El sistema de catback Scorpion está fabricado con acero inoxidable de grado T304 y cuenta con tuberías de 3" / 76 mm dobladas con mandril y soldadas con TIG para el Golf 6 R. Este sistema de catback con válvulas está disponible con tubos de escape pulidos Daytona de 100 mm y con un tubo intermedio s..

El intercooler de núcleo grande Mishimoto está diseñado específicamente para vehículos de la plataforma MQB equipados con motores 1.8T / 2.0T Ea888.3, ¡proporcionando una refrigeración óptima para hasta 600cv! Con un 89% más de volumen que el intercooler OEM, este intercooler ofrece una ganancia de ..

Optimice el rendimiento de su Golf 8 R o S3 8Y con este downpipe Scorpion de 3,15" / 80mm, que está fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad e incluye un catalizador deportivo de 200 células y un GPF delete. Este downpipe encaja perfectamente entre el turbo y el tubo central OEM o aftermar..

El colector de admisión CTS Turbo para los motores 2.0 TFSI EA113 del Golf 6 R, León 2 Cupra, S3 8P, o Golf 5 GTI está fabricado en aluminio de alta calidad y ofrece aproximadamente un 40% más de volumen que el colector original. Con chimeneas de alta velocidad de flujo en todos los canales y sin al..

El intercooler Mishimoto de gran volumen está diseñado para los motores 2.0 T(F)SI EA113 y EA888.1/2 que se encuentran en varios modelos como el Golf 5 GTI, León 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI, y Scirocco. Este intercooler tiene un volumen un 46% mayor que el de serie, lo que se traduce en un descenso d..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, curvado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm, proporcionando una reducción de peso de 1,5 kgs y una ganancia probada en ban..

El tubo de escape Scorpion con catalizador deportivo está fabricado en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril y soldado con TIG con una tubería de 3.15" / 80mm para los modelos Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V y TTS 8S. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o de posventa, ..

Este kit de 16 válvulas de Ferrea Racing cuenta con válvulas de motor Super Alloy / Super Flo diseñadas para obtener el máximo rendimiento. Disponibles en diámetros OEM y sobredimensionadas 1mm para culatas mecanizadas, estas válvulas encajan perfectamente en los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuen..

Este kit de válvulas de motor de 16 piezas de Ferrea Racing está fabricado en Super Alloy y pertenece a la serie Super Flo. Estas válvulas están diseñadas específicamente para motores 2.0 TFSI EA113, compatibles con vehículos como el Golf 5 GTI, Golf 6 R, León 2 Cupra, y S3 8P. Diseñadas para soport..

Este kit de 16 piezas de válvulas de motor Ferrea Racing Super Alloy / Super Flo ofrece mejoras de rendimiento excepcionales adaptadas a los motores 2.0 TFSI EA113, que se encuentran comúnmente en vehículos como el Golf 5 GTI, Golf 6 R, León 2 Cupra, y S3 8P. Estas válvulas Competition Plus de tripl..

El sistema de admisión Armaspeed ofrece una actualización completa y sencilla para aumentar el rendimiento, el par, la calidad acústica y el atractivo visual del motor EA113 (turbo K04) utilizado en vehículos como el Golf 6 R, Scirocco R, León 2 Cupra y S3 8P. Construido a partir de fibra de carbono..

El kit de intercooler CTS Turbo es un reemplazo directo para el intercooler OEM en Audi, Seat, Skoda, y Volkswagen modelos equipados con el 2.0 TFSI EA113 o 2.0 TSI EA888.1 motor. Este kit intercooler viene con mangueras de silicona negro y está clasificado para más de 600hp!Instalación dire..

El intercooler CTS Turbo es una excelente actualización para el Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, Audi S3, o Octavia VRS. Este intercooler cuenta con uno de los mayores núcleos de intercooler disponibles en el mercado para la plataforma MQB, con un volumen 85% mayor que el intercooler OEM. Viene c..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, curvado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm, y ofrece una reducción de peso de 3,3 kgs.Instalación directa atornillada Re..