La bomba de combustible de alta presión APR es una actualización esencial para la etapa 2 y más allá en los motores 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI, S3 8V, Golf 7 R, o León 3 Cupra. Su diseño único ofrece un caudal de combustible 37% mayor que la bomba de combustible de serie, manteniendo una presió..

El sistema de escape Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con tubos de 3" / 76mm doblados con mandril y soldados con TIG. Se instala desde el catalizador y cuenta con un tubo de escape central resonante y tubos de escape pulidos Daytona de 100 mm. Por favor, tenga en cuenta que..

El sistema de admisión 2.0T MQB Eventuri utiliza una carcasa de fibra de carbono patentada, diseñada para optimizar el flujo de aire desde el filtro de aire hasta el sensor MAF utilizando una trayectoria aerodinámica que aprovecha el efecto Venturi. Este diseño innovador mejora significativamente el..

El intercooler Mishimoto de gran volumen está diseñado para los motores 2.0 T(F)SI EA113 y EA888.1/2 que se encuentran en varios modelos como el Golf 5 GTI, León 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI, y Scirocco. Este intercooler tiene un volumen un 46% mayor que el de serie, lo que se traduce en un descenso d..

El sistema de admisión Armaspeed ofrece una actualización completa y sencilla para aumentar el rendimiento, el par, la calidad acústica y el atractivo visual del motor EA113 (turbo K04) utilizado en vehículos como el Golf 6 R, Scirocco R, León 2 Cupra y S3 8P. Construido a partir de fibra de carbono..

El kit de intercooler CTS Turbo es un reemplazo directo para el intercooler OEM en Audi, Seat, Skoda, y Volkswagen modelos equipados con el 2.0 TFSI EA113 o 2.0 TSI EA888.1 motor. Este kit intercooler viene con mangueras de silicona negro y está clasificado para más de 600hp!Instalación dire..

El intercooler CTS Turbo es una excelente actualización para el Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, Audi S3, o Octavia VRS. Este intercooler cuenta con uno de los mayores núcleos de intercooler disponibles en el mercado para la plataforma MQB, con un volumen 85% mayor que el intercooler OEM. Viene c..

El kit de intercooler Forge Motorsport para Seat Leon Mk2 1P 2.0 TFSI (Twintercooler) es un kit completo que incluye un intercooler adicional que conserva el uso del intercooler OEM. Este intercooler está situado en el extremo delantero del León y está hecho de aluminio mecanizado CNC. El kit tambié..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, curvado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm, y ofrece una reducción de peso de 3,3 kgs.Instalación directa atornillada ..

El intercooler de núcleo grande de Forge Motorsport está diseñado para los modelos Audi S3 8V, TT 8S, Seat Leon 3 Cupra, Skoda Octavia 5E VRS, y Golf 7 GTI / Golf 7 R. Este intercooler sustituye a la original y proporciona una ganancia de 16 CV en la etapa 1 sintonizado 2.0 TFSI EA888.3 motores, mie..

El colector de admisión CTS Turbo para los motores 2.0 TFSI EA113 del Golf 6 R, León 2 Cupra, S3 8P, o Golf 5 GTI está fabricado en aluminio de alta calidad y ofrece aproximadamente un 40% más de volumen que el colector original. Con chimeneas de alta velocidad de flujo en todos los canales y sin al..

Este kit de barra estabilizadora delantera Eibach de 28 mm y trasera de 25 mm está diseñado para adaptarse a los modelos S3 8V, RS3 8V, Golf 7 R, León 3 Cupra y TTS 8S sin necesidad de modificaciones. El kit es ajustable en 2 posiciones para permitir un ajuste preciso de la rigidez y está fabricado ..

El kit de enfriador de aceite DSG Racingline Performance ofrece una solución sencilla y atornillable diseñada para gestionar y reducir eficazmente la temperatura del aceite de la caja de cambios DQ381, adecuada para vehículos como el Golf 7.5 R, Golf 7.5 GTI, S3 8.5V, León 3 Cupra y Octavia VRS. Est..

Este intercooler mejorado está diseñado para reemplazar la unidad de fábrica, con un núcleo de barra y placa de 650x400x50mm que optimiza el rendimiento. En un vehículo estándar, este intercooler puede aumentar la potencia en +10 CV y el par motor en +29 pies/libras, al tiempo que reduce la temperat..

Hechas a mano en Japón, las bobinas de encendido de alto rendimiento de Okada Projects son las mejores bobinas de encendido disponibles para los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI, S3 8V, Golf 7 R, TT 8S y León 3 Cupra. Este paquete de 4 bobinas de encendido, que ut..

El sistema de admisión Forge Motorsport ofrece una solución integral, con una caja de aire de fibra de carbono elegante y brillante, un filtro de espuma de primera calidad y todo el hardware de instalación necesario. Es perfectamente compatible con los motores EA888.3 y EA888.4 2.0 TFSI utilizados e..

El Racingline Performance DSG Oil Cooler Kit es una actualización directa atornillable diseñada específicamente para gestionar y estabilizar la temperatura del aceite en la caja de cambios DQ250 de vehículos como el Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, León 3 Cupra, y Octavia VRS. Este kit es crucial para e..

El downpipe Scorpion de alto caudal con catalizador deportivo está fabricado en acero inoxidable de grado T304, curvado por mandril y soldado por TIG con una tubería de 3" / 76mm. Este downpipe es un ajuste perfecto para el Golf 4 GTI, Audi TT 8N, y León 1M 1.8T 20V en versión 2WD sin ninguna modifi..

El kit de admisión AMS Performance es una notable y eficiente actualización directa atornillable para los motores 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R, y León 3 Cupra. Este kit incluye un filtro de aire seco de gran tamaño, una caja de aire de fibra de carbono con difusor inco..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, curvado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm, y ofrece una reducción de peso de 6.9 kgs.Instalación directa atornillada ..