Mejora tu Golf R o MK5 FSI con el sistema de admisión de aire CTS Turbo 3″, diseñado para aplicaciones de turbo grande que requieren un MAF de 3″. Este sistema ofrece un mejor rendimiento, flujo de aire mejorado, y un diseño elegante y duradero.Compatibilidad: Diseñado para sintonizaciones de turbo ..

El sistema de admisión Injen Technology Evolution está específicamente diseñado para motores 2.0 TSI EA888.3 MQB e incluye una caja de aire dinámica de polietileno, tubo de admisión, filtro de aire lavable de "nano fibra", difusor de aire específico y toda la tornillería necesaria para una fácil ins..

Fabricado en el Reino Unido, este sistema de admisión Pipercross está diseñado para los motores 2.0 TFSI MQB que se encuentran en el Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, Audi S3 8V, y TT 8S. Se instala directamente sin necesidad de modificaciones y es adecuado tanto para las configuraciones de stock ..

Este sistema de depósito de recogida de aceite está diseñado para eliminar el aceite aireado del sistema PCV de los motores turboalimentados, evitando que cantidades significativas de aceite se introduzcan en el motor. El sistema incluye un acabado anodizado negro, una capacidad de 0,4 L, una varill..

El kit de bomba de combustible de baja presión CTS Turbo está diseñado para el motor 2.0 TFSI EA888.3, que impulsa modelos como el Golf 7 GTI, Golf 7 R, TTS 8S, S3 8V y León 3 Cupra. Este kit ofrece una forma sencilla y eficaz de garantizar un alto rendimiento sostenido. Se integra perfectamente en ..

El kit de mangueras de silicona Forge para los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R y León 3 Cupra está diseñado con un revestimiento interior de silicona modificado conocido como Fluorosilicona, lo que hace que las mangueras sean adecuadas para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigera..

El kit de mangueras de silicona Forge para los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R y León 3 Cupra está diseñado con un revestimiento interior de silicona modificado conocido como Fluorosilicona, lo que hace que las mangueras sean adecuadas para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigera..

Esta tapa de la caja de aire de fibra de carbono ofrece una elegante mejora en la apariencia y está disponible en acabados mate y brillante. Sustituye a la perfección la tapa de plástico original, sin necesidad de modificaciones para su instalación. Diseñada para las tomas Racingline R600, esta tapa..

El Kit de Bomba de Combustible de Alta Presión Autotech, diseñado para motores VAG 1.8 / 2.0 TSI MQB, ¡ofrece una manera económica de mejorar su bomba OEM! Mejorando los componentes de su bomba de combustible OEM, especialmente el pistón, asegura que su TSI modificado reciba el combustible necesario..

El kit de muelles Eibach Sportline está diseñado para los modelos Seat Leon 3 Cupra y Golf 7 GTI, y puede instalarse sin modificaciones tanto en amortiguadores OEM como de alto rendimiento. Este kit de muelles progresivos con homologación TUV rebaja la altura de conducción en 25 mm en la parte delan..

El sistema de admisión CTS Turbo para 2.0 TSI EA888 Gen.3 es una actualización directa atornillable para todos los coches VAG equipados con este motor. Este kit incluye un filtro de aire lavable de alto flujo, un gran tubo de admisión de aluminio, un escudo térmico específico, y todo el hardware nec..

El sistema completo de admisión Armaspeed es un producto de primera categoría en el mercado de piezas de alto rendimiento. Está diseñado para aumentar la potencia, el par, el sonido y el diseño del motor 2.0 TFSI EA888.3 en los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V y León 3 Cupra. Este sistema de admi..

Este kit de tubos de intercooler de alto volumen, fabricado por Racingline en aluminio negro, es un reemplazo directo para la tubería OEM que conecta el turbocompresor al intercooler y el intercooler al cuerpo del acelerador. Diseñado para motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 en plataformas MQB dentro del..

Los tubos de intercooler Mishimoto del lado caliente y del lado frío están diseñados para aumentar el volumen interno de su intercooler 2.0T EA888.3 en un 30% sobre el original. Este kit es perfecto para los coches equipados con grandes intercoolers y / o que ejecutan una alta presión de sobrealimen..

El soporte inferior pendular APR es un reemplazo para el soporte inferior de la transmisión en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, incluyendo modelos como el León 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, y S3 8V en versión DSG 7 (DQ381). Fabricado en acero inoxidable y aluminio de alta calidad, este soporte r..

La bomba de combustible de baja presión APR Stage 3 es un kit completo que sustituye a la bomba OEM de los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V y León 3 Cupra. Esta bomba de combustible está diseñado para aumentar el flujo de combustible y la presión ..

El downpipe decat de acero inoxidable Alpha Competition está diseñado específicamente para adaptarse a los motores 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, y Octavia 5E VRS sin necesidad de modificaciones. Este downpipe cuenta con una salida de turbo de 3,5" / 89mm que mejora las tr..

The factory pipes connecting the turbo to the intercooler on the 2.0T EA888.3 engines are made of low-quality plastic and have a narrow diameter that fails to handle high pressures effectively. In response, Black Mamba has developed a high-performance kit to replace these components with large-bore,..

Diseñado exclusivamente para los modelos Volkswagen Golf Mk7 GTI y Golf Mk7 R, este kit de admisión incluye una manguera de entrada de silicona de alto flujo, un filtro de aire de espuma de tamaño considerable, un escudo térmico de aluminio hecho a medida, y todos los componentes necesarios para una..

Este radiador auxiliar Mishimoto está construido de aluminio de alta calidad y está diseñado específicamente para reemplazar el enfriador de la transmisión automática DSG en los modelos Golf 7 GTI, Golf R, León 3 Cupra, S3 8V, y TT 8S 2.0 TFSI MQB. Con un 52% más de volumen que el original, este rad..