Los indicadores P3 Digital ofrecen el más alto nivel de integración OEM y coincidencia de color, proporcionando más características que cualquier otro indicador para el Audi TT/TTS/TTRS Mk3 8S. Estos indicadores tienen un precio competitivo y ofrecen una inigualable relación calidad-precio.Instal..
¡El Kit de Bomba de Combustible de Alta Presión Autotech, diseñado para motores 2.5 TFSI, ofrece una forma económica de mejorar su bomba OEM! La mejora de los componentes de su bomba de combustible OEM, especialmente el pistón, puede resultar en caudales que son 50% más altos que la bomba OEM, asegu..
El tubo de admisión APR de fibra de carbono está diseñado específicamente para encajar perfectamente entre una entrada de turbo de 4" / 101mm y el airbox de serie de los motores 2.5 TFSI EVO, incluyendo los modelos Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y y TTrs 8S. Con su acabado brillante de alta gama y mayor volum..
El kit de muelles Eibach PRO-KIT para el Audi TTRS Mk3 está diseñado para adaptarse perfectamente tanto a los amortiguadores OEM como a los de alto rendimiento, sin requerir ninguna modificación. Este kit de muelles progresivos con homologación TUV rebaja la altura de conducción en 20 mm en la parte..
Las bujías de competición NGK Racing R7437-9 son la elección preferida para mejorar los motores 2.5 TFSI, como los del Audi RS3 y TTRS. Fabricadas con tecnología de competición, estas bujías ofrecen una transferencia de calor superior y un rendimiento constante de la chispa, lo que las hace ideales ..
El CTS Turbo bypass midpipe set está diseñado para Audi RS3 8P y Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI modelos y se instala entre el downpipe y el catback para eliminar los catalizadores secundarios.Instalación directa atornillada Instalación directa atornillada Instalación directa atornillada
Hecho a mano de ..
El kit de mangueras de sobrealimentación Racingline Performance, fabricado en silicona y aluminio de primera calidad, está diseñado para los motores 2.5 TFSI de los modelos Audi RS3 8V5, RS3 8Y y TTRS 8S. El conjunto consta de cuatro mangueras de silicona destinadas a la entrada y salida del interco..
Este kit de válvula está diseñado específicamente para aquellos que han ajustado, o planean ajustar, su 2.5 TFSI para superar los 450 CV. La válvula solenoide original puede no funcionar correctamente a altos niveles de sobrealimentación, causando errores en las lecturas de la ECU. Este kit resuelve..
Mejore su motor EA8555 Evo 2.5 TFSI con las bobinas de encendido Racingline Performance para mejorar la estabilidad y la generación de potencia en comparación con las bobinas OEM estándar. Estas bobinas se integran perfectamente con los modelos Audi RS3 8V.5 / 8Y / TTRS 8S / RSQ3, y más. Se venden e..
Diseñado para los motores DAZA y DWNA en los modelos RS3 8V Facelift y TTRS mk3, el tubo de admisión turbo de gran volumen CTS Turbo asegura una conexión entre el turbo y el tubo de admisión. Este tubo de admisión, de 4" / 101mm, ofrece un sustancial aumento de volumen del 78% comparado con la admis..
Diseñado específicamente para los modelos Audi RS3 8V/8Y, RSQ3 y TTRS 8S, el kit de admisión Ramair incluye un filtro de aire de espuma policelular de alta capacidad, un escudo térmico de aluminio a medida, una manguera de admisión de silicona y toda la tornillería necesaria para un montaje sencillo..
La manguera de entrada de silicona Forge Motorsport para Audi RS3 8V y TTRS 8S es un reemplazo directo para el codo OEM entre el turbocompresor y el tubo de admisión. Hecho de silicona multicapa de alta calidad y con un 60% más de volumen, esta entrada es compatible con el turbo OEM, TTE625 o TTE700..
Do88 presenta las entradas de turbo de alto rendimiento para Audi RS3 / TT RS, aumentando el flujo de aire en un 32% para mejorar la eficiencia del motor. Cada kit incluye una manguera de silicona diseñada en 3D, adaptador mecanizado CNC, y está hecho a medida para varios turbos, asegurando un ajust..
