El sistema de admisión 2.0T MQB Eventuri utiliza una carcasa de fibra de carbono patentada, diseñada para optimizar el flujo de aire desde el filtro de aire hasta el sensor MAF utilizando una trayectoria aerodinámica que aprovecha el efecto Venturi. Este diseño innovador mejora significativamente el..

Aumenta la eficiencia de tu refrigeración con el intercooler de alto volumen Racingline, diseñado con precisión para los motores 2.0 TFSI EA888.4 en plataformas VAG MQB EVO como el Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, y Octavia NX VRS. Fabricado en aluminio T6061 acabado en negro, este intercooler sustituye..

El intercooler de núcleo grande Mishimoto está diseñado específicamente para vehículos de la plataforma MQB equipados con motores 1.8T / 2.0T Ea888.3, ¡proporcionando una refrigeración óptima para hasta 600cv! Con un 89% más de volumen que el intercooler OEM, este intercooler ofrece una ganancia de ..

Optimice el rendimiento de su Golf 8 R o S3 8Y con este downpipe Scorpion de 3,15" / 80mm, que está fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad e incluye un catalizador deportivo de 200 células y un GPF delete. Este downpipe encaja perfectamente entre el turbo y el tubo central OEM o aftermar..

El sistema de escape Scorpion catback (GPF-Back) está fabricado con tubos de acero inoxidable de 3" / 76 mm y está diseñado para adaptarse perfectamente al Golf 8 GTI sin necesidad de modificaciones. Este sistema de escape viene con tubos de escape Daytona pulidos de 114 mm y está disponible con un ..

Este kit de válvulas de 24 piezas de Ferrea Racing, con tecnología Super Alloy / Super Flo, está meticulosamente diseñado para motores 3.2 FSI como los del Golf 5 R32, A3 3.2 y TT Mk2 3.2. Estas válvulas Competition Plus garantizan un rendimiento superior en condiciones extremas, soportando altas pr..

El intercooler Mishimoto de gran volumen está diseñado para los motores 2.0 T(F)SI EA113 y EA888.1/2 que se encuentran en varios modelos como el Golf 5 GTI, León 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI, y Scirocco. Este intercooler tiene un volumen un 46% mayor que el de serie, lo que se traduce en un descenso d..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, curvado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm, proporcionando una reducción de peso de 1,5 kgs y una ganancia probada en ban..

El turbocompresor CTS Turbo, fabricado en Canadá, es una alternativa fiable y rentable a los turbos OEM IHI IS38 instalados inicialmente en los modelos Golf 7 R, León 3 Cupra y Audi S3 8V. Esta unidad es una actualización ideal para la fase 3 en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 del Octavia 5E VRS,..

El tubo de escape Scorpion con catalizador deportivo está fabricado en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril y soldado con TIG con una tubería de 3.15" / 80mm para los modelos Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V y TTS 8S. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o de posventa, ..

El sistema de admisión Armaspeed ofrece una actualización completa y sencilla para aumentar el rendimiento, el par, la calidad acústica y el atractivo visual del motor EA113 (turbo K04) utilizado en vehículos como el Golf 6 R, Scirocco R, León 2 Cupra y S3 8P. Construido a partir de fibra de carbono..

El kit de intercooler CTS Turbo es un reemplazo directo para el intercooler OEM en Audi, Seat, Skoda, y Volkswagen modelos equipados con el 2.0 TFSI EA113 o 2.0 TSI EA888.1 motor. Este kit intercooler viene con mangueras de silicona negro y está clasificado para más de 600hp!Instalación dire..

El intercooler CTS Turbo es una excelente actualización para el Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, Audi S3, o Octavia VRS. Este intercooler cuenta con uno de los mayores núcleos de intercooler disponibles en el mercado para la plataforma MQB, con un volumen 85% mayor que el intercooler OEM. Viene c..

Este intercooler do88 de alto volumen, fabricado en aluminio de alta calidad, está diseñado como un reemplazo directo* para el intercooler OEM en motores 2.0 TSI EA888 Gen4 montados en plataformas VAG como el VW Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, y Skoda Octavia NX VRS. Con una construcción de barra ..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, curvado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm, y ofrece una serie de beneficios, incluyendo la reducción de peso y la mejora d..

Este downpipe Scorpion con catalizador deportivo de 200 células y GPF delete está fabricado en acero inoxidable de alta calidad y tiene una tubería de 3,15" / 80mm. Está diseñado para encajar sin modificación entre el turbo y el tubo central OEM o aftermarket en los modelos Golf 8 GTI.Montaje dir..

El intercooler de núcleo grande de Forge Motorsport está diseñado para los modelos Audi S3 8V, TT 8S, Seat Leon 3 Cupra, Skoda Octavia 5E VRS, y Golf 7 GTI / Golf 7 R. Este intercooler sustituye a la original y proporciona una ganancia de 16 CV en la etapa 1 sintonizado 2.0 TFSI EA888.3 motores, mie..

El intercooler de gran volumen de Forge Motorsport está diseñado para reemplazar el intercooler OEM en los modelos Audi S3 8Y, Golf 8 GTI, Golf 8 R, y Formentor, optimizando las temperaturas de admisión de los motores 2.0 TSI EA888.4. Con un 83% más de volumen que el intercooler OEM, este intercoole..

El sistema de catback Scorpion está fabricado con acero inoxidable de grado T304 y cuenta con tuberías de 3" / 76 mm dobladas con mandril y soldadas con TIG para el Golf 6 R. Este sistema de catback con válvulas está disponible con tubos de escape pulidos Daytona de 100 mm y con un tubo intermedio s..

El módulo de control electrónico de potencia OEM+ PCM de Racingline ofrece un método fiable y eficiente para mejorar el control electrónico de los motores 2.0 TFSI EA888.4 que se encuentran en modelos como el Golf 8 R, Cupra Formentor y S3 8Y. Esta unidad PCM es fácil de instalar sin necesidad de mo..