El tubo de admisión del turbo Eventuri, fabricado en fibra de carbono de alta calidad, conecta el turbocompresor con el tubo de admisión del motor 2.5 TFSI equipado en el Audi TTRS mk3 y el Audi RS3 8V Facelift. Este tubo de admisión cuenta con un 42% más de volumen en comparación con la versión del..

El tubo de admisión del turbo Eventuri está fabricado en fibra de carbono de primera calidad y diseñado para conectar el turbocompresor con el tubo de admisión del motor 2.5 TFSI utilizado en el Audi TTRS mk3 y el Audi RS3 8V Facelift. Presume de un volumen un 42% mayor que el modelo OEM, mejorando ..

Black Mamba 3.5" (90 mm) Decat Downpipe para Audi RS3 8.5V y TTRS Mk3 2.5 TFSI Evo, expertamente fabricado en acero inoxidable T304 de primera calidad. Este downpipe de alto flujo está diseñado para un flujo de escape máximo y un sonido agresivo, al tiempo que ofrece un escudo térmico de acero inoxi..

Este kit de 5 inyectores APR 980cc multipuerto está diseñado específicamente para adaptarse a los motores 2.5 TFSI Evo de los modelos Audi RS3 8V / 8Y y TTRS Mk3 sin ninguna modificación. Estos inyectores proporcionan el flujo de combustible necesario para configuraciones avanzadas, particularmente ..

Black Mamba 3.5" (89 mm) a Dual 2.75" (70 mm) Decat Downpipes para Audi TTRS 8S y RS3 8V Facelift 2.5 TFSI, fabricado en acero inoxidable T304 para una durabilidad y rendimiento excepcionales. Esta actualización de atornillado directo elimina el catalizador principal, proporcionando un tono de escap..

La cubierta del motor Eventuri, hecha a mano de fibra de carbono negro y kevlar rojo, sirve como una excelente alternativa a la cubierta OEM estándar. Está diseñada específicamente para mejorar la estética de los motores Audi RS3 8.5V/RS3 8Y y Audi TTRS Mk3 2.5 TFSI Evo con un aspecto elegante inspi..

El downpipe CTS Turbo de acero inoxidable de 3"/76mm decat es un producto excepcional que ofrece un flujo y acabado superior. Está diseñado para encajar perfectamente entre el turbo y el tubo central de Audi S3 8L y TT 8N 225 modelos sin necesidad de modificaciones para eliminar el catalizador OEM. ..

El kit completo de brazos de aleación Whiteline es un reemplazo directo de las piezas OEM y está fabricado en aluminio de alta calidad. Este kit completo ofrece ganancias significativas de geometría (-0.3deg camber y +2.0deg caster corrección) y proporciona un considerable ahorro de peso sobre los b..

El kit de sistema de admisión de aire frío de VWR es la mejor opción para mejorar el Audi TT 2.0 TFSI EA113, diseñado para canalizar el aire frío y denso directamente al dosificador de combustible de forma más eficaz desde fuera del vano motor. Su construcción de triple capa High-Flow TriFoam™, famo..

Este kit de intercooler de aleación de montaje frontal está diseñado específicamente para el MK1 Audi TT Quattro 225 e incluye un intercooler de gran volumen, tuberías de silicona de color azul, rojo o negro, y todo el hardware necesario para una instalación rápida y fácil...

Específicamente diseñado para el alto rendimiento y la pista centrada en la construcción, este cárter de aceite deflectado Alpha Competition está diseñado para el Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y / RSQ3 y los modelos TTRS equipados con el motor 2.5 TFSI EVO. Fabricado en resistente aluminio 6061, ofrece un au..

El colector de admisión de alto volumen Alpha Competition está construido en aluminio de alta calidad con un discreto acabado en negro. Está diseñado para adaptarse sin modificaciones a los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, o S3 8V. Con un volumen interno un 37% ..

La admisión APR está diseñada para soportar niveles extremos de potencia y se adapta perfectamente a los motores 2.5 TFSI de los modelos Audi RS3 8.5V / RS3 8Y y TTrs Mk3 equipados con un tubo de admisión de 4". Esta admisión cuenta con una carcasa de fibra de carbono de gran volumen y un filtro de ..

La admisión Racingline R600 es el sistema de admisión más avanzado disponible para los modelos Audi A3/S3 8V, TT 8S y Octavia 5E VRS equipados con el motor EA888 2.0T. Este sistema de admisión cuenta con un diseño de aspecto OEM y materiales de alta calidad y la ingeniería, lo que resulta en aumento..

Este downpipe Racingline Performance con decat se construye a partir de tubos de acero inoxidable con un 3 "/ 76 mm de diámetro, y está diseñado para adaptarse sin ninguna modificación para eliminar el catalizador OEM en los motores 2.0T Ea888.3 del Golf 7 R, Audi S3 8V, y TTS 8S models.Instalac..

Esta cubierta del motor de fibra de carbono APR está diseñado para mejorar el aspecto de la bahía del motor 2.5 TFSI en el Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y / TTRS 8S / RSQ3. Con un acabado en carbono brillante, inserción central roja y paneles laterales en negro brillante, complementa a la perfección la estét..

Downpipe Milltek fabricado en acero inoxidable T304, curvado y soldado TIG de 3" / 76mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket.Atornillado directo100% acero inoxidable T304Soldado TIGTubería de 3" / 76.2mmTornilleria incluidaFabricado en el Reino Unido..

El kit Whiteline de soporte de puntal delantero para Audi A3 8V/S3 8V/RS3 8V/TT MK3 está específicamente diseñado para mejorar la respuesta y el tacto de la dirección proporcionando un camber negativo adicional y un caster positivo. Estos soportes vienen con un ajuste predefinido, eliminando la nece..

El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería soldada TIG de 2,75" / 70mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket, resultando en una reducción de peso de 3.1 kgs.Instalación directa atornillada Todo en T304...

El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería de 3" / 76mm soldada con TIG. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket, y ofrece una reducción de peso de 8,4 kg.Instalación directa atornillada Reductora a la ori..