El kit de bomba de combustible de baja presión CTS Turbo está diseñado para el motor 2.0 TFSI EA888.3, que impulsa modelos como el Golf 7 GTI, Golf 7 R, TTS 8S, S3 8V y León 3 Cupra. Este kit ofrece una forma sencilla y eficaz de garantizar un alto rendimiento sostenido. Se integra perfectamente en ..

El sistema de admisión APR está específicamente diseñado para los motores 2.0 TFSI EA888.4 del Golf 8 GTI u Octavia NX VRS, proporcionando una solución completa que va desde la parte delantera del vehículo hasta la entrada del turbo. Este sistema de admisión incluye una caja de aire abierta con entr..

El tubo de admisión de carbono APR está diseñado específicamente para encajar perfectamente entre el turbo y la carcasa MAF de los motores 2.0 TSI EA888 que se encuentran en los modelos Golf 6 GTI, León 2 FR, TT 8J, y Scirocco. Con un 24% más de volumen que el tubo de plástico estándar, este tubo de..

El kit de muelles Eibach Sportline está diseñado para los modelos Seat Leon 3 Cupra y Golf 7 GTI, y puede instalarse sin modificaciones tanto en amortiguadores OEM como de alto rendimiento. Este kit de muelles progresivos con homologación TUV rebaja la altura de conducción en 25 mm en la parte delan..

El sistema completo de admisión Armaspeed es un producto de primera categoría en el mercado de piezas de alto rendimiento. Está diseñado para aumentar la potencia, el par, el sonido y el diseño del motor 2.0 TFSI EA888.3 en los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V y León 3 Cupra. Este sistema de admi..

Black Mamba 3 "(76 mm) Decat Downpipe para 2WD 2.0 TFSI EA113 motores, construido a partir de acero inoxidable T304 de primera calidad con mandril de tuberías dobladas y uniones soldadas TIG para una durabilidad excepcional y el flujo de escape óptimo. Esta actualización de atornillado directo se co..

El radiador de aluminio Mishimoto presenta una mejora ideal para los motores 2.0 TFSI EA113, diseñado para optimizar la eficiencia de la refrigeración durante la conducción de alto rendimiento o en ambientes cálidos.Dimensiones: 80,28 x 42,4 x 5,3 cm Fabricado en aluminio de alta calidad Pre..

Los tubos de intercooler Mishimoto del lado caliente y del lado frío están diseñados para aumentar el volumen interno de su intercooler 2.0T EA888.3 en un 30% sobre el original. Este kit es perfecto para los coches equipados con grandes intercoolers y / o que ejecutan una alta presión de sobrealimen..

La admisión CTS Turbo ofrece una solución de alto rendimiento para el motor 2.0 TFSI EA113, adaptándose a una gran variedad de modelos. Este kit está diseñado para una integración perfecta y cuenta con un tubo de admisión de aluminio negro, un filtro de aire reutilizable de alto flujo en un estilo d..

El soporte de transmisión mecanizado CNC de Racing Line es un reemplazo directo del soporte original y es más rígido que la versión OEM. Endurece significativamente la ubicación de la transmisión, proporcionando una sensación mucho más ajustada y nítida para coches modificados con alto par. Este sop..

El soporte superior del motor mecanizado CNC de Racing Line es un reemplazo directo para el soporte lateral del motor original y es más rígido que el soporte OEM. Endurece significativamente toda la ubicación de la transmisión, proporcionando una sensación mucho más firme y nítida para los coches mo..

El kit Racingline incluye el soporte inferior y los insertos, comúnmente conocidos como dogbone, que están diseñados para minimizar los movimientos del motor/caja de cambios durante aceleraciones intensas o cambios de marcha en plataformas MQB Evo como el S3 8Y, Golf 8 GTI, Golf 8 R, o Golf 7.5 con ..

Este radiador auxiliar Mishimoto está construido de aluminio de alta calidad y está diseñado específicamente para reemplazar el enfriador de la transmisión automática DSG en los modelos Golf 7 GTI, Golf R, León 3 Cupra, S3 8V, y TT 8S 2.0 TFSI MQB. Con un 52% más de volumen que el original, este rad..

El kit de punteras traseras Racingline está diseñado para vehículos con plataforma MQB del Grupo VAG, incluyendo el Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V, y TTRS 8S. Estas punteras traseras de aluminio de alta calidad cuentan con un sistema de ajuste de doble rosca para ajustes precisos ..

El sistema de admisión Injen Technology está diseñado para los modelos Golf MK4 GTI 1.8T y Seat Leon 1M 1.8T. Cuenta con un tubo de admisión de aluminio negro, un filtro de aire lavable de nano fibra, y todo el hardware necesario para una fácil instalación y una eficiencia óptima.Instalación dir..

El kit de admisión sobredimensionado Ramair ofrece un valor excepcional para los motores 2.0 TFSI EA113 utilizados en modelos como el Golf 5 GTI, A3 8P, León 2 FR, TT Mk2, y Scirocco. Este kit completo cuenta con un filtro de espuma sustancial, tubos de admisión de 90 mm hechos a mano de silicona y ..

El kit de admisión sobredimensionado Ramair ofrece un rendimiento excepcional para los motores 2.0 TFSI EA113 de modelos como el Golf GTI Edition, el S3 8P, el León 2 Cupra, el Scirocco R y el Golf 6 R. Este completo paquete incluye un filtro de espuma de gran tamaño, tubos de admisión de 90 mm fabr..

La admisión APR PEX se construye a partir de una aleación compuesta y cuenta con un filtro de aire de algodón de alto flujo lavable. Está diseñada para encajar sin modificación del tubo de admisión en los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4, que se encuentran en las plataformas MQB / MQB Evo y ..

El soporte inferior del motor VWR Uprated de RacingLine ofrece una solución óptima para gestionar el aumento de potencia y transferirla de manera eficiente a la carretera o a la pista. Este soporte de repuesto y la articulación del brazo de torsión están mecanizados mediante CNC, diseñados para sust..

La admisión Mishimoto para Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, o León 3 Cupra equipado con los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 ha sido probado en un banco de potencia y ha demostrado ganancias máximas de 12 CV y 14 wtq utilizando la sintonización de stock en el coche de prueba. Esta mejora de la admisión pr..