Actualiza tu motor 2.0 TFSI / 2.0 TSI EA113 y EA888.1 con estas 3 mangueras de silicona para la matriz del calentador de Forge Motorsport, disponibles en rojo, azul o negro para mayor seguridad y un aspecto elegante.Instalación directa atornillada Fabricados en silicona de alta calidad. Fabri..

El casquillo Alpha Competition para el soporte inferior del motor de los chasis MQB/MQB Evo de los modelos Golf 7, Golf 8, Octavia, Leon 3, A3/S3/RS3 8V, y TT 8S se ajusta perfectamente sin necesidad de modificaciones. Reduce significativamente los movimientos del motor/caja de cambios durante acele..

La manguera auxiliar Mishimoto está diseñada para el motor 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S, o León 3 Cupra. Es un reemplazo directo para la manguera de goma OEM, lo que le permite pasar por debajo de la caja de aire Mishimoto para mejorar la estética y el ahorro de espacio.Instal..

These high-performance Black Mamba ignition coils are a direct replacement for the standard ones on the 3.0 / 2.9 TFSI engines fitted to the Audi S4 / RS4 B9 and S5 / RS5 F5. Offering a stable ignition and delivering 10% more power than the original coils, these units come in a stylish and trendy re..

Diseñado para el diferencial delantero, el kit de tapones magnéticos de llenado y vaciado Racingline Performance protege eficazmente su transmisión atrapando las partículas metálicas con el imán situado en el extremo del tapón de vaciado. Sirve como reemplazo exacto de los tapones OEM estándar y se ..

El adaptador Turbosmart es una solución asequible y sencilla que permite la instalación de un regulador de presión de combustible en el raíl de inyección original de los motores 1.8T 20V que se encuentran en el S3 8L, Golf 4 GTI, León 1M, Polo 9N GTI, y otros modelos...

Los latiguillos Alpha Competition para los modelos S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R, y Leon 2 Cupra equipados con filtros de carbono están fabricados en fluorosilicona multicapa, proporcionando tanto un toque de color como una fiabilidad sin igual a los motores 2.0 TFSI. Estas mangueras son mucho más res..

Esta brida está diseñada para quitar la válvula de desvío de fábrica de sus turbos K03 en motores 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1, lo que facilita la reubicación de la válvula de desvío eléctrica en la parte delantera del motor en un estilo K04...

El seguidor de levas Alpha Competition para el motor 2.0 TSI EA888.1/2, que se encuentra en el Golf 6 GTI/Scirocco o León 2 FR, es un reemplazo directo para el componente estándar. Cuenta con un tratamiento superficial de recubrimiento DLC que proporciona una calidad de fricción sin precedentes y un..

La eliminación del tubo de ruido mejorará la reactividad de la sobrealimentación y reducirá el ruido en el habitáculo de los motores 2.0 TSI/TFSI Preparación del motor.Instalación directa atornillada Hecho de silicona de 4 capas de alta calidad Acabado en negro para un aspecto elegante Incluye ..

El kit de toma de presión Alpha Competition está diseñado para permitir una fácil conexión de un medidor de presión de sobrealimentación en los motores 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, o S3 8V. Este kit se puede instalar fácilmente en el colector de admisión, como ..

¡Estas bujías NGK V Power están diseñadas específicamente para los motores Volkswagen UP! GTI 1.0 TSI. Tienen el mismo rango térmico que las OEM y proporcionan una excelente transferencia de calor y estabilidad de chispa tanto para motores estándar como modificados de hasta 160cv. .Instalación di..

El tapón de brida del desviador Alpha Competition es un accesorio conveniente que le permite llenar el agujero originalmente designado para el desviador de fábrica en los turbos K03 o EFR que se encuentran en los motores 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1. Este tapón es particularmente útil si desea r..

La válvula de control de presión (PCV) es un componente esencial utilizado en los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en modelos como el Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, León 2 Cupra y S3 8P. Su función principal es canalizar los gases acumulados en el cárter de vuelta al motor a través del colect..

La manguera de silicona reforzada Alpha Competition para el cuerpo del acelerador es un reemplazo ideal para el acoplador OEM en el motor 2.0 TFSI EA113 del S3 8P, León 2 Cupra, Golf 5 GTI, o Golf 6 R. Su estructura multicapa reforzada es resistente a temperaturas y presiones extremas, proporcionand..

Este tapón de drenaje de aceite magnético Racingline Performance está diseñado para los motores 1.0 TSI EA211 y 2.0 TSI EA888.4 que se encuentran en el Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, y Cupra Formentor. Mediante el uso de una sección magnética en el extremo del tapón, atrapa eficazmente las partículas ..

El tapón de silicona Alpha Competition está diseñado para eliminar fácilmente el "generador de ruido" de fábrica que va desde el tubo del acelerador hasta el habitáculo en los modelos Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Scirocco o TT MK2. La eliminación de la tubería de ruido mejorará la respuesta y reducir el ..

Este depósito de expansión OEM está diseñado para su uso en los modelos Golf 4, S3 8L, TT 8N, o León 1M como reemplazo de un depósito dañado o degradado...

Este depósito de expansión OEM, suministrado con una tapa, es adecuado para su sustitución en los modelos Golf 5, Golf 6, León 2, TT Mk2 y A3 8P para sustituir un depósito desgastado o defectuoso.Diseñado para un montaje sencillo y una instalación fácil Producto original OEM que garantiza un ..

Este soporte de tubo de escape es un reemplazo directo para soportes dañados o desgastados en los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, León 3 Cupra y TT 8S.Instalación directa atornillada Producto OEM Preparado para el Golf 7 R. Producto OE..