El módulo de control electrónico de potencia OEM+ PCM de Racingline ofrece un método fiable y eficiente para mejorar el control electrónico de los motores 2.0 TFSI EA888.4 que se encuentran en modelos como el Golf 8 R, Cupra Formentor y S3 8Y. Esta unidad PCM es fácil de instalar sin necesidad de mo..

El colector de admisión CTS Turbo para los motores 2.0 TFSI EA113 del Golf 6 R, León 2 Cupra, S3 8P, o Golf 5 GTI está fabricado en aluminio de alta calidad y ofrece aproximadamente un 40% más de volumen que el colector original. Con chimeneas de alta velocidad de flujo en todos los canales y sin al..

Tubo de escape Milltek con catalizador deportivo de alto caudal fabricado en acero inoxidable de grado T304, con curvas mandril y uniones soldadas TIG. El downpipe tiene un diámetro de 3 pulgadas (76 mm) para el flujo de escape eficiente. Está diseñado para conectarse directamente desde el turbocomp..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, curvado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm, y ofrece una reducción de peso de 3,3 kgs.Instalación directa atornillada Re..

Este kit de barra estabilizadora delantera Eibach de 28 mm y trasera de 25 mm está diseñado para adaptarse a los modelos S3 8V, RS3 8V, Golf 7 R, León 3 Cupra y TTS 8S sin necesidad de modificaciones. El kit es ajustable en 2 posiciones para permitir un ajuste preciso de la rigidez y está fabricado ..

"Mejore el rendimiento de su motor 2.0 TFSI EA888.4 con el intercooler Airtec, diseñado específicamente para los modelos Golf 8 GTI, Golf 8 R y S3 8Y. Este intercooler cuenta con un aumento del 80% en el volumen sobre la parte OEM estándar, asegurando que soporta los motores de hasta 700 CV sin nece..

El downpipe Milltek Sport Catalyst está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con curvas dobladas con mandril y conexiones soldadas con TIG para mayor durabilidad y precisión. Tiene un diámetro de 3 pulgadas (76 mm) para un flujo de aire óptimo. Diseñado para un ajuste perfecto, este downpipe..

CTS Turbo es una empresa especializada en la fabricación de piezas de alto rendimiento para entusiastas del automóvil. Ofrecen una amplia gama de productos de rendimiento, incluyendo sistemas de escape hechos de acero inoxidable T304 de alta calidad. Sus sistemas de escape están soldados con TIG y c..

El colector de admisión CTS Turbo para los motores 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, o León 3 Cupra está construido de aluminio de alta calidad y ofrece un aumento del 40% en el volumen sobre el colector de valores. Con la supresión integrada de las aletas de los conductos y chimenea..

El kit de enfriador de aceite DSG Racingline Performance ofrece una solución sencilla y atornillable diseñada para gestionar y reducir eficazmente la temperatura del aceite de la caja de cambios DQ381, adecuada para vehículos como el Golf 7.5 R, Golf 7.5 GTI, S3 8.5V, León 3 Cupra y Octavia VRS. Est..

Estos discos de 380 mm ranurados y ventilados están diseñados específicamente para adaptarse a los kits de freno grande Racingline etapa 3 para los vehículos de la plataforma MQB como el Golf 7 GTI o R, León 3 Cupra, y S3 8V / TT MK3. Se pueden instalar sin ninguna modificación y vienen como un kit ..

Este intercooler mejorado está diseñado para reemplazar la unidad de fábrica, con un núcleo de barra y placa de 650x400x50mm que optimiza el rendimiento. En un vehículo estándar, este intercooler puede aumentar la potencia en +10 CV y el par motor en +29 pies/libras, al tiempo que reduce la temperat..

Hechas a mano en Japón, las bobinas de encendido de alto rendimiento de Okada Projects son las mejores bobinas de encendido disponibles para los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI, S3 8V, Golf 7 R, TT 8S y León 3 Cupra. Este paquete de 4 bobinas de encendido, que ut..

Fabricada por Racingline, la admisión R600 Evo es una excepcional mejora dinámica del airbox para los motores 2.0 TFSI EA888.3 y EA888.4, que se encuentran en vehículos como el Golf 7 GTI / R, Golf 8 GTI / R, Audi S3 8V / 8Y, León 3 Cupra, TT 8S, y Octavia VRS. Esta versión en fibra de carbono de la..

El sistema de admisión Forge Motorsport ofrece una solución integral, con una caja de aire de fibra de carbono elegante y brillante, un filtro de espuma de primera calidad y todo el hardware de instalación necesario. Es perfectamente compatible con los motores EA888.3 y EA888.4 2.0 TFSI utilizados e..

El downpipe decat Milltek está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con curvas de mandril doblado y conexiones soldadas TIG para mayor durabilidad y precisión. Tiene un diámetro de 3 pulgadas (76 mm) para un flujo de aire óptimo. Diseñado para un ajuste perfecto, este downpipe se extiende de..

El sistema de admisión completo Armaspeed se destaca como un producto de primera clase en el mercado de piezas de alto rendimiento. Específicamente diseñado para mejorar la potencia, el par, el sonido y la apariencia del motor 2.0 TFSI EA888.4 en el Golf 8 GTI y Golf 8 R, este sistema de admisión es..

El sistema de admisión do88 V2 es la mejor opción para mejorar la entrada de aire en los motores VAG 1.8 y 2.0 TSI EA888, incluyendo el Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, y Skoda Octavia VRS NX. Diseñada específicamente para las plataformas MQB y MQB EVO, esta admisión se adapta perfectamente sin nec..

El sistema de admisión do88 V2 es la mejor opción para mejorar la entrada de aire en los motores VAG 1.8 y 2.0 TSI EA888, incluyendo el Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, y Skoda Octavia VRS NX. Diseñada específicamente para las plataformas MQB y MQB EVO, esta admisión se adapta perfectamente sin nec..

El Racingline Performance DSG Oil Cooler Kit es una actualización directa atornillable diseñada específicamente para gestionar y estabilizar la temperatura del aceite en la caja de cambios DQ250 de vehículos como el Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, León 3 Cupra, y Octavia VRS. Este kit es crucial para e..