El ITG Profilter para S3 8V, TT Mk3, y Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Utiliza una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma para maximizar el flujo de aire sin una caída significativa de la p..
El ITG Profilter para Golf 8 GTI / Golf 8 R / S3 8Y / Octavia VRS NX es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Utiliza una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma para maximizar el flujo de aire sin una caída significativa de la presión..
El ITG Profilter para Peugeot 208 GTI / 308 GTI / DS3 1.6 THP es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Utiliza una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma para maximizar el flujo de aire sin una caída significativa de la presión. Este ..
El ITG Profilter para Audi S3 8L, TT 8N, León 1M, y Golf 4 GTI 1.8T 20V es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Utiliza una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma para maximizar el flujo de aire sin una caída significativa de la pres..
La manguera de admisión de silicona de alto flujo Alpha Competition es una actualización de reemplazo directo para la manguera de plástico OEM que se encuentra en los motores 2.0 TFSI EA888.3 en los modelos Golf 7 R, Golf 7 GTI, León 3 Cupra, o S3 8V. Esta manguera de silicona reforzada está disponi..
El termostato de competición Mishimoto está diseñado para adaptarse perfectamente a los motores 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI, Golf 8 R, S3 8V, Leon 3 Cupra, o S3 8Y. Este termostato optimiza la capacidad de refrigeración mediante la reducción de la temperatu..
La manguera del cuerpo del acelerador APR está diseñada con una construcción de silicona multicapa y una estructura EZ-Flow, por lo que es un reemplazo perfecto para el acoplador OEM que conecta el tubo de admisión y el cuerpo del acelerador en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI / R, ..
Las mangueras auxiliares de silicona de Forge Motorsport están diseñadas para reemplazar el desviador original y las mangueras N75 para motores VAG 1.8T 20V BAM y APX. Estas mangueras están disponibles en rojo, azul o negro y vienen con abrazaderas opcionales para mayor seguridad. Las mangueras está..
El CTS Turbo performance dogbone mount es una mejora ideal para el montaje de fábrica, que es conocido por desgastarse con el tiempo, lo que resulta en el juego de transmisión y cambios descuidados. El montaje cuenta con un vacío libre, la construcción no líquida utilizando 60 Durometer caucho, prop..
Este juego de casquillos de brazo de control inferior delantero trasero interior Whiteline es una actualización directa para los modelos Audi S1, Polo 6R, Ibiza 6P, S3 8L, Golf 4, TT 8N, o UP GTI. Está diseñado para mejorar las tasas de deflexión para mejorar el control y la respuesta de la transmis..
La válvula de control de presión (PCV) es un componente crucial que se encuentra en los motores 2.0 TFSI EA88.3 de los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, León 3 Cupra y S3 8V. Un PCV defectuoso puede causar varios síntomas como consumo excesivo de aceite, pérdida de potencia, ralentí inestable y ..
El kit de respiradero reforzado de Forge Motorsport incluye 3 mangueras de silicona diseñadas específicamente para los modelos Audi TT MK1 8N 225, S3 8L, y Seat Leon Cupra 1M 1.8T. Estas mangueras cuentan con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona para ..
El filtro de aire drop-in APR de alto flujo es una actualización rentable y fácil para optimizar el sistema de admisión de los motores 1.8T 20V / 3.2 V6 que se encuentran en los modelos Golf 4 R32 / Golf 4 GTI / Audi TT 8N / S3 8L. Hecho de gasa de algodón multicapa lavable, este filtro de aire ofre..
El filtro de aire de alto flujo APR es una actualización económica y sencilla para mejorar el sistema de admisión de los motores 2.0 TFSI EA113 en vehículos como el Golf 6 R, Golf 5 GTI, S3 8P, TT 8J, y León 2 Cupra. Construido a partir de gasa de algodón lavable de múltiples capas, este filtro prop..
El filtro de aire drop-in APR de alto flujo es una actualización rentable y fácil para optimizar el sistema de admisión de los motores 2.0 TFSI EA888.3/4 que se encuentran en los modelos S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW, o León 3 Cupra. Fabricado con gasa de algo..
Diseñado para mejorar los cambios nítidos y aceleración más suave. El soporte LEYO Dog Bone rellena el hueco del soporte Dog Bone de fábrica. Fabricado en aluminio anodizado para una mayor durabilidad, el soporte LEYO Dog Bone elimina el movimiento de la transmisión, reduciendo así la pérdida de tra..
Fabricado en Australia, este juego incluye cuatro pares de cojinetes de biela ACL Performance Race Series. Estos cojinetes están diseñados a partir de una robusta mezcla trimetálica de estaño, cobre y acero. Se ajustan perfectamente a las bielas de los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran comúnm..
Fabricados en Australia con una robusta mezcla trimetálica de estaño, cobre y acero, este juego incluye cuatro pares de cojinetes de biela ACL Performance Race Series. Estos cojinetes están diseñados para adaptarse perfectamente a los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en vehículos como el Gol..
El filtro de aire de panel Ramair Proram es una actualización de alta calidad para los motores 1.8T 20V de los modelos Golf 4 GTI, León 1M, S3 8L, y TT 8N. Este filtro está diseñado para maximizar el flujo de aire y ofrece la mejor filtración para toda la vida con un fácil mantenimiento.Instalaci..
El GFB EX50 está diseñado para soportar temperaturas de escape extremas y proporciona una capacidad de flujo sin igual en un diseño compacto, por lo q..
La válvula de descarga externa Turbosmart HyperGate45 Versión 5 ofrece un tiempo de respuesta y una estabilidad de presión excepcionales. Viene con un..
El controlador electrónico de sobrealimentación Turbosmart eBS es un dispositivo compacto y fácil de usar diseñado para controlar con precisión la pre..
El EX38 cuenta con una válvula de 38 mm y viene con un resorte estándar de 10 psi. Combinando los muelles disponibles de 5psi, 7psi y 10psi, puede con..
Elevando la gestión del motor, el controlador electrónico de sobrealimentación G-Force III de GFB combina el control de la sobrealimentación con la mo..
El intercooler Mishimoto R-Line está diseñado para vehículos sobrealimentados y turboalimentados, ofreciendo una refrigeración y un rendimiento superi..
Compacto pero potente, este intercooler de montaje frontal universal está diseñado para manejar 500HP. Probado en el más alto HP Hyundai Genesis Coupe..
El intercooler Mishimoto S-Line es ideal para vehículos turboalimentados y sobrealimentados, ofreciendo una excelente refrigeración con una construcci..
El kit de banda ancha Prosport Evo cuenta con el último sensor de O2 de banda ancha Bosch -5 cables calentados LSU 4.9, proporcionando la más amplia g..
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El regulador de presión de combustible universal Deatschwerks DWR1000iL es una opción compacta, eficiente y visualmente atractiva. Con un puerto de en..
El regulador de presión de combustible Turbosmart FPR800 está diseñado con una válvula de acero inoxidable y un diafragma MILSPEC que es 100% compatib..
El kit Deatschwerks incluye una bomba de combustible DW65C o DW300C capaz de suministrar 265 o 340 litros por hora, respectivamente, sin ningún ruido...
El manómetro turbo Turbosmart es una herramienta electrónica de medición de presión de alta gama que utiliza un sensor de presión analógico conectado ..
Elegante y con estilo, este intercooler universal de montaje frontal es perfecto para aplicaciones de turbo más grandes. Fabricado en aluminio 6061 y ..
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El medidor de temperatura de escape de 52 mm de la serie Prosport Supreme es el último producto de la línea Prosport. Con un movimiento de motor paso ..