El turbocompresor Turbo Engineers TTE300 es un turbo híbrido basado en un turbo Borg Warner OEM altamente modificado que puede proporcionar hasta 320cv en los modelos Mini Cooper S y JCW R56/R58. Usted puede optar por pedir un nuevo turbocompresor de reemplazo o enviar su propio original (en buenas ..

El sistema de admisión de Do88 para Audi RS3 y TT RS está diseñado para un rendimiento máximo, soportando hasta 1000 CV. Este sistema de gama alta cuenta con una gran estructura de fibra de carbono totalmente cerrado con un filtro de 6 "BMC, asegurando el máximo flujo de aire y la reducción de calor..

La unidad TTE IS38 Race es una actualización de turbocompresor premium, desarrollada originalmente a partir del turbocompresor IHI IS38 que viene de serie en el Golf 7 R, S3 8V y TTS. Este turbocompresor está mejorado con un paquete de cojinetes de alto rendimiento TTE y tiene un núcleo equilibrado ..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE340 es un modelo híbrido diseñado a partir de un turbo Borg Warner K04 OEM modificado sustancialmente. Este turbocompresor es capaz de entregar hasta 350 CV en el motor VAG 1.8T 20V (consulte la lista de modelos compatibles para más detalles). Los clientes tienen..

El kit turbo APR DTR6054 está diseñado específicamente para los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 R/GTI, Seat Leon 3 Cupra, y Skoda Octavia 5E VRS. Este kit es capaz de producir hasta 500cv en la plataforma MQB e incluye una variedad de componentes t..

Este sistema catback Scorpion está construido con acero inoxidable T304, doblado con mandril, y tubería de 3" / 76mm soldada con TIG para los modelos Audi TTS Mk3 no OPF. Cuenta con válvulas de escape que funcionan con el modo deportivo OEM y viene con tubos de escape pulidos Evo. Se puede elegir en..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE350 presenta una solución de rendimiento avanzado para el motor VAG 1.8T 20V, con capacidad para alcanzar hasta 350 CV. Este turbocompresor aprovecha una base Borg Warner K04-064 OEM significativamente adaptada, incorporando múltiples características para aumenta..

El sistema de escape Injen Super SES catback para el 370Z incluye tubos en Y, tubos traseros y silenciadores fabricados con tubos de acero inoxidable de 2,5" / 63mm con puntas de estilo titanio de 114mm. Este sistema de escape de alta calidad viene con el hardware de instalación y las instrucciones ..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague de placas de metal sinterizado para manejar el par adicional generado por la actualización de su motor. Este kit de embrague tiene un par nominal de hasta 650 NM e incluye un volante de inerci..

El turbocompresor TTE350+ TFSI de Turbo Engineers es un turbo Borg Warner K03 altamente modificado que puede proporcionar hasta 370 caballos de potencia en motores 2.0 TFSI EA113 equipados con el turbo K03. Este turbocompresor es una excelente opción para aquellos interesados en actualizar a un turb..

El turbocompresor CTS Turbo, fabricado en Canadá, es una alternativa fiable y rentable a los turbos OEM Borg Warner K04 instalados inicialmente en los modelos Golf 6 R, León 2 Cupra y Audi S3 8P. Esta unidad es una actualización ideal para la fase 3 en los motores 2.0 TFSI EA113 del Octavia 1Z VRS, ..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague de placas de metal sinterizado que puede manejar el par adicional generado por la actualización de su motor. Este kit de embrague para 2.0 TFSI EA113 también incluye un volante de inercia lige..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado para manejar el par adicional generado por la actualización de su motor. Este kit incluye un plato de presión reforzado, un disco de embrague orgánico de cara completa y un volante de inercia ligero que reduce la masa y permite que el motor gire más..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE300 es un turbo Borg Warner altamente modificado que proporciona más de 300 caballos de potencia en el motor VAG 1.8T 20V. Usted puede optar por pedir un turbocompresor de repuesto o enviar su propio turbo original K04 (en buenas condiciones) para una actualizaci..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado específicamente para los modelos S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI, Golf 7 R, o León 3 Cupra. Este kit cuenta con un plato de presión reforzado y un disco de embrague de cara completa orgánica que puede manejar el par extra producido por la actualización de ..

El turbo híbrido TTE500 G16E-GTS de Turbo Engineers sirve como sustituto ideal del turbo instalado de fábrica en los motores G16E del Toyota Yaris GR, ¡y ofrece una mejora potencial de potencia de hasta 500 CV! Este turbo IHI mejorado incorpora un diseño de compresor de 7+7 álabes y una turbina de a..

El turbocompresor híbrido Turbo Engineers TTE460 está basado en un turbo Borg Warner altamente modificado y puede proporcionar hasta 480 caballos de potencia en motores BMW N55 3.0 turbo. Usted puede optar por pedir un turbocompresor de repuesto o enviar su propio turbocompresor original para una ac..

El núcleo del intercooler Forge Motorsport Audi TTRS Mk3 es un masivo 640x250x100mm y cuenta con un diseño de barra y placa. Esto proporciona un asombroso 56% más de superficie que el intercooler de stock y la friolera de un 94% más de volumen. Los depósitos finales vienen con tubos integrados para ..

Mejore su Audi RS3 8V con el kit de intercooler do88 Performance, con un robusto núcleo Garrett Motorsport de 97 mm diseñado para soportar hasta 1000 CV. Esta actualización asegura un flujo de aire maximizado y temperaturas de admisión significativamente más frías, críticas tanto para la conducción ..

El sistema catback Scorpion está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril y tuberías soldadas TIG de 3.15" / 80mm. Este sistema de escape se adapta a los tubos secundarios del OEM o del mercado de accesorios y está disponible con tubos de escape pulidos o negros, con o sin ..