transferencia de calor y una estabilidad de chispa ..

Este par de discos traseros ventilados y ranurados de Racingline Performance está expertamente diseñado para integrarse con el Audi S3 8V/S3 8Y/RS3, Golf 7 R, Golf 8 GTI, y otros vehículos en las plataformas MQB y MQB Evo que utilizan discos traseros OEM de 310mm. Perfectamente complementando los ve..

Este soporte de transmisión inferior Whiteline, también conocido como Dogbone, Torque Arm, o Pitch Stop, está diseñado para absorber los movimientos de la unidad motor/caja de cambios en motores 1.8/2.0 TFSI encontrados en plataformas MQB como Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, Audi S3 8V, y TT 8S...