El sistema de admisión 2.0T MQB Eventuri utiliza una carcasa de fibra de carbono patentada, diseñada para optimizar el flujo de aire desde el filtro de aire hasta el sensor MAF utilizando una trayectoria aerodinámica que aprovecha el efecto Venturi. Este diseño innovador mejora significativamente el..

El intercooler de núcleo grande Mishimoto está diseñado específicamente para vehículos de la plataforma MQB equipados con motores 1.8T / 2.0T Ea888.3, ¡proporcionando una refrigeración óptima para hasta 600cv! Con un 89% más de volumen que el intercooler OEM, este intercooler ofrece una ganancia de ..

El intercooler Mishimoto de gran volumen está diseñado para los motores 2.0 T(F)SI EA113 y EA888.1/2 que se encuentran en varios modelos como el Golf 5 GTI, León 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI, y Scirocco. Este intercooler tiene un volumen un 46% mayor que el de serie, lo que se traduce en un descenso d..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, curvado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm, proporcionando una reducción de peso de 1,5 kgs y una ganancia probada en ban..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm e incluye un reductor para el catback OEM.Instalación directa ator..

El tubo de escape Scorpion con catalizador deportivo está fabricado en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril y soldado con TIG con una tubería de 3.15" / 80mm para los modelos Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V y TTS 8S. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o de posventa, ..

El sistema de admisión Armaspeed ofrece una actualización completa y sencilla para aumentar el rendimiento, el par, la calidad acústica y el atractivo visual del motor EA113 (turbo K04) utilizado en vehículos como el Golf 6 R, Scirocco R, León 2 Cupra y S3 8P. Construido a partir de fibra de carbono..

El kit de intercooler CTS Turbo es un reemplazo directo para el intercooler OEM en Audi, Seat, Skoda, y Volkswagen modelos equipados con el 2.0 TFSI EA113 o 2.0 TSI EA888.1 motor. Este kit intercooler viene con mangueras de silicona negro y está clasificado para más de 600hp!Instalación dire..

El intercooler CTS Turbo es una excelente actualización para el Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, Audi S3, o Octavia VRS. Este intercooler cuenta con uno de los mayores núcleos de intercooler disponibles en el mercado para la plataforma MQB, con un volumen 85% mayor que el intercooler OEM. Viene c..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, curvado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm, y ofrece una reducción de peso de 3,3 kgs.Instalación directa atornillada ..

El intercooler de núcleo grande de Forge Motorsport está diseñado para los modelos Audi S3 8V, TT 8S, Seat Leon 3 Cupra, Skoda Octavia 5E VRS, y Golf 7 GTI / Golf 7 R. Este intercooler sustituye a la original y proporciona una ganancia de 16 CV en la etapa 1 sintonizado 2.0 TFSI EA888.3 motores, mie..

Mejore el rendimiento del escape de su vehículo con el tubo de escape Scorpion de 3" / 76mm, fabricado con acero inoxidable T304 de alta calidad. Este downpipe está equipado con un catalizador deportivo de 200 celdas y un GPF delete, encajando perfectamente entre el turbo y el tubo central OEM o aft..

Este kit de barra estabilizadora delantera Eibach de 28 mm y trasera de 25 mm está diseñado para adaptarse a los modelos S3 8V, RS3 8V, Golf 7 R, León 3 Cupra y TTS 8S sin necesidad de modificaciones. El kit es ajustable en 2 posiciones para permitir un ajuste preciso de la rigidez y está fabricado ..

El colector de admisión CTS Turbo para los motores 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, o León 3 Cupra está construido de aluminio de alta calidad y ofrece un aumento del 40% en el volumen sobre el colector de valores. Con la supresión integrada de las aletas de los conductos y chimenea..

El kit de enfriador de aceite DSG Racingline Performance ofrece una solución sencilla y atornillable diseñada para gestionar y reducir eficazmente la temperatura del aceite de la caja de cambios DQ381, adecuada para vehículos como el Golf 7.5 R, Golf 7.5 GTI, S3 8.5V, León 3 Cupra y Octavia VRS. Est..

El kit de amortiguadores Racingline Performance Sport incluye cuatro amortiguadores Tri-Valve y cuatro muelles deportivos, diseñados para rebajar los vehículos entre 20 y 25 mm aproximadamente. Este kit mejora el agarre a la carretera y la maniobrabilidad, proporcionando una conducción equilibrada q..

Este intercooler mejorado está diseñado para reemplazar la unidad de fábrica, con un núcleo de barra y placa de 650x400x50mm que optimiza el rendimiento. En un vehículo estándar, este intercooler puede aumentar la potencia en +10 CV y el par motor en +29 pies/libras, al tiempo que reduce la temperat..

Hechas a mano en Japón, las bobinas de encendido de alto rendimiento de Okada Projects son las mejores bobinas de encendido disponibles para los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI, S3 8V, Golf 7 R, TT 8S y León 3 Cupra. Este paquete de 4 bobinas de encendido, que ut..

El sistema de admisión Forge Motorsport ofrece una solución integral, con una caja de aire de fibra de carbono elegante y brillante, un filtro de espuma de primera calidad y todo el hardware de instalación necesario. Es perfectamente compatible con los motores EA888.3 y EA888.4 2.0 TFSI utilizados e..

El sistema de admisión do88 V2 es la mejor opción para mejorar la entrada de aire en los motores VAG 1.8 y 2.0 TSI EA888, incluyendo el Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, y Skoda Octavia VRS NX. Diseñada específicamente para las plataformas MQB y MQB EVO, esta admisión se adapta perfectamente sin nec..