Los paquetes de bobinas de encendido de alto rendimiento APR son una mejora perfecta para los motores Audi 2.5 TFSI EA8555 Evo que se encuentran en los modelos Audi RS3 8.5V/8Y y TT RS mk3. Disponible en un paquete de cinco, estas bobinas APR sirven como un sustituto exacto de los paquetes de bobina..
Los paquetes de bobinas de encendido de alto rendimiento APR son una actualización directa para los motores Audi 2.5 TFSI EA8555 Evo que se encuentran en los modelos Audi RS3 8.5V/8Y y TT RS mk3. Vendido como un paquete de 5 piezas, estas bobinas APR son un reemplazo directo para los paquetes de bob..
"Mejore su motor EA8555 Evo 2.5 TFSI con las bobinas de encendido Racingline Performance para mejorar la estabilidad y aumentar la potencia de salida en comparación con las bobinas OEM estándar. Estas bobinas encajan perfectamente en modelos como el Audi RS3 8V.5 / 8Y, TTRS 8S, y RSQ3. Disponible co..
Mejore el rendimiento de su motor EA8555 Evo 2.5 TFSI con las bobinas de encendido Racingline Performance, diseñadas para ofrecer una eficiencia energética superior en comparación con las bobinas OEM estándar. Estas bobinas son compatibles con modelos como el Audi RS3 8V.5 / 8Y, TTRS 8S, y RSQ3 2.5 ..
Este conjunto de 5 mangueras de silicona Forge Motorsport boost/intercooler está diseñado específicamente para los modelos Audi RS3 8V y Audi TTRS MK3. Estas mangueras reemplazan la salida del turbo OEM, la entrada/salida del intercooler, y las mangueras de entrada del cuerpo del acelerador, y están..
Diseñado específicamente para los modelos Audi RS3 8P y TT RS MK2 8J, este kit de admisión cuenta con una manguera de entrada de silicona negra, un filtro de aire de espuma de tamaño considerable, un escudo térmico de aluminio hecho a medida, y todo el hardware necesario para una instalación fácil y..
El tubo de admisión de aluminio Forge Motorsport para RS3 8V FL y TTRS Mk3 elimina el diseño restrictivo de la manguera de plástico original. Con un gran diámetro de 89mm (70mm para OEM), mejora el flujo de aire y proporciona hasta 8cv en la fase 1!Instalación directa atornillada Manguera de plá..
El GFB EX50 está diseñado para soportar temperaturas de escape extremas y proporciona una capacidad de flujo sin igual en un diseño compacto, por lo q..
La válvula de descarga externa Turbosmart HyperGate45 Versión 5 ofrece un tiempo de respuesta y una estabilidad de presión excepcionales. Viene con un..
El controlador electrónico de sobrealimentación Turbosmart eBS es un dispositivo compacto y fácil de usar diseñado para controlar con precisión la pre..
El EX38 cuenta con una válvula de 38 mm y viene con un resorte estándar de 10 psi. Combinando los muelles disponibles de 5psi, 7psi y 10psi, puede con..
Elevando la gestión del motor, el controlador electrónico de sobrealimentación G-Force III de GFB combina el control de la sobrealimentación con la mo..
El intercooler Mishimoto R-Line está diseñado para vehículos sobrealimentados y turboalimentados, ofreciendo una refrigeración y un rendimiento superi..
Compacto pero potente, este intercooler de montaje frontal universal está diseñado para manejar 500HP. Probado en el más alto HP Hyundai Genesis Coupe..
El intercooler Mishimoto S-Line es ideal para vehículos turboalimentados y sobrealimentados, ofreciendo una excelente refrigeración con una construcci..
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El regulador de presión de combustible universal Deatschwerks DWR1000iL es una opción compacta, eficiente y visualmente atractiva. Con un puerto de en..
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El kit Deatschwerks incluye una bomba de combustible DW65C o DW300C capaz de suministrar 265 o 340 litros por hora, respectivamente, sin ningún ruido...
El manómetro turbo Turbosmart es una herramienta electrónica de medición de presión de alta gama que utiliza un sensor de presión analógico conectado ..
Elegante y con estilo, este intercooler universal de montaje frontal es perfecto para aplicaciones de turbo más grandes. Fabricado en aluminio 6061 y ..
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El medidor de temperatura de escape de 52 mm de la serie Prosport Supreme es el último producto de la línea Prosport. Con un movimiento de motor paso ..