Mejore su motor 2.0 TFSI Ea113 o 2.0 TSI con estas bujías avanzadas NGK Iridium IX. Diseñadas para ser un rango térmico más frío que las bujías de serie, garantizan una disipación del calor y una consistencia de la chispa superiores, ideales para vehículos hasta la fase 2 de puesta a punto (utilice ..

El filtro de aire de fibra Injen nano es un reemplazo perfecto para un filtro dañado en la tecnología Injen RD1560, ECA1305, ECA1576, ECA1578, SP6062, y ESR371 intakes...

El adaptador de reubicación de la válvula de desvío CTS está diseñado para la válvula de desvío stock 2.0T FSI y TSI, lo que le permite ser montado en el adaptador en lugar de la carcasa del compresor del turbo stock. Este adaptador se puede utilizar para aplicaciones de turbo stock para reubicar la..

El filtro cónico de perfil bajo CTS Turbo 2.75" está diseñado para su uso en kits de admisión 2.0 TFSI Ea113 / 2.0 TSI EA888.1 como CTS-IT-105 y CTS-IT-220.1. Este filtro cuenta con un filtro de aire multicapa y tiene un diámetro de entrada de 2,75 ". Mide 7 "de largo y 5" de ancho y viene con una a..

Actualice su sistema de monitoreo de sobrealimentación con el LEYO Motorsport Dual Boost Tap, mecanizado en aluminio billet T6061 para mayor durabilidad y precisión. Este diseño de doble puerto ofrece múltiples puntos de referencia de sobrealimentación, por lo que es ideal para conectar medidores de..

El filtro de aire drop-in APR de alto flujo es una actualización rentable y fácil para optimizar el sistema de admisión de los motores EA888.1/2 que se encuentran en los modelos Golf 6 GTI, Scirocco, León 1P, y Octavia 1Z. Hecho de gasa de algodón multicapa lavable, este filtro de aire ofrece un ren..

El ITG Profilter para el motor Ea888.1, que se puede encontrar en el Golf 6 GTI, León 2 FR, Scirocco 2.0 TSI, y otros modelos, es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Este filtro de aire de recambio de alto flujo utiliza una malla de alambre de acero inoxidable y tecnolog..

El filtro de aire de panel Ramair Proram es una actualización de alta calidad para los motores 2.0 TSI del Golf 6 GTI, Scirocco, León 1P y Octavia 1Z. Construido a partir de nanofibras sintéticas de alta calidad, este filtro de panel está diseñado para maximizar el flujo de aire y proporcionar una f..

El filtro de aire de panel Ramair está diseñado específicamente para los motores 2.0 TSI EA888.1/2 de los modelos Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 1P, y Octavia 1Z. Está hecho de espuma Aeriform de doble núcleo con una jaula de acero inoxidable para una máxima resistencia, una longevidad excepcional y un ..

El adaptador Alpha Competition está diseñado para reubicar la válvula de descarga del Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, o TT Mk2 equipado con motores 2.0 TFSI EA113 y EA888.1 con un desviador inicialmente instalado directamente en el turbo a la parte delantera del motor (estilo K04). Este adaptador es esencia..

Actualiza tu motor 2.0 TFSI / 2.0 TSI EA113 y EA888.1 con estas 3 mangueras de silicona para la matriz del calentador de Forge Motorsport, disponibles en rojo, azul o negro para mejorar tanto la seguridad como la estética! Mangueras de silicona para la matriz del calentador de Forge Motorsport...

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El kit adaptador de grifo de sobrealimentación Alpha Competition es una solución fácil de instalar para añadir un medidor de sobrealimentación, recipiente de recogida, o cualquier otra línea de vacío a su motor 2.0 TFSI EA113 / TSi EA888 Gen.1. Este kit incluye:Instalación directa atornillada Di..

El seguidor de levas Alpha Competition para el motor 2.0 TSI EA888.1/2, que se encuentra en el Golf 6 GTI/Scirocco o León 2 FR, es un reemplazo directo para el componente estándar. Cuenta con un tratamiento superficial de recubrimiento DLC que proporciona una calidad de fricción sin precedentes y un..

Esta herramienta compacta, fabricada por Autotech, está diseñada para desatornillar la carcasa de la bomba de combustible, facilitando la instalación de nuevos internos. Es compatible con cualquier motor 2.0 TSI EA888.1, 2.5 TFSI, y 3.0 TFSI. Se utiliza con una llave de vaso de 1 1/16"Esta herramien..

Inspirada en el equipamiento original de Audi, esta cubierta del haz de cables de la bobina de encendido ofrece una actualización rentable y elegante para su motor 2.0 TFSI EA113 / EA888.1/2 o 1.8T 20V. Elija entre un vibrante acabado rojo o azul. La cubierta está fabricada en polietileno duradero y..

Este tapón de drenaje de aceite magnético Racingline Performance está diseñado para los motores 1.0 TSI EA211 y 2.0 TSI EA888.4 que se encuentran en el Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, y Cupra Formentor. Mediante el uso de una sección magnética en el extremo del tapón, atrapa eficazmente las partículas ..

Mejore la protección de su motor con el tapón magnético de drenaje de aceite Racingline Performance. Este accesorio esencial evita la acumulación de partículas metálicas en el cárter de aceite atrayéndolas hacia su punta magnética.Sencilla instalación atornillada Construido en aluminio T6061 ..

El tapón de drenaje de aceite magnético Alpha Competition está diseñado para los motores 2.0 TFSI EA113 y 2.0 TSI Ea888.1, y ayuda a mantener la limpieza y protección del motor recogiendo cualquier partícula metálica que pase por el cárter de aceite a través de su sección magnética. El tapón de dren